Archief - Groot probleem met honda mtx

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
r

rikvleg²

Legacy Member
Ik heb een probleem i.v.m de elektriciteit van mijn mtx van 1986.:doh:
Mijn achter remlicht werkt maar voor de rest werkt er van mijn lichten niks(voorlichten, voorste remlicht, klaxon,...)
ik ben echt ten einde raad HELP HELP HELP PLEASE:help:

En ik had ook nog een vraagje over die cdi unit: hoe kan ik daarop mijn mtx begrenzen en wat is een cdi unit eigelijk.

ALVAST BEDANKT:niceone:
x

xxxracexxx

Legacy Member
Kan je nergens een electrisch schema vinden? Alls aflopen en uitmeten...
Voor afstelling werkt voor een MTX enkel een rondel dacht ik.
W

WeedJunk

Legacy Member
Pak ne multimeter en kijk waar 't fout loopt in uw kabelboom... .
D

Dastardly

Legacy Member
ge moet da rood draadje daar linksvanachter terug vastmaken aan de - pool van uw batterij. gebeurt zo vaak dat die dingen los komen.

't is precies wel een speciale editie dat gij hebt. 'k heb toch nog nooit een common rail systeem gezien op nen MTX. laat staan een diesel versie.
A

AzZ_KiKr

Legacy Member
Dastardly zei:
't is precies wel een speciale editie dat gij hebt. 'k heb toch nog nooit een common rail systeem gezien op nen MTX. laat staan een diesel versie.
Klik om te vergroten...

ofwel probeert ge grappig te zijn (fail) ofwel hebt ge geen idee over wa ge het hebt... (double fail)

cdi zit net achter stuur onder de tank... (CDi regelt de ontsteking)

je kan op verschillende manieren begrenzen, je kan zelf begrenzer maker/kopen of andere cdi (begrenst of met begrenzer erin) of uitlaat begrenzen (wat kut is)

voor je lichten.... mja kunnen we van hier niet veel aan zien... je lichtspoel is nog goed, anders zou achterlicht niet branden...

enigste wat we kunnen zeggen is METEN is WETEN (leen ff multimeter en zie waar stroom op zit (maar plug hem niet in bougiekabel of mulitmeter = gone)...

neem anders werkend lampje in houder 2 draadjes eraan... 1tje tegen draad houden, andere tegen kabel of groene draad van kabelboom (op voorwaarde dat die nog gewoon aangesloten is)
p

pikeowned

Legacy Member
AzZ_KiKr zei:
enigste wat we kunnen zeggen is METEN is WETEN (leen ff multimeter en zie waar stroom op zit (maar plug hem niet in bougiekabel of mulitmeter = gone)...
Klik om te vergroten...

ssssstt...

Ik vraag mij soms toch echt af waarom iemand zich speciaal registreert op dit forum om zo'n vraag te stellen.
2

2s2k

Legacy Member
omdat hij hoopt een degelijk antwoord en raad te krijgen en nie zo'n idiote post zoals u
r

rikvleg²

Legacy Member
ten eerste is dit ne 2takt en daarbij als u rood draadje los is werkt er niks meer dheu
R

Robust²

Legacy Member
Zoals gezegd, overloop eens wat dingen met een draadschema en een multimeter bij de hand he. Zitten er zekeringen op een MTX, zijn deze niet gesprongen toevallig?
Voor schema's kan je eens op brommerforum.nl kijken

En sterk @ Dastardly, je hebt duidelijk geen enkel idee wat een cdi is :')
r

rikvleg²

Legacy Member
Robust² zei:
Zoals gezegd, overloop eens wat dingen met een draadschema en een multimeter bij de hand he. Zitten er zekeringen op een MTX, zijn deze niet gesprongen toevallig?
Voor schema's kan je eens op brommerforum.nl kijken

En sterk @ Dastardly, je hebt duidelijk geen enkel idee wat een cdi is :')
Klik om te vergroten...

ik zal da morge es probere en dan zien we wel verder hé
al merci vr de moeit:niceone:
C

Caracalla

Legacy Member
kan evengoed wel de lichtspoel zijn

remlichten werken (alleszins bij mijn Aerox) op gelijkstroom
die gelijkstroom heb je nodig van de batterij
claxon werkt ook op gelijkstroom

voorlicht, achterlicht werken op wisselstroom, en de bromfiets trekt die van je lichtspoel

dus nu eerst uitzoeken met welk circuit iets mis is
in principe als je batterij dood is moeten je lichten wel gewoon nog werken
maar gezien je stoplicht werkt, zal het denk ik niet in het gelijkstroomcircuit zitten
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan