Archief - Electrische/hybride wagen thuis opladen op straat

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Vantham

Legacy Member
Vraagje, binnenkort gaan wij een nieuwe wagen kopen en hoewel ik hybride heel interessant vind (ik ben wel milieuvriendelijk ingesteld :)) hebben wij geen oprit of garage thuis. Hierdoor zou ik dus een verlengkabel over het voetpad en fietspad naar de wagen moeten leggen. Dit zie ik écht niet zitten en ik vroeg me af of er hier nog mensen zijn in dergelijk situatie en hoe die dat hebben opgelost.

laadt een hybride zich trouwens niet zelf op tijdens het rijden op brandstof ?

additionele vraag: benzine of diesel, wat zouden jullie aanraden ?

Remake

Legacy Member
Zo milieuvriendelijk is dat niet hoor, als dat je voornaamste reden is.
Of hij oplaadt tijdens het rijden hangt ook af van type hybride.
Diesel of benzine is hier een no brainer, voor zover ik weet heeft/had enkel Volvo een dieselhybride, dus zal je sowieso bij benzine uitkomen.

Praktisch gezien lijkt het me quasi niet te doen. Je zou er moeten van uitgaan dat je elke dag op dezelfde plek kunt staan. En wat als er iemand over die kabel valt ivm aansprakelijkheid?

MrKend54l

Legacy Member
Ik ben milieuvriendelijk.

Ik twijfel of ik nu een diesel of niet moet kopen. #good

Je hebt verschillende soorten hybrides. Enkel een plug-in moet je opladen.

Remake

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ik ben milieuvriendelijk.

Ik twijfel of ik nu een diesel of niet moet kopen. #good

Je hebt verschillende soorten hybrides. Enkel een plug-in moet je opladen.

Dat een moderne diesel meer zou vervuilen dan een moderne naft is nu toch ook al achterhaald, nee?

berenod

Legacy Member
Remake zei:
Dat een moderne diesel meer zou vervuilen dan een moderne naft is nu toch ook al achterhaald, nee?

Het is gewoonweg een andere soort vervuiling.

Diesel = fijn stof = gezondheidsproblemen voor de mensen.
Benzine = CO = klimaatproblemen

Brecht

Legacy Member
berenod zei:
Het is gewoonweg een andere soort vervuiling.

Diesel = fijn stof = gezondheidsproblemen voor de mensen.
Benzine = CO = klimaatproblemen

je vergeet wel eventjes dat we de laatste 10 jaar ook rechtstreeks ingespoten benzines hebben die evenveel fijn stof produceren als een diesel. sinds september dacht ik zijn die nu ook verplicht van een roetfilter te hebben daarvoor, dus op zich diesel of benzine zit qua uitstoot van fijn stof vrij gelijk momenteel. benzine blijft wel meer co2 uitstoten en meer verbruiken. diesel blijft een hogere energiedensiteit hebben dan benzine.

Ascari

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ik ben milieuvriendelijk.

Ik twijfel of ik nu een diesel of niet moet kopen. #good

Je hebt verschillende soorten hybrides. Enkel een plug-in moet je opladen.

Zou gewoon zoiets kopen.

ivwrsiD.jpg


Toettoet madafacka's!!! :D :D

ikbenben

Legacy Member
Brecht zei:
je vergeet wel eventjes dat we de laatste 10 jaar ook rechtstreeks ingespoten benzines hebben die evenveel fijn stof produceren als een diesel. sinds september dacht ik zijn die nu ook verplicht van een roetfilter te hebben daarvoor, dus op zich diesel of benzine zit qua uitstoot van fijn stof vrij gelijk momenteel. benzine blijft wel meer co2 uitstoten en meer verbruiken. diesel blijft een hogere energiedensiteit hebben dan benzine.

Klopt idd. Al las ik vandaag iets over de Mazda Skyactive X motor, de eerste commerciële zelfontbrander benzine! Zonder bougies en met hoge compressie.
Deze zou ook beter zijn voor het milieu dan de "klassieke" benzine motor.

Remake

Legacy Member
berenod zei:
Het is gewoonweg een andere soort vervuiling.

Diesel = fijn stof = gezondheidsproblemen voor de mensen.
Benzine = CO = klimaatproblemen

Zie de post van Brecht. De onwetendheid hierover is toch wel nog steeds groot onder de mensen.

Tonerider

Legacy Member
Brecht zei:
je vergeet wel eventjes dat we de laatste 10 jaar ook rechtstreeks ingespoten benzines hebben die evenveel fijn stof produceren als een diesel. sinds september dacht ik zijn die nu ook verplicht van een roetfilter te hebben daarvoor, dus op zich diesel of benzine zit qua uitstoot van fijn stof vrij gelijk momenteel. benzine blijft wel meer co2 uitstoten en meer verbruiken. diesel blijft een hogere energiedensiteit hebben dan benzine.

Remake zei:
Zie de post van Brecht. De onwetendheid hierover is toch wel nog steeds groot onder de mensen.

Tja, dat is een beetje de schuld van de media én de overheid, niet? Diesel was eerst de auto die je moest hebben, om daarna verguisd te worden als vervuiler tot en met.
Als je niets kent van auto's, zoals ik, laat je je daardoor beïnvloeden. (en ik volg ook m'n portemonnee).
M'n recente wagen is benzine omdat het prijsverschil aan de pomp kleiner is geworden, diesel als des duivels werd geportreteerd en ik na twee jaar tijd al problemen had met polo diesel (roetfilter die vol zat en dit ondanks dat we regelmatig grote afstanden deden waarbij die toch gekuist zou moeten zijn).
Als ik geweten had dat ze even vervuilend waren, zou ik misschien toch wel weer voor een diesel gegaan zijn.

Hoe komt het eigenlijk dat media/overheid hier vrij spel heeft in de portretering van bepaalde motors en autofabrikanten dit niet nuanceren?

E-riko

Legacy Member
Remake zei:
voor zover ik weet heeft/had enkel Volvo een dieselhybride, dus zal je sowieso bij benzine uitkomen.

Citroen-DS5-hatchback-2012-rear-quarter.jpg


de enige Franse auto waar ik mijn nek voor omdraaide had je ook in diesel-hybride

---

Legacy Member
E-riko zei:
Citroen-DS5-hatchback-2012-rear-quarter.jpg


de enige Franse auto waar ik mijn nek voor omdraaide had je ook in diesel-hybride

klopt maar hij heeft het over opladen op straat, dus plug in hybrid, en dat was deze prachtige ds5 niet. :-)
probleem met diesel hybrides was toch vooral de bedrijfstemperatuur geloof ik (kan me vergissen)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan