Archief - Emissie controle lampje

Vorige week een jong tweedehands audi a3 gekocht voor mijn vriendin. Nu vandaag brand plots het gele emissiecontrole lampje.
Aangezien de garage reeds gesloten is is nu mijn vraag: waaraan kan dit liggen en wat kan of moet ik doen? (Buiten volgende week naar de garage gaan uiteraard)
Kan ik hiermee nog even blijven rijden of...?

is motormanagement. Te veel korte stukjes gereden waardoor roetfilter vol zit.
Ik heb dat op een Polo gehad. Mij hadden ze toen aangeraden om je auto eens warm te rijden (minstens 20minuten rijden) en dan op de snelweg in hoge toeren te gaan rijden voor een heel eind.
Heeft niet geholpen aangezien de roetfilter blijkbaar pottevast stak. Was echt een Polo van uit de hel, die auto. 2 jaar de ene kost na de andere (nieuw gekocht.
Uiteindelijk een andere auto gekocht, maar heb toch nog eerst zo'n twee maand met dat lichtje blijven rijden en garagist waar we de nieuwe auto van gekocht hadden vond dat blijkbaar niet erg.

Tonerider zei:

is motormanagement. Te veel korte stukjes gereden waardoor roetfilter vol zit.
Ik heb dat op een Polo gehad. Mij hadden ze toen aangeraden om je auto eens warm te rijden (minstens 20minuten rijden) en dan op de snelweg in hoge toeren te gaan rijden voor een heel eind.
Heeft niet geholpen aangezien de roetfilter blijkbaar pottevast stak. Was echt een Polo van uit de hel, die auto. 2 jaar de ene kost na de andere (nieuw gekocht.
Uiteindelijk een andere auto gekocht, maar heb toch nog eerst zo'n twee maand met dat lichtje blijven rijden en garagist waar we de nieuwe auto van gekocht hadden vond dat blijkbaar niet erg.

Klik om te vergroten...

Is nu eenmaal Volkswagen . Overprijsde onbetrouwbare en dure rommel. Als je een Duitser wil koop een BMW of Merc.

Is een benzine wagen, hebben die überhaupt wel een roerfilter?

AlexisS zei:

Is een benzine wagen, hebben die überhaupt wel een roerfilter?

Klik om te vergroten...

kunnen ook nog andere problemen zijn:
Lampje Storing Brandstofsysteem brandt, wat nu?

Vile zei:

Is nu eenmaal Volkswagen . Overprijsde onbetrouwbare en dure rommel. Als je een Duitser wil koop een BMW of Merc.

Klik om te vergroten...

Ja want een roetfilter van BMW verstopt niet als je uw auto nooit warm genoeg rijd om de roetfilter te legen.

Vile zei:

Is nu eenmaal Volkswagen . Overprijsde onbetrouwbare en dure rommel. Als je een Duitser wil koop een BMW of Merc.

Klik om te vergroten...

liever een vag dan een benz die roest waar je bij staat.

Vile zei:

Is nu eenmaal Volkswagen . Overprijsde onbetrouwbare en dure rommel. Als je een Duitser wil koop een BMW of Merc.

Klik om te vergroten...

Elk merk heeft zijn mankementen.

Vile zei:

Is nu eenmaal Volkswagen . Overprijsde onbetrouwbare en dure rommel. Als je een Duitser wil koop een BMW of Merc.

Klik om te vergroten...

Bwah, ik heb een BMW (F31 318d touring, 6 maand oud, +-20,000km) en het gaat er naar uitzien dat ik meer met vervangwagens ga rijden terwijl hij in de garage staat dan wat anders!

Heb al miserie gehad met het idrive nav systeem (hele nieuwe unit moeten steken nadat ze na drie pogingen in de garage geen problemen vonden), en nu is er vermoedelijk een rollager van de aandrijf as of de automaat naar de knoppen... Ook al een defecte luidspreker gehad.

Ook niet slecht voor een premium hé!

Is wel allemaal garantie, maar elke keer met zo een 116d 3cilinder snorwagen moeten rijden is ook niet veel fun. Moet de helft van mijn materiaal in het zicht op de achterbank smijten omdat de koffer te klein is en krijg koppijn van het lawaai.

Bij de volgende reparatie (16/1/18) hebben ze me een 218d als vervanger beloofd....

Koppijn van het lawaai in een 1 serie, uhu...

RB26DETT zei:

Koppijn van het lawaai in een 1 serie, uhu...

Klik om te vergroten...

Yup, ik heb er maar met een gereden en weet dus ook niet of het representatief is, of dat ik er een had met een mankement of zo.
Was nochtans een redelijk nieuwe.

De 3 cilinder geeft voor mij een verschrikkelijk enerverend brom geluid, dat dat nog eens vrij veel de wagen binnen dringt.

Let wel, dit is komend van een 3 serie, waar ik het verschil in geluidsisolatie enorm mee vond!

Het beste geïllustreerd denk ik door de automatische volume regeling van de radio.

In de één serie zette ik de radio bij mijn vertrek op een comfortabel volume, en toen ik op de autostrade kwam tegen 130 was het precies of hij stond loeihard, omdat hij boven het omgevingslawaai probeerde uit te komen!

Het was wel een ED, en die hebben alvast die rumoerige eco banden, zal al zeker niet geholpen hebben.

In de 3 serie hoor ik amper dat hij luider speelt (maar hij doet het wel).

Ik krijg een beetje tegenstrijdige info hier, van een lid (Tumi dacht ik) kreeg ik bevestiging, hij had exact hetzelfde gevoel toen hij van een drie naar een één ging (vervangwagen), zijnde heel lawaaierig in vergelijking met zijn drie.
En een ander lid met een één serie schrijft dan weer dat ik eens met hem moest meerijden, dat ik zou verschieten hoe stil hij is...

Ik weet wel dat moest ik kunnen kiezen tussen een één serie en een golf VII bijvoorbeeld, ik hoogstwaarschijnlijk naar de golf zou gaan...

AlexisS zei:

Vorige week een jong tweedehands audi a3 gekocht voor mijn vriendin. Nu vandaag brand plots het gele emissiecontrole lampje.
Aangezien de garage reeds gesloten is is nu mijn vraag: waaraan kan dit liggen en wat kan of moet ik doen? (Buiten volgende week naar de garage gaan uiteraard)
Kan ik hiermee nog even blijven rijden of...?

Klik om te vergroten...

Waarschijnlijk 1 van de 2 lambdasonde defect of indien erger Catalysator versleten of begint te verslijten.
Als het een oude benzinemotor is, kan het ook nog de Egr klep zijn, die even is blijven haperen

Als de auto verder OK is, kan je daar wel even mee blijven rijden, maar het probleem gaat niet weg en je geraakt er niet mee door de keuring…

Foutcodes laten uitlezen en hopelijk heb je garantie op uw 2e hands auto.

einoj zei:

Waarschijnlijk 1 van de 2 lambdasonde defect of indien erger Catalysator versleten of begint te verslijten.
Als het een oude benzinemotor is, kan het ook nog de Egr klep zijn, die even is blijven haperen

Als de auto verder OK is, kan je daar wel even mee blijven rijden, maar het probleem gaat niet weg en je geraakt er niet mee door de keuring…

Foutcodes laten uitlezen en hopelijk heb je garantie op uw 2e hands auto.

Klik om te vergroten...

Wagen is 2 jr oud met 45k op de teller, dus ik veronderstel nu wel dat ik hier geen € aan ga inschieten.