Archief - ECU wissen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
2

2QuN2

Legacy Member
Hallo

Ik zouw graag eens mijn ECU willen wissen en resetten.Men heeft me gezegt dat dit kan door de - pool van de batterij los te koppelen een tijdje.Is dit juist en kan dit kwaad?

bedankt
G

GlEnN_87

Legacy Member
Dit kan helemaal geen kwaad. Het kan er eventueel toe leiden dat er foutcodes gewist worden (als die er zijn), wat goed is.
d

distinct

Legacy Member
zolang ge maar uw + pool nie afhaalt en laat rondslingeren terwijl uw - der nog aanhangt
a

amdr

Legacy Member
In welke volgorde moet ge eigelijk aan af koppelen? Afkoppelen eerst min en dan + zeker? En aansluiten?
d

denkimi

Legacy Member
dat maakt niet uit, zolang ge er maar voor zorgt dat ge geen kortsluiting maakt.

als het een recente wagen is, zou ik wel eerst eens gaan vragen in de garage als ge dat moogt doen, voor hetzelfde geld doet ge schade aan de elektronica bij het heraansluiten
a

amdr

Legacy Member
Ja ik heb zo is de kabels van mijn versterker van de batterij losgekoppeld en daarna uiteraard terug aan koppelen maar ik heb dat denk ik eerst verkeerd aangesloten want sinds dan springt mijn versterker super snel op protection :x
Dat zal daar wel door zijn zeker ?
d

distinct

Legacy Member
amdr zei:
In welke volgorde moet ge eigelijk aan af koppelen? Afkoppelen eerst min en dan + zeker? En aansluiten?
Klik om te vergroten...

eerst min afkoppelen dan plus
en dan eerst plus aankoppelen en dan min.

volgorde maakt niet uit voor de werking, tis alleen een regeltje om kortsluitingen te voorkomen
a

amdr

Legacy Member
Mja kweet alleen dat men versterker sinds den avond dat ik da had gedaan kapot is :p
$

$T@CkDuMP

Legacy Member
amdr zei:
Bepaalt hoeveel benzine er ingespote wordt
Klik om te vergroten...
euh...een klein beetje meer dan dat hoor

inspuitdruk, timing en hoeveelheid
compressievermogen
...
een hele boel dingen ;)
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Normaal wistte uwen ECU niet als ge de stroom eraf haalt tot zover ik weet.
Bij mijn toyota moest er eerst de spanning van de batterij af, nadien één of andere zekering uithalen.

Dan de batterij terug aankoppelen en bepaalde procedure doen met uw contactslot.

Nadien was die gereset



Bij recente wagens zou dus volgens mij al niet kunnen van zomaar batterij op en af te zetten.
STel je doet aan motortuning en uw ECU wordt aangepast, dan ben je alles kwijt van zodra je uw baaterij afkoppelt. Da zou dan weggesmeten geld zijn :p

Kzegget, tis mijn redenering. In hoeverre die juist is :)
d

distinct

Legacy Member
bij mij kon je de ECU resetten door:

30 min batterij afleggen, dan weer aanleggen
2 min contact aan
1 min contact uit
en dan starten. en hierbij mocht je NIET aan het gaspedaal komen :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan