Archief - gestopt door de politie. wat nu?

oke, het zit dus zo:
Een brommer thuis: camino A klasse, rijdt mss max 35-40 en de lichten zijn gewone fietslichtjes omdat de lampjes constant springen...
Nu was m'n zus er mee aant rondsnorren, als ze op een schone zaterdag avond van het babysitten terug komt om alf twee snachts, als ze gestopt wordt door de politie. Ze was namelijk de fietslichtjes vergeten, dus da was al geen licht... Als de politie naar de papieren vroeg bleek ook nog eens da ze vervallen verzekerings papieren bijhad (de nieuwe liggen nog thuis), voor de rest zeiden ze ook da ze in hun auto konden zien da ze te snel reed.
Ze is er vanaf gekomen met een waarschuwing, ma ik moe nu dus wel naar het bureau om te gaan voorleggen of alles in orde is... Ze hadden gezegd tegen haar "ge moet naar den bureau mee werkende lichten van uw brommer, uw verzekering en een afstellingsbewijs"... Nu ging ik da vandaag doen, ik kijk op die waarschuwing en ik zie enkel iets vermeldt staan van de lichten en de verzekering...
Nu vraag ik mij af: is da nuttig da ik 3 uur ga gaan rondsjezen om da afstellingsbewijs of kan ik even goed gewoon naar de politie hier in oostakker gaan om te tonen, kijk ik heb werkende lichten (fietslichtjes) en hier is de verzekering...
Alsek da zou kunnen doen, momenteel ist zo dak vanvoor op m'n stuur zo'n clip heb om een lichtje op te steken ma het achterlicht steek ik altijd op een rugzak ofzo... Zou da erg zijn? anders moek toch echte lichtjes laten steken mss...

hmmm fietslichten zijn normaal voor fietsen he, maar kdenk dat da geen probs zou mogen geven wel moeten ze beiden bevestigd zijn op de brommer zelf en niet op een jas of rugzak of dergelijke

Zorg gewoon dat hij in orde is.

Het is niet om u te kloten hoor dat ze een waarschuwing geven. Het is voor uw eigen veiligheid
Ge moogt om te beginnen al blij zijn dat ze niet direct een boete hebben gegeven.

Kunde nie gewoon sterkere lampkes steken zodat ze nie springen?

Lampjes die springen ligt waarschijnlijk aan een gelijkrichter die kapot is, misshcien best de oorzaak aanpakken ?

Xoliul zei:

Lampjes die springen ligt waarschijnlijk aan een gelijkrichter die kapot is, misshcien best de oorzaak aanpakken ?

Klik om te vergroten...

jup heb net hetzelfde meegemaakt met mijn piaggio SI

en je mag al heeeeel blij zijn dat je er vanaf gekomen bent met een waarschuwing.

Gewoon je brommer laten afstellen bij de lokale brommerboer en een briefje vragen dat hij afgesteld is. Misschien meteen eens naar die lichten laten kijken maar doe desnoods nog die fietslichten mee.
Gewoon je verzekeringspapieren en dat briefje van je garagist tonen en je bent er normaal vanaf.
Als ze niet lui zijn kunnen ze nog eens uw lichten controleren en u nog eens op de rollen zetten...

edit: ik heb eigenlijk EXACT hetzelfde meegemaakt maar ik werd terug naar huis geescorteerd door 2 motoragent
(supergrappig zicht om een mobiletje op de baan te zien met 2 motoragenten achter )

twas m'n zus die is tegengehouden eh ik mag alleen de klodden opkuisen...

anyhow, naar de brommerboer gereden (zoals freeza het zo eloquent zegt ), em da gezegd da em em in der tijd heeft afgesteld, we hebben wa aan de lampkes zitten prutsen, en em heeft mij nen bon meegegeven da em zogezegd was afgesteld...

naar den bureau gereden, zo een of andere half bejaarde agent die een kopieke eeft gepakt van de verzekering, kheb brommer eens moeten starten om te tonen dat de lichtjes werkten, em eeft ff op m'n gva zitten staren en ik hem nie gerept over da afstellen, em eeft er ook nie achter gevraagd...