Archief - Google maps of waze
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Li1quid
Legacy Member
Google Maps
+ geweldige UI
+ werkt vlot
+ superieure navigatie (kan zeggen op welk rijvak je moet rijden)
+ goede android auto app
- geen flitspalen/politiecontroles
- geen snelheidslimiet
Waze
+ snelheidslimiet
+ flietspalen/politiecontroles
- brakke android auto app (bugs)
- heel basic navigatie
- Sinds iedereen waze gebruikt bespaar je nauwelijks of geen tijd meer (of zelfs langer wanneer de kleine wegen dankzij waze opstroppen)
Ik zou graag Maps gebruiken maar de snelheidslimiet is me te handig om op te geven.
Ingebouwde navigatie gebruik ik praktisch nooit.
+ geweldige UI
+ werkt vlot
+ superieure navigatie (kan zeggen op welk rijvak je moet rijden)
+ goede android auto app
- geen flitspalen/politiecontroles
- geen snelheidslimiet
Waze
+ snelheidslimiet
+ flietspalen/politiecontroles
- brakke android auto app (bugs)
- heel basic navigatie
- Sinds iedereen waze gebruikt bespaar je nauwelijks of geen tijd meer (of zelfs langer wanneer de kleine wegen dankzij waze opstroppen)
Ik zou graag Maps gebruiken maar de snelheidslimiet is me te handig om op te geven.
Ingebouwde navigatie gebruik ik praktisch nooit.
MrKend54l
Legacy Member
Li1quid zei:
Niet volledig mee akkoord. Ja veel mensen rijden rond, maar de besparing is nog altijd fors bij grote opstoppingen.
En waze houdt ook rekening met mensen die via dezelfde weg rijden en het daar opstropt.
Het enige nadeel aan waze is dat het geen rijstrookaanduiding heeft. Voor de rest is het de beste autonavigatie-app
Andrieske
Legacy Member
Ben op het moment Waze aan het proberen en het is inderdaad vrij basic. Ben nog steeds meer fan van google maps. Voor de snelheidlimieten en camera's gebruik ik tomtom flitsers in overlaymodus met google maps, werkt prima al zou het heel handig zijn moest google maps dit al hebben ingebouwd.
Vlitser
Legacy Member
MrKend54l zei:
en op wat bazeer je je hiervoor?
op de minuten die waze zelf voorspelde?
(dat zijn instantane reistijden en houden dus geen rekening met hoeveel volk er nog komt of hoe erg de files nog worden of hoe snel een sluipweg dicht slipt)
Dat er nog persoonlijke winst te rapen valt, gok ik ook wel. Zeker bij de opbouw van de file, bij de afbouw ervan lopen instane reistijden achter en kan je zelfs verliezen.
Daarnaast is er nog een verschil tussen structurele files en ongevallen. Structurele files zijn veel voorspelbaarder en daar kunnen reistijden van historische data helpen, bij ongevallen in mindere mate.
Maar even de nuance brengen dat je die data niet hebt om je winst te berekenen. (Tenzij je de open loopdata geanalyseerd hebt?)
Ooit eens in een studie gelezen dat +40% van mensen die niet op de snelste route zaten wel overtuigd waren dat ze de snelste route genomen hadden.
Ikzelf heb graag de optie om te weten welke rijstrook ik moet rijden.
MrKend54l
Legacy Member
Vlitser zei:
De enige juiste aanpak is dan 2 wagens die elke een bepaalde vertrek en eindbestemming hebben. En 1 rijdt met live data, en 1 zonder. En dan gewoon het verschil in reistijd rekenen. En dat gedurende een maand of 3.
Zolang je dat niet blijft het gissen. Wat ik wel weet is dat ik via waze mooi rond de files wordt geleid en de tijd dat ik stilsta echt zeer minimaal is, en meestal beperkt is tot stoplichten.
Het voordeel buiten live verkeersdata algemeen gewoon de data die je krijgt. Gevaarlijke situaties, mobiele flitsers, trajectcontrole, tankprijzen en noem maar op.
Waze is ook gewoon veel meer up-to-date naar tijdelijke afsluitingen en evenementen toe. En dat is relatief want Google maps is hierbij gewoon niet up-to-date.
Vlitser
Legacy Member
met de open loopdata kan je reistijden ook al heel goed analyzeren ze (achteraf dus wel te verstaan é)
maar inderdaad, soms is iets langer onderweg zijn zonder files leuker dan iets korter maar heel de tijd stapvoetsverkeer.
en inderdaad up-to-date zijn is ook heel handig
ik moet zelf niet veel op de weg en meestal gekende weg (met dus gekende werken als die er zijn)
maar inderdaad, soms is iets langer onderweg zijn zonder files leuker dan iets korter maar heel de tijd stapvoetsverkeer.
en inderdaad up-to-date zijn is ook heel handig
ik moet zelf niet veel op de weg en meestal gekende weg (met dus gekende werken als die er zijn)
Brecht
Legacy Member
ik heb tomtom, kost 20€ voor een jaar. gebruik het liever dan waze want waze is gewoon te extreem in hoeken afsteken en dwaze baantjes pakken en dergelijke.
verkeersinfo is on par met die van waze/maps, en toont zeer duidelijk welke afslag je nodig hebt. ook alle afgesloten wegen en dergelijke staan er 95% van de tijd op. soms zelfs beter dan waze.
https://mydrive.tomtom.com/nl_be/#mode=viewport+viewport=50.92957,3.25633,11.96,0,-0+ver=3
verkeersinfo is on par met die van waze/maps, en toont zeer duidelijk welke afslag je nodig hebt. ook alle afgesloten wegen en dergelijke staan er 95% van de tijd op. soms zelfs beter dan waze.
https://mydrive.tomtom.com/nl_be/#mode=viewport+viewport=50.92957,3.25633,11.96,0,-0+ver=3
Superdad
Legacy Member
sandervdw
Legacy Member
Ja, en ook vooral bvb vrachtwagens die aan laden en lossen zijn bvb. Of wagens die stilstaan op de pechstrook.Tiim zei:
Je bent gewoon sneller op de hoogte van mogelijk gevaarlijke situaties.
En ook de mobiele flitsers natuurlijk
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.