Archief - fiat 500 oldtimer, verzekering

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

korny

Legacy Member
Een vriend van mij heeft een oude fiat 500 (1969) gekocht als eerste wagen. Hij heeft reeds een bedrijfswagen (maar omdat het een bedrijfswagen is kan hij de fiat niet als 2de wagen verzekeren), dus gaat deze fiat niet dagelijks gebruiken. Hij zou deze willen verzekeren als oldtimer, maar dit gaat niet bij kbc als je jonger bent dan 30 (wat dus wel het geval is --> 25) Weet iemand een goede verzekeraar die dit wel doet in het Antwerpse?

bedankt!

its_just_me

Legacy Member
Als je geen andere auto op uw naam verzekerd hebt voor dagelijks gebruik (wat ik veronderstel, want het is een bedrijfswagen?), kan je geen wagen als oldtimer inschrijven.

Correct me if i'm wrong?

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
Classic car verzekering. info folder

sluit je aan bij een club die bekend is bij de BFOV en dan kun je normaal van deze tarieven genieten, wel als 2de wagen maar is ook goed dat je 2de bestuurder bent bij iemand anders zijn wagen

moet maar eens contact opnemen met hen om te vragen. is AXXA

heb je pic van de 500 ?? is nog wel een geinig ding

ComputerVISTA

Legacy Member
B.J. Blazkowicz zei:
ook zo ene als oud is moede er foto's van hebben
alleej ik ben toch zo :p

Idem, van alle landen en alle merken :love:

Oude rij-ijzers zijn cool :p

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
ken dat daarom staat er bij mij ook zo een stuk oud rijdend ijzer, en er mogen er altijd nog bijkomen. liefst nen model A ford uit 1930

ComputerVISTA

Legacy Member
Bij mij begint het ook +- bij de grote "spatbord auto's" vanaf de jaren 30/40.


Toen de Amerikanen nog V16's bouwden :love:

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
the bigger the better eej

secondv16.jpg


was caddilac niet een van de enige? die dat hadden een V16 in die tijd

cadillac_v16_grill-emblem_1_40.jpg



zal wel niet in da Fiat 500 tje passen zeker

ComputerVISTA

Legacy Member
Als ik me niet vergis waren er nog een paar inmiddels lang uitgestorven merken die het hadden. Zal eens in m'n boeken moeten kijken :p

Duesenberg had er denk ik eentje, of nee, enkel 8 in lijn.

Past idd niet in een fiat 500 :D

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
V16 engine - Wikipedia, the free encyclopedia

volgens mij mist veel werk krijg je hem er wel in de firewall er uit de zetels naar achteren zou mogelijk zijn, en alles wat verstevigen rolkooi tegen scheef trekken chassis verzwaren om voor motor gewicht te compenseren, enkel gaat zwaartepunt redelijk van voor liggen dan

ComputerVISTA

Legacy Member
Marmon, da was't merk waar ik nie meer op kon komen ze :D

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
WIKI heeft op al u vragen een antwoord :p
maar ik controleer ze meestal wel nog

ComputerVISTA

Legacy Member
Idem, wiki weet veel en weet ook veel fouten :p (dat weet ge pas als ge van een bepaald iets veel af weet en dan wiki er op na leest :p)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan