Archief - Een job als verkoper in de autosector

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Thaii

Legacy Member
Via deze weg zou ik graag wat meer inzicht willen krijgen in de mogelijkheden als verkoper binnen de autosector.
Hoewel ik mijn huidig beroep nog steeds met hart en ziel uitoefen, zou ik ook graag in deze branche actief willen zijn.

Aangezien ik High-Fidelity in bijberoep zou willen blijven doen, ben ik bij voorkeur op zoek achter een deeltijdse job (19-30u/week).
Een voltijdse job (met bedrijfswagen als vereiste) zie ik ook nog zitten indien het mij écht bevalt.

Welke functies bestaan er zoal in de verkoop?

- Showroomverkoper
- Vertegenwoordiger
- Verkoper/verantwoordelijke van gebruikte wagens (bv BMW Premium Selection)
- ...

Verder kom ik niet. :help:

Is ervaring of een bepaald diploma vereist?
Bestaan er überhaupt deeltijdse functies in de verkoop?
Zijn garages van premium merken toegankelijk zonder specifieke ervaring in deze sector?

Ik zit al bijna 10 jaar in de verkoop, maar heb hier nooit en specifieke opleiding voor gevolgd.
Wél heb ik een BanaBa diploma als sportdiëtist.

Ik hoop hier enkele ervaringsdeskundigen aan te treffen met concrete tips en informatie. :cool:

wiseguy444

Legacy Member
Ik denk dat het makkelijker is periodes in te springen dan volledig half time.
Daarmee wil ik zeggen zoals nu met het aankomend autosalon kan je misschien half time gaan meehelpen. Dan zijn extra verkopers altijd welkom. Opendeurdagen, lanceringen nieuwe modellen enz. Kan je ook mee inspringen.
Ik heb er weten beginnen (full-time) en blijven zonder enige ervaring in de verkoop of automobiel.
Opleiding voor alle productkennis(modellen, series, kleur exterieur en interieurmogelijkheden, optiepaketten, accessoires) wel noodzakelijk en deze zijn vooral opleidingen van een ganse dag of 2 a 3 dagen.
Voor financieringen moet je ook een diploma behalen( verplichting overheid geloof ik).
Overnames van wagens is ook prijs op plakken of marchands bellen...
In kleinere garages moet je zelf de wagen afleveren dus je moet ieder knopke en iedere optie kunnen uitleggen en tonen.
Daarom dat half time moeilijk is, bij veel garages handel je de verkoop af van het begin tot einde. Klanten bellen geregeld om de status van hun wagen te weten of documentatie of nog dingen te wijzigen.
Als het nog niet te laat is.
Soms bellen banken of verzekeringsmakelaars.
De facturatie en bestelling in fabriek of bij concessie gaat via de verkoopsadministratie.

Voor de duidelijkheid. Ik ben geen verkoper, ik zit in de naverkoop.

Thaii

Legacy Member
Bedankt voor het uitgebreide antwoord!

Ik ga zien wat spontane sollicitaties gaan geven.. :niceone:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan