Archief - GPS laten installeren (oplaadbaar) op Midnight Star cruiser - waar?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

E-riko

Legacy Member
Beste motoliefhebbers,

aangezien mijn vader zo genen forumman is, ga ik maar onder mijn account voor hem de vragen stellen.

Mijn ouwe heeft dus net geen maand geleden een vette cruiser gekocht.
Tis zijn eerste moto sinds 30 jaar ongeveer, daarvoor had em nen HD Elektra Glide.
Aangezien hij HD tegenwoordig overrated vind, onbetrouwbaar en je in de eerste plaats belachelijke prijzen betaalt voor de naam, ist nen Yammi geworden.

Qua looks en stijl het enige laternatief tegenwoordig voor een HD imo, en de echte HD freaks zullen het wel kopieën noemen. Maar voor die mannen bestaat er ook maar 1 motormerk.
Sowieso is die yammi naar mijn weten de krachtigste luchtgekoelde V-twin op de markt, XV1900, in europa bekend als de Midnight Star.
In de US verkocht onder de aparte Star naam en als Stratoliner/Roadliner.

Zodawe weten waarover we spreken, hier een kort filmpje bij de dealer:
https://vimeo.com/86192820

Nu wil em sowieso een GPS erop laten installeren.
Er blijkt een tussenstuk beschikbaar voor zowel een Tomtom als een Garmin. Hij wil een Tomtom Rider.
Het tussenstukje, verkocht door bikepenr, een NL bedrijf, weeral :) (positief bedoeld): Applicatielijst

Gelukkig wordt dit ook in België verkocht, meerbepaald door MOTO2000 MOTO 2000 - GARMIN GPS CENTER
ook bekend als officiele verdeler van RAM mounts in Belgie: RAM-Mount Belgium

Dusja, allemaal so far so good.
GPS onderdelen, voor een tomtom, voor die moto: allemaal check.
Verkoper dicht in de buurt: check (we zijn van Gent zelf ook)

Probleem: verkoper WEIGERT tomtom. Is officiele Garmin verdeler en staat daar op.
Begrijp ik persoonlijk niet want de laaste Rider is stukken beter dan het equivalent van Garmin! :wtf:
Ik zou denken dat de man zijn huiswerk zou gedaan hebben en zich ondertss mss al BEGINNEN te verdelen in de Riders....want daarvoor klopt het wel dat de Tomtoms voor motos niet aan de Garmins konden tippen. Maar die periode is sinds de Rider voorbij...onbegrijpelijk dat hij de tomtom dan ook afbreekt. (zie iets verder)

En wat ik ook raar vond is dat ik vorig jaar met mijn motoscoot (brugman 650) ook hetzelfde probleem had.
Hij had alle stukken om een tomtom erop te monteren en hij ging zelfs akkoord om alles te installeren op voorwaarde dat ik de tomtom via hem kocht. Want hij weigert als je naar hem komt met je reeds gekochte toestel.
Voor een GPS specialist vind ik dat niet kunnen, want een GPS specialist doet meer dan in de toestellen zelf, maar puur vanuit commercieel oogpunt wel te begrijpen zeker.
Soit, ik wou het dus nog overwegen, maar ik ging wel moeten wachten op het toestel aangezien hij die moest bestellen + voorschot betalen aangezien hij geen officiele tomtom verdeler is en bijgevolg geen tomtom direct in de winkel had, allemaal logisch.

Maar nu komt het irritante:
hij deed moeilijk over de plaatsing van het toestel zelf, hij weigerde bijna om expliciet in te gaan op mijn wensen, hoewel de plaatsing die ik wenste gewoonlijk en normaal is bij die burgmannen, namelijk midden op het stuur.
Daarvoor moesten er wel 2 gaten gemaakt worden in het plastic, wat je eigenlijk niet ziet eens de cradle geinstalleerd is. Dat kon volgens hem niet, hij wou mijn scooter niet kapot maken :wtf::ironic:

Toen wist ik al dat er iets niet klopt. Waarom doet die vent nu zo moeilijk? Waarom is hij zo arrogant?

Dat alles: moelijk en tegendraads doen + voorschot betalen = zijn houding (later meer), hebben mij doen beslissen om naar iets anders te zoeken.
Uiteindelijk toch bij mijn officiele Suzuki verdeler kunnen gaan en die heeft alles probleemloos geinstalleerd en aangesloten. Ookal had ik al mijn tomtom al gekocht op dat moment.
Hij zou ook kunnen zeggen, nee ik weiger want je hebt al een tomtom gekocht, aangezien (zoals wss velen ondertss) hij ook de Rider verkocht.

Nu, mijn vader heeft nog niets gekocht of beslist voor zijn Yamaha, maar hoopte alles dus via MOTO 2000 te doen. Toestel + installatie met alle benodigdheden.
Tevergeefs.
Integendeel, toen mijn vader te kennen wou geven een TOMTOM Rider (laatste nieuwe) te willen gebruiken, zou de zaakvoerder op een arrogante manier gezegd hebben dat ze zelfs niet eens naar TOMTOM kijken. "Tomtom das nie eens concurentie voor ons"
Heel grof en arrogant dus. En ik herhaal, vooral heel onwetend!
De man zal wss geen enkele review gelezen hebben over de Rider...

Men zou denken dat er iets is gebeurd tss de man en Tomtom zelf...?

Had er voor gevreesd dat hij moelijk ging doen en voila. Mijn voorval herhaalt zich blijkbaar.
Alleen heeft mijn vader niet gevraagd of hij via hem dan alsnog een tomtom toestel kan aanschaffen, vader heeft redelijk rap toegelegd na diene belachelijke uitleg.

Hij gaat nu bij Wauters (waar hij de moto aanschafte 2e hands) om na te gaan wat zij kunnen doen.
Maarja, mijn vrees is dan weer, welke tussenstukjes kent hij om een gps daarop aan te sluiten, hij is trouwens geen officiele yamaha dealer.

Als je zelf geen bekabeling op moto's kunt doen, is het blijkbaar niet gemakkelijk om dat te laten doen :ironic:
Moesten we het zelf het elektrische gedeelte kunnen doen, dan is er geen probleem.
Het enige wat we zouden moeten doen is het tussenstukje zelf bestellen (in NL of bij MOTO2000), de tomtom (waarbij de cradle ook in zit) en voila de rest is aan ons.
Maar helaas.

Maar wat mij dus enorm stoorde aan het verhaal van mijn vader, is dat een GPS specialist zich zo arrogant durft opstellen en dat hij hierdoor een potentiele klant (2 potentiele klanten) is kwijtgespeelt.
De man stelt zich voor als GPS specialist, gaande van toestellen en alle daarbijhorende onderdelen.
Maar in feite is het gewoon een Garmin verkoper en als je geen garmin koopt dan is hij allesbehalve professioneel in zijn communicatie, maar arrogant en onbeleefd.


Soit, dat allemaal gezegd zijnde, zijn er dan elders in Vlaanderen GPS specialisten, maar echte specialisten?

Dank u.

Katoom

Legacy Member
Ge hebt toch geen GPS specialist nodig om een GPS op een motor te monteren.... Dat kan zowat elke dealer en hobbyist.

EvilSwordfish

Legacy Member
Katoom zei:
Ge hebt toch geen GPS specialist nodig om een GPS op een motor te monteren.... Dat kan zowat elke dealer en hobbyist.

This.. Ga gewoon naar eender welke dealer me de cradle en die zal da wel voor u doen.
Of iemand da ge kent da er wa meer van weet. Mijn oom bvb heeft de mijne gistere op mijn nieuwe motor geplaceerd.

koebeest

Legacy Member
Heb dat onlangs zelf gedaan. Was een beetje prutsen (kuipen eraf halen, voorlicht van de motor halen, kabeltje leggen en alles terugmonteren). Maar na wat rondzoeken op internet (welke connecties zijn switched), waar steek je die kabels allemaal weg en demonteer je de moto is met wat geduld alles te doen.

Anders kan je het ook altijd via de dealer laten doen. Het is niet omdat Wauters geen officiële Yamaha dealer is dat hij niet aan moto's kan werken hé.

E-riko

Legacy Member
Katoom zei:
Ge hebt toch geen GPS specialist nodig om een GPS op een motor te monteren.... Dat kan zowat elke dealer en hobbyist.

lol, heb zowat alles gezegd en het belangrijkste is eigenlijk maar 1 zinnetje, namelijk dit:
E-riko zei:
Als je zelf geen bekabeling op moto's kunt doen, is het blijkbaar niet gemakkelijk om dat te laten doen :ironic:
Moesten we het zelf het elektrische gedeelte kunnen doen, dan is er geen probleem.


Akkoord: monteren, simpele dingen uit mekaar veinzen etc. das gemakkelijk, zeker als je een beetje hanidg bent.
Maar daar gaat het dus niet om hier spijtig genoeg:) int kort, ik/we ben/zijn genen elektriciens...en hier is er ook bedrading dat aan te pas komt.


EvilSwordfish zei:
This.. Ga gewoon naar eender welke dealer me de cradle en die zal da wel voor u doen.
Of iemand da ge kent da er wa meer van weet. Mijn oom bvb heeft de mijne gistere op mijn nieuwe motor geplaceerd.

nja, zullen wel zien wat Wauters zegt zeker dan :)

koebeest zei:
Heb dat onlangs zelf gedaan. Was een beetje prutsen (kuipen eraf halen, voorlicht van de motor halen, kabeltje leggen en alles terugmonteren). Maar na wat rondzoeken op internet (welke connecties zijn switched), waar steek je die kabels allemaal weg en demonteer je de moto is met wat geduld alles te doen.

Anders kan je het ook altijd via de dealer laten doen. Het is niet omdat Wauters geen officiële Yamaha dealer is dat hij niet aan moto's kan werken hé.

was het maar zo easy.

Het eerste probleem, tis niet mijne moto! en normaal stop ik dan hier :)

Maar moest het mijn moto zelf zijn zou ik (en heb ik ook gedaan) ook direct es googlen en youtuben.
Maar merendeel zijn eigenlijk NIET-cruisers :) Tzal niet verwonderlijk zijn dat cruiser mannen niet direct nen GPS op hun cruiser zetten :p

Dat gezegd zijn, heb dus niet veel kunnen vinden op youtube.
Kzal es wat Harley fora afschuimen. En de Star fora leverden ook niet veel op tot nu toe.
Het principe zal wel altijd hetzelfde zijn, maar de locatie van de stukken waar je moet zijn zijn weer telkens anders.

En mijn vader is ook nie het type dat iets begint waar hij niets van afweet.
Ik zou nog dingen durven openveinzen gewoon uit nieuwsgierigheid en dan stoppen als ik merk dat dit mijn petje te boven gaat. Maar dat zit er bij hem totaal niet in.
Gezond verstand zegt ook, als ge der niets van kent blijft er af, zeker bij nen moto waar dage wel wa geld voor hebt neergeteld.

Dusja, tzal wss bij Wauters te doen zijn..

Katoom

Legacy Member
E-riko zei:
lol, heb zowat alles gezegd en het belangrijkste is eigenlijk maar 1 zinnetje, namelijk dit:



Akkoord: monteren, simpele dingen uit mekaar veinzen etc. das gemakkelijk, zeker als je een beetje hanidg bent.
Maar daar gaat het dus niet om hier spijtig genoeg:) int kort, ik/we ben/zijn genen elektriciens...en hier is er ook bedrading dat aan te pas komt.




nja, zullen wel zien wat Wauters zegt zeker dan :)
'lol'

Ge vraagt voor ne specialist om uwe GPS te installeren en ik vertel u gewoon dat elke dealer dit kan. Je hebt daar geen 'specialist' voor nodig.

Ik en veel hobbyisten zijn ook geen elektriciens, het gaat hem gewoon om 2 draadjes aansluiten aan een (naar uw keuze) constante of geschakelde voeding. That's it. Nogmaals, ik zegt niet dat ge daar zelf aan moet beginnen, ik vertel u gewoon dat elke dealer dit kan.

EvilSwordfish

Legacy Member
Bij men garmin is da zelfs gewoon maar ff die draadjes bij aan de batterij vast make et voila.

koebeest

Legacy Member
EvilSwordfish zei:
Bij men garmin is da zelfs gewoon maar ff die draadjes bij aan de batterij vast make et voila.

Ja maar dan is hij niet geschakeld. Heb toch liever dat hij geschakeld is met het contact. Als je dan uw gps vergeet af te halen is uw batterij niet plat :p

E-riko

Legacy Member
Katoom zei:
'lol'

Ge vraagt voor ne specialist om uwe GPS te installeren en ik vertel u gewoon dat elke dealer dit kan. Je hebt daar geen 'specialist' voor nodig.

