Archief - Honda Civic uit 1996 en/of tips voor een oude wagen

Hey,

We zijn op zoek naar een goedkope en betrouwbare auto die gemakkelijk te onderhouden of aan te werken valt. Het moet een benzine en automaat zijn. Verbruik speelt geen rol (dus mss beter eentje met carburator?). Het is om mee rond te rijden in Zuid-Amerika. (!)

We hebben een Civic uit 1996 met 270.000 km zien staan. Heeft dat zin om zoiets te kopen ? Of is een Corolla (ouder of jonger) beter ?
Of beter een Clio van 2005 met 160.000 km (waarvan het ontkoppelingpedaal volledig tot op het ijzer is afgesleten...) ? Of een Kia Rio uit 2002 ?
Of gewoonweg een Chevrolet Caprice waarvan de km'teller is blijven stilstaan 1988 ?

Hulp of ideeën zijn uitermate welkom !

Zo'n Civic blijft gaan, mits correct gebruik en onderhoud. Dus dat is zeker geen slechte keuze.
Maar 270K is al redelijk wat, als je er daar nog 270K wil bijrijden, kan je best eentje zoeken met wat minder km'ers toch denk ik.
Maar als je zelf wat aan wagens kan sleutelen, mag dat eigenlijk geen probleem zijn.

1) ga voor een injectie. Meest betrouwbaar, carburators kunnen last hebben van vuil dat binnenkomt en vergeet ook niet de ijlere lucht als je op grotere hoogtes zit. En dus je carbu moet bijregelen zodat die blijft lopen.

2) kzou iets nemen met genoeg "ground clearance". Ik vermoed dat niet alle wegen er daar als een biljartlaken bij liggen.

3) zoek een model dat daar ter plaatse vaak voorkomt en waar er dus ook gemakkelijk wisselstukken voor te vinden zijn als je in panne staat.

Voor de ground-clearance hebben we al een 2WD Ford Bronco. We zoeken nu iets kleiners, om eventueel taxi mee te spelen op de 'normale' wegen.
Civic, Corolla, Rio, Clio, dat rijdt daar allemaal rond.
Ne motor 'rectifiëren' doen ze daar ook vaak.
Vooral de (2 en 3F Toyota) Hilux-motoren kunnen ze een paar keer 'uitboren' zodat ze weer een 100.000-tal km's meegaan.
Geen idee of zo'n Honda, Renault of Kia motor dat ook toelaat...