Archief - Help: Groot probleem met inschrijven/keuring

Hallo!

Zoals de titel het zegt heb ik echt een zeer irritand probleem:

Ik kocht enkele weken geleden een 2dehands auto bij een particulier(heb snel eentje nodig voor het werk), deze was inorde (had iemand meegenomen die vroeger garagist was), alles nagekeke enzo eigenlijk geen slechte deal gedaan tot ik tot de ontdekking kwam dat het papiertje van de keuring (geldig voor verkoop) geen 3 maande geldig was maar 2 (stomme fout van mij), met gevolg dat ik nu zelf naar de keuring moet gaan...

Dit had ik pas ontdekt toen de verzekering mij dit vertelde toen ik hem wou inschrijven, ik direct naar de vorige eigenaar gebeld, maar die had zijn nummerplaten al terug gestuurd, na lang zoeke ben ik tot de oplossing gekomen om een garagist te vinden die met Z-platen naar de keuring wou gaan, want zelf mag je er niet meer mee rijden... die is dan gisteren naar de keuring gegaan, nu belde die mij op om te vertellen dat hij afgekeurd is... met reden:

Zonneband te breed, officiële attesten van verlaging niet officiëel genoeg... nuja zonneband trek ik er in grootste instantie van af, maar ga echt niet de originele veren terugsteken enzo... hij ligt in princiepe hoog genoeg (12-13 cm)

het volgend probleem is dat je nu voorlopig ermee kan rijden (2 weken) eens die voorbij helemaal niet meer... dan wordt het takelen naar de keuring..

Zou ik het riskeren om de garage nog eens op te laten gaan en de stationschef erbij te roepen om aan te tonen (met die papieren) dat hij wel officieel genoeg is... (vorige eigenaar vertelde mij van die problemen maar heeft het altijd zo kunnen oplossen)
zou wel jammer zijn moest hij dan opnieuw worden afgekeurd, want de werkuren dat de garage daarvoor telt zijn al stilaan aan het oplopen...
of weet er iemand een andere oplossing?

thx!

Nie officieel genoeg...
das nu es gene uitleg. Ze zijn ofwel officieel, ofwel heb je gewoon geen officiële. Ksnap niet goed hoe die 'niet officieel genoeg' kunnen zijn. Wat is er dan mis mee, of wat heb je te kort, of wat staat er te kort op?

officiële attesten zijn niet officieel genoet. Wat bedoelen ze daarmee...

Ofwel heb je geldige attesten ofwel niet. Zijn die veren misschien niet E-gekeurd?
Nu Brechen weet alles van veringen en keurmerken dus die zal het wel kunnen komen vertellen

begint es met te zeggen welke papieren en attesten je hebt, en wat voor vering er onder zit.

ja dat dacht ik ook, ofwel niet officieel ofwel ist inorde...
balen van de garagist die eignelijk zijn mond had moeten open trekken

momenteel op het werk, dus heb de papieren niet bij de hand

maar hij is 3 maande geleden in dezelfde staat door de keuring geraakt... hij heeft enkel nog gereden voor testritjes voor potentiële kopers...
ook niets meer aan getuned ofzo

der zit blijkbaar andere vering onder, dus dat valt onder tuning

Sorry voor den maar.

wc-duif zei:

irritand

Klik om te vergroten...

Da lijkt mij eerder iets voor nen tandarts...

nuja ik heb de keuring van 3 maande geleden en stel dat ik nu ook maar iets meeheb van datum wanneer de verlaging gebeurd is... ben ik dan niet in mijn recht en zou dat inorde moete zijn? of ..?

't is niet omdat ze daar een keer over hebben gekeken dat ge nu home-free zijt hé ...

met de garage nog eens onderhandeld, en zij gaan papieren opmaken dat ik "een testrit" doe en dan dat ik zo naar de tuning keuring in alken ga, daar het late nazien, hope dat ze daar goed gezind zijn... en dan maar terug naar As voor de herkeuring..

Papieren voor een test-rit ?
Wrm hebt ge die nodig dan, twas toch nog 2 weken geldig...
En in Alken zijn ze nooit goed gezind volges mij.
Als der geen papieren bij die schroefset zijn of wa der ook onder steekt zijde toch gekloot als ze het 1ne kir gezien hebben.

omdat alleen gargagiste volgens de wet ermee mogen rijde en dan moete ze zo met van die dingskes foefele om u ermee te moge rijde (Z-platen hé)

Heb je een goca attest van de verlaging?
Denk dat dat het enige is dat telt ..

Veel weet ik er wel niet van