Ik en veel hobbyisten zijn ook geen elektriciens, het gaat hem gewoon om 2 draadjes aansluiten aan een (naar uw keuze) constante of geschakelde voeding. That's it. Nogmaals, ik zegt niet dat ge daar zelf aan moet beginnen, ik vertel u gewoon dat elke dealer dit kan.

my bad, had te rap gelezen etc

dacht dat je zei dat je dat zelf kon ipv dealers

excuses :o

E-riko

Legacy Member
EvilSwordfish zei:
Bij men garmin is da zelfs gewoon maar ff die draadjes bij aan de batterij vast make et voila.
voila, maar doet maar ne keer als ge da nooit gedaan hebt :) + comment van koebeest....
koebeest zei:
Ja maar dan is hij niet geschakeld. Heb toch liever dat hij geschakeld is met het contact. Als je dan uw gps vergeet af te halen is uw batterij niet plat :p

EvilSwordfish

Legacy Member
koebeest zei:
Ja maar dan is hij niet geschakeld. Heb toch liever dat hij geschakeld is met het contact. Als je dan uw gps vergeet af te halen is uw batterij niet plat :p

E-riko zei:
voila, maar doet maar ne keer als ge da nooit gedaan hebt :) + comment van koebeest....

Das een ding van plus minus 600 euro da ge me 1 druk op de knop eraf kunt hale. Als ge da al vergeet :p

En alsk me ni vergis springt da ding af van zodra contact wordt afgedraaid en vraagt da dan om verder te doen op interne batterij. Maar moetk nog eens checken, dastrak ni goed naar gekeken.

E-riko

Legacy Member
soit, updates, voor zover het jullie zou interesseren :p

gps wordt gekocht (+ communicatie systeem, anders zijde nix met nen moto-gps)
en ik ga het nodige tussenstukje bij de den arroganten peet zelf ophalen

en derna rijdt den ouwe zijn beest naar Wauters om heel het spel te laten installeren.

Ties

Legacy Member
Misschien wat laat maar bij Waypoint in Leuven zijn ze enorm behulpzaam in de juiste keuze van gps en installatie ervan: Montage

En miss wat ver ;)

Diegovertongen

Legacy Member
Hey E-riko,

Gisteren ook langsgeweest bij MOTO 2000 en ben ook tot de constatatie gekomen dat die verkoper blijkbaar gewoon van nature onbeschoft en pretentieus is. Het was ontzettend veel moeite om ook maar wat extra uitleg te krijgen of een model van dichtbij te bekijken. Trouwens als je daar iets koopt mag je je niet bedenken want hij neemt niets terug.
Enige raad daar wegblijven want van klantvriendelijkheid is helemaal geen sprake.

Grtz

E-riko

Legacy Member
nja idd

zal mijn felle negatieve toon ietswat moeten ontkrachtigen over Moto 2000.

Ben die dag dus idd alles gaan ophalen (gps in Rad, stukje bij moto 2000 en laten installeren).
Bij RAD kennen ze hem ook, althans zijn vriendelijkheid...:)

Dat gezegd zijnde allemaal, heb ik het hem expliciet nog eens gevraagd, (hij leek mij niet te herkennen van vorig jaar) waarom hij geen Tomtom verkoopt.
Want ik zei, je ziet meer en meer mensen met Tomtom rijden, en hun laaste rider kan je gerust naast het equivalent van Garmin zetten...

Hij reageerde niet naar zijn reputatie, dus das wel positief :)
Komt er op neer dat hij blijkbaar niet het risico wil nemen om als handelaar met Tomtom in zee te gaan door hun producten te verkopen, tenzij er wel heel veel vraag naar zou zijn...(imo, ik denk dat hij dat toch best doet)
De reden is dat de service van Tomtom bij problemen op niets trekt, heb dit verhaal ook al gehoord van particulieren trouwens op diverse fora...blijkbaar is het voor handelaars niet anders.
Als er problemen zijn en garantie moet ingeroepen worden ist aan de handelaar om alles in orde te stellen tav zijn klant (wij dus), maar de relatie tss handelaar en Tomtom zou slecht zijn.

Bovendien heeft Garmin een zetel in Brussel, das voor hem veel gemakkelijker om iets te regelen bij problemen en de relatie met Garmin is ook perfect.
Dusja, die ziet Tomtom meer als een last, zeker aangezien die geen zetel in BE blijken te hebben waarmij rechtstreeks kan communiceren, tis direct in Nederland te doen.

Hij gaf wel toe dat de Riders verbeterd zijn tav vroeger, vooral die cradles, die pinnen braken gemakkelijk af, en da was slechte kwaliteit etc.
Maar momenteel zal hij dus niet direct Tomtoms gaan verkopen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan