Archief - Goedkope tweede wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
c

coffee_snorting

Legacy Member
Beste autoliefhebbers,

Ik zit met het (stomme?) idee te spelen van een tweede plezierwagen te kopen. Momenteel hebben wij één gezinswagen en in 90% van de gevallen is dat voldoende. Beide met het openbaar vervoer/de fiets naar het werk en de rest van onze ritten kunnen we dan wel rond mekaar plannen.

Vroeger heb ik altijd een e30 318is gewild maar dat is er nooit van gekomen. zou er max 3-4k aan willen geven maar voor de juiste wagen mag dat nog wat omhoog natuurlijk. Ik zie dat er voor rond de 5k bvb ook heel wat mazda mx-5'kes te koop staan. Maar bvb ook voor rond de 3k staan er op mobile.de twee mooie 520i's stationwagens wat mij eigenlijk evenveel aanspreekt.

Enige vereisten zijn isofix (alhoewel...) en airco (of cabrio :D). De rest maakt me allemaal niet zoveel uit. Moet ook geen showroomexemplaar zijn want gaat hier toch op straat geparkeerd staan.

Ben zelf al eens aan het rondkijken maar ik heb geen flauw idee wat de aantrekkelijke modellen zijn atm. Gemakkelijk om zelf aan te werken, niet te duur in onderhoud, leuk om mee te rijden, etc. Ben zelf autoliefhebber maar ken er niet al te veel van qua wat een goede koop zou zijn. Ik weet bvb dat e30's best ok waren om zelf aan te werken?

Ik zit nog in de fase van "het is een hersenkronkel en met wat rondkijken op het internet doe ik niets verkeerd". Iemand nog tips? Loont het vaak nog de moeite om in Duitsland een auto te gaan halen?

TL,DR: wat is een midlifecrisisaankoop voor iemand die het geld nog niet heeft voor een midlifecrisis?
p

phate_13

Legacy Member
Eerste vraag : Oldtimer of niet?
Tweede vraag : Hoe bekend ben je reeds met onderhoud/herstellingen te doen aan een wagen?

Daarnaast de opmerking : Hou er rekening mee dat je wel wat meer kwijt bent. Sterk afhankelijk van vraag twee. :)

Een MX-5 is inderdaad heel interessant/populair om dat deze naast heel plezant, ook heel gemakkelijk en goedkoop in onderhoud zijn. Belangrijkste is roestvrij.
c

coffee_snorting

Legacy Member
phate_13 zei:
Eerste vraag : Oldtimer of niet?
Tweede vraag : Hoe bekend ben je reeds met onderhoud/herstellingen te doen aan een wagen?

Daarnaast de opmerking : Hou er rekening mee dat je wel wat meer kwijt bent. Sterk afhankelijk van vraag twee. :)

Een MX-5 is inderdaad heel interessant/populair om dat deze naast heel plezant, ook heel gemakkelijk en goedkoop in onderhoud zijn. Belangrijkste is roestvrij.
Klik om te vergroten...

Oldtimer mag, maar hoeft niet. Lijkt me dat dat de vraagprijs enkel omhoog brengt? BIV en VB moet ik dan nog bekijken in het totaalplaatje natuurlijk.

Ik trek mijn plan, onderhoud op de vorige drie wagens deed ik altijd zelf, de meeste herstellingen ook. Met wat opzoekwerk op het internet + hulp van mijn vader kom ik al ver. Heb de laatste tien jaar nog maar één keer naar de garage gemoeten en dat was omdat een bougie vastzat en ik geen zin had om hem af te breken. Een nieuwe motor erin lepelen zal mij wel niet lukken :unsure:

Maar het is idd die info die ik nu zoek. Het doet niet veel uit van te dromen over een mx5 van 5k als je er daarna nog 5k moet inpompen om hem in orde te zetten.
i

ice170180

Legacy Member
Nonkel van mij heeft een MX-5 gehad en die vond het pure fun om er mee te rijden.
s

sandervdw

Legacy Member
coffee_snorting zei:
Beste autoliefhebbers,

Ik zit met het (stomme?) idee te spelen van een tweede plezierwagen te kopen. Momenteel hebben wij één gezinswagen en in 90% van de gevallen is dat voldoende. Beide met het openbaar vervoer/de fiets naar het werk en de rest van onze ritten kunnen we dan wel rond mekaar plannen.

Vroeger heb ik altijd een e30 318is gewild maar dat is er nooit van gekomen. zou er max 3-4k aan willen geven maar voor de juiste wagen mag dat nog wat omhoog natuurlijk. Ik zie dat er voor rond de 5k bvb ook heel wat mazda mx-5'kes te koop staan. Maar bvb ook voor rond de 3k staan er op mobile.de twee mooie 520i's stationwagens wat mij eigenlijk evenveel aanspreekt.

Enige vereisten zijn isofix (alhoewel...) en airco (of cabrio :D). De rest maakt me allemaal niet zoveel uit. Moet ook geen showroomexemplaar zijn want gaat hier toch op straat geparkeerd staan.

Ben zelf al eens aan het rondkijken maar ik heb geen flauw idee wat de aantrekkelijke modellen zijn atm. Gemakkelijk om zelf aan te werken, niet te duur in onderhoud, leuk om mee te rijden, etc. Ben zelf autoliefhebber maar ken er niet al te veel van qua wat een goede koop zou zijn. Ik weet bvb dat e30's best ok waren om zelf aan te werken?

Ik zit nog in de fase van "het is een hersenkronkel en met wat rondkijken op het internet doe ik niets verkeerd". Iemand nog tips? Loont het vaak nog de moeite om in Duitsland een auto te gaan halen?

TL,DR: wat is een midlifecrisisaankoop voor iemand die het geld nog niet heeft voor een midlifecrisis?
Klik om te vergroten...

Voor een 2e fun-wagen is zo'n 5 touring helemaal niks imo.
En isofix is een vereiste die uw keuze al serieus gaat beperken.Ik denk niet dat die goedkope MX5's (wss NB modellen) al Isofix hebben.

Ik vrees dat uw budget iets te laag is om iets leuk mee te vinden.
p

phate_13

Legacy Member
coffee_snorting zei:
Oldtimer mag, maar hoeft niet. Lijkt me dat dat de vraagprijs enkel omhoog brengt? BIV en VB moet ik dan nog bekijken in het totaalplaatje natuurlijk.

Ik trek mijn plan, onderhoud op de vorige drie wagens deed ik altijd zelf, de meeste herstellingen ook. Met wat opzoekwerk op het internet + hulp van mijn vader kom ik al ver. Heb de laatste tien jaar nog maar één keer naar de garage gemoeten en dat was omdat een bougie vastzat en ik geen zin had om hem af te breken. Een nieuwe motor erin lepelen zal mij wel niet lukken :unsure:

Maar het is idd die info die ik nu zoek. Het doet niet veel uit van te dromen over een mx5 van 5k als je er daarna nog 5k moet inpompen om hem in orde te zetten.
Klik om te vergroten...

Afhankelijk van de wagen, kan het prijsverschil met een oldtimer wel heel snel terugverdiend zijn. Bij een MX-5'je zal dit nog meevallen qua taks, maar als je naar een 3 liter zou gaan kijken, dan zal het prijsverschil misschien na een jaar al terugverdiend zijn. ;)
En daarnaast dan ook nog qua verzekering. Nu dit hangt af van verzekering tot verzekering. Maar als deze oldtimer is, zul je op veel plaatsen sowieso een goedkoper tarief kunnen bekomen. Als deze dat niet is, zal dat niet altijd lukken.

Met die parameters is de MX-5 alleszins een heel interessante keuze. Wat er niet op zit, kan niet stuk gaan. ;) En voor de rest ook poepsimpele "technologie". En sowieso heel betrouwbaar.

Welke auto's nog vallen in de categorie "geen moneypit" zullen hopelijk anderen je nog mee kunnen verder helpen. Een defender zou ik alleszins van wegblijven. :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan