Archief - Hele hoop tuning vragen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Coolguy

Legacy Member
Tweede auto gekocht (had diesel nodig), een Opel Vectra 2.0 Di-16V uit '99.
En deze auto moet dus vanzelfsprekend nog enkele wijzigingen ondergaan. :)

1. Is chiptuning het waard op dit model?
2. Is het moeilijk de ledjes te vervangen in uw dashboard? (wil andere kleur achter de wijzers)
3. Zijn aftermarket Xenon lampen wel iets waard?

Dank bij voorbaat.

rebble

Legacy Member
1. Met chippen zul je een 25 a 30 pk winst hebben denk ik (die hebben standaard toch 82pk e ?)
2. Echt moeilijk is dat niet
3. Ja, wanneer je voor een degelijk merk gaat en geen brol die je vindt voor 50€ op ebay. Je kan ook mss OEM xenon steken ?

desert storm

Legacy Member
rebble zei:
1. Met chippen zul je een 25 a 30 pk winst hebben denk ik (die hebben standaard toch 82pk e ?)
2. Echt moeilijk is dat niet
3. Ja, wanneer je voor een degelijk merk gaat en geen brol die je vindt voor 50€ op ebay. Je kan ook mss OEM xenon steken ?

1. met zo'n oude motor zou ik dat toch niet meer doen hoor :s toch niet als er veel km's op de teller staan...
3. voor de vectra in '99 waren, bij mijn weten, nog geen xenons te verkrijgen...

rebble

Legacy Member
1. Kan geen kwaad voor de motor, zelfs al is die 10 jaar oud
3. Kan goed zijn, dan moet je gaan voor een aftermarket kitje

Anoniem04

Legacy Member
voor 2. Moet ge toch je heel dashboard eruit halen.
voor 1.Ik denk dat de winst redelijk mager zijn, het is ook redelijk dom om nog zoveel kosten te doen op een motor die bijna 10 jaar is.

brainwashed

Legacy Member
denk het niet maar als ge hem chipt
dan kant zijn dat tem meer vervuild en daarom mischien afgekeurd wordt

rebble

Legacy Member
Op de keuring kunnen ze het niet nakijken.
Het kan idd zijn dat je meer roetuitstoot hebt maar een degelijke chiptuner kan dit vermijden. Trouwens, er zijn ook nog altijd andere manieren om je uitstoot te beperken ;)

Oblivion

Legacy Member
wil best ook wat meer horen over dat chippen + in welke mate men hierop uit kan komen

in welke mate is dit schadelijk voor een motor (herprogrammeren, geen echte chip)

+ aftermarket xenon, is dat qua kwaliteit te vergelijken met xenons die je koopt bij nieuwaankoop? + voor welke prijs gaan degelijke kitjes ongeveer?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan