Archief - exportprijs?

Bij het zoeken naar een 2de hands wagen ben ik al een aantal wagens tegengekomen waar als opmerking bij staat :

- Omwille van kilometers: enkel verkoop export/handelaar. -

of soms gewoon

EXPORTPRIJS

Klik om te vergroten...

Kwam er daarnet nog een tegen van een garage in geel. (om maar een voorbeeld te geven)
Meestal gaat het hier om niet zo oude modellen maar met toch heel wat kilometers.

Wat houd dit juist in ?
Wat wordt hier mee bedoelt?

Alvast bedankt

kdenk dat ze hiermee ouwe nest bedoelen dat naar afrika gestuurd wordt, al dan niet met lijken in de koffer

voorbeeld :

Volvo V40 1.9d leder leder EXPORTPRIJS
€ 4.990
Diesel, 1999, Zwart, Break, 1900 cc, 255.000 km

Audi A3 1.9tdi 270000km EXPORTPRIJS
€ 5.500
Diesel, 07/1997, Zilver Metaalkleur, 3-deurs, 1900 cc, 270.000 km

Klik om te vergroten...

lijkt me nu toch niet nodig dergelijke dingen naar afrika te sturen

van mij mocht de IMportprijs van ne nissan sky-line wel wa lager liggen! (en alle andere kosten da ge er aan hebt ook wel)

Daarmee wordt hoofdzakelijk bedoelt dat de wagen, door het meestal grote aantal kilometers dat op de teller staat/ andere mogelijke kosten, enkel verkocht worden aan handelaars voor export naar het buitenland.

Reden hiervoor is dat het risico op garantieherstellingen (handelaar hier in België is verplicht om 1 jaar garantie te geven op een door een particulier aangekochte tweedehandswagen) te hoog ligt. Voor wagens bestemd voor export speelt de garantie geen rol dus kunnen de wagens goedkoper verkocht worden.

De handelaar neemt hierdoor niet het risico om een kater over te houden aan een verkochte tweedehandswagen.

dus een particulier is zowiezo niet in staat dergelijke wagens te kopen?

Of is hier een mauw aan te passen?

Als de handelaar/ verkoper beslist om die wagen enkel voor export aan te bieden, dan is dat zijn goed recht en daar kan jij als particulier niets aan veranderen.

Mocht je blijven aandringen kan de handelaar evenwel ook anders beslissen. De vraag is dan enkel: "Aan welke prijs"?

Er is een reden waarom zulke wagens enkel aangeboden worden voor export hoor .... en die hoef je niet ver te zoeken. De kostprijs voor eventuele mogelijke herstellingen in garantie kunnen in zulke gevallen zéér hoog oplopen, dus verkiest de verkoper om dat risico niet te dragen want anders moet hij de wagen veel duurder verkopen (hoger dan de werkelijke waarde en dan is er niemand geïnteresseerd, dus krijgt hij de wagen niet verkocht = verlies)