Archief - Honda CT 125

bronners · 7 apr 2020

Hallo iedereen,

Ik heb interesse om binnenkort een motor aan te schaffen voor woon-werkverkeer en die eventueel ook lichte "touring" aan zou kunnen. Momenteel ben ik van het idee dat ik denk ik nooit/zelden lange ritten zou rijden op snelwegen, maar dat ik de motor dus hoofdzakelijk voor woon-werkverkeer zou gebruiken (max. 90 km/u dus) en occasioneel eens een weekend/vakantie mee zou willen touren/kamperen.

Onlangs merkte ik op dat Honda dit jaar een nieuw model in Japan zal lanceren (en waarschijnlijk ook Europa later dit jaar of in 2021?), namelijk de CT 125. Op het eerste zicht lijkt mij dit wel een leuk motortje met potentieel voor de doeleinden waarvoor ik een motor zoek.
https://www.rideapart.com/articles/405943/honda-ct125-hunter-cub-overview/

Graag had ik eens geweten wat jullie vinden van deze CT 125 en als deze zou voldoen aan mijn verwachtingen of dat dit minder geschikt zou zijn?

Alvast bedankt!!

boomheadshot · 7 apr 2020

Das goed om wat rond de kerktoren te rijden en laag verbruik .

Das eigenlijk nen brommer met iet's meer pk's .

Goed voor hier en daar wat rond te rijden , maar echt voor lange stukken nope.

bronners · 7 apr 2020

boomheadshot zei:
Das goed om wat rond de kerktoren te rijden en laag verbruik

Als ik me niet vergis dan zou deze hetzelfde motorblok als de Honda super cub c125, Honda monkey en de Honda Grom moeten delen? Ik neem aan dat deze wel 80-100 zouden moeten kunnen halen? Heb al een paar video's gezien dat er langere tochten met een monkey werden gedaan en dat bleek reuze mee te vallen desondanks deze motor daar eigenlijk niet voor gemaakt is.

Of heb ik hier nu helemaal een verkeerd beeld over?

Landtlord · 7 apr 2020

Ik zou kijken naar een vloeisstofgekoelde ipv luchtgekoelde motor. 7-8 kw vs 11kw lijkt een klein verschil, maar voel je echt wel.

bronners · 8 apr 2020

Landtlord zei:
Ik zou kijken naar een vloeisstofgekoelde ipv luchtgekoelde motor. 7-8 kw vs 11kw lijkt een klein verschil, maar voel je echt wel.

Wat bedoel je hier juist mee of wat wil je juist zeggen? Zou je dit allemaal even kunnen verduidelijken aub?

boomheadshot · 8 apr 2020

Deze heeft maar 7a8kw das idd heel weinig

Ik zou ook iets zoeken met 11kw das de volle 15pk meer mag niet zonder motorijbewijs.

Ik zou idd ook een 125cc zoeken met 15pk

n00bje · 9 apr 2020

Als ik vergelijk met mijn MSX is de topsnelheid nét 90 km/u, tenzij je plat gaat liggen.
Leuk voor woon-werkverkeer als het droog is en je niet al te ver moet.
Touren is plezant, maar na zo'n 200 km heb ik het wel gehad.

Voor langere ritten is een zwaardere moto toch aangenamer.

bronners · 9 apr 2020

n00bje zei:
Touren is plezant, maar na zo'n 200 km heb ik het wel gehad.

Voor langere ritten is een zwaardere moto toch aangenamer.

Gehad op basis van comfort of eerder door de maximale snelheid?
Zou je op basis van wat je nu weet de MSX opnieuw kopen of meteen voor iets groter/zwaarder gaan?

boomheadshot · 9 apr 2020

Een 125cc is een leuke opstapper , maar je zal na een tijd een zwaarder model willen.

Als je direct iet's sneller wilt kopen dan moet je zien naar cagiva mito 125cc en Aprillia Rs 125cc de 2takt versie welteverstaan.

bronners · 9 apr 2020

Goh het "probleem" is dat ik mij momenteel niet exclusief gebruik zie maken van een motor om mij te verplaatsen (regen, winter, zeer lange afstanden in België...). Het ziet er een leuk alternatief uit voor het woon-werkverkeer binnenkort (ik studeer nog momenteel) aangezien ik tijdens mijn stageperiodes veel te veel in de files heb gestaan dan mij lief was...

Ik heb geen "ambitie" om (té) snel te rijden, dit heb ik momenteel ook niet met de wagen dus een snelheidsmonster heb ik nu ook niet nodig. Ik heb gewoon nood aan een vervoersmiddel waar ik plezier aan kan beleven en niet teveel miserie bij heb in de file of om een parkeerplaats te vinden.

Ik vind de looks van de CT 125 iets hebben, net zoals van de Honda Monkey, en ik vroeg me af wat jullie mening hierover was. Als ik toch zou beslissen om voor een meer volwassen motor te kiezen dan is mijn alternatief momenteel de KTM 390 adventure.

boomheadshot · 9 apr 2020

Ik bedoel ook niet echt om snel te rijden , maar eerder om ademruimte te hebben .

Als je met een 7a8kw moto aan 90kmp rijd heb je niet echt een reserve , dat rijd niet zo aangenaam.(dat bedoel ik)

Als het gewoon is voor wat te amuseren , wat rondrijden bij leuk weer .Ik zou het ook kopen lol

n00bje · 11 apr 2020

bronners zei:
Gehad op basis van comfort of eerder door de maximale snelheid?
Zou je op basis van wat je nu weet de MSX opnieuw kopen of meteen voor iets groter/zwaarder gaan?

Comfort is minder. Geen windscherm, vering is korter/stugger, meer schakelen (kan vermoeiend worden in de linkerhand), trilt wat meer (1 cilinder), ...
Maar ik zou mijn MSX niet kunnen missen. Met goed weer is dat zó plezant om mee te rijden. Enorm wendbaar, en ge kunt door de binnenwegen raggen zonder echt te overdrijven kwa snelheid

Ik heb daar een paar jaar probleemloos woon-werkverkeer mee gedaan (+- 7km).µ

Bij slecht weer of in de donker verkies ik wel mijn CB500X. Heeft betere verlichting, meer grip in de regen, ABS (heeft mijn oud model MSX nog niet) en ge zijt beter zichtbaar.
Als ge lange ritjes wilt doen is een topcase en eventueel zijkoffers ook wel handig.

Jimmeh · 17 apr 2020

Zo'n 390 adventure lijkt me het best te passen bij wat je omschrijft.

Een 125cc mag voor de wet dan wel een moto zijn, het rijd en voelt toch vooral aan als een opgedreven brommer.
Kan je er mee touren ? natuurlijk, als je zot genoeg bent gaat da zeker

Al zou ik toch iets gaan rond de 35kW minimum.
Die gaan ook niet reuze snel maar wel genoeg om vlot met het verkeer mee te gaan.
Daar kan je gewoon rustig 90 mee rijden ipv zo'n 125cc die er alles voor uit de kast moet halen.

Ik heb 3j een ninja 300 gehad. Zo'n ding gaat best vlot richting de 100 maar vlakt daarna toch wel af. Hij ziet er gewoon sportiever uit dan het uiteindelijk is

bronners · 18 apr 2020

Bedankt voor de reactie, ik denk inderdaad dat ik inderdaad voor een "kleine" meerprijs meer moto zal krijgen dan zo'n 125cc. Niemand lijkt deze hier echt te appreciëren wat wel begrijpelijk is

Wat je wel hebt met zo'n 390 Adventure, is ferm prijzig. Voor die prijs heb je +- een MT-07. Ik vroeg me dan af als de prijs van die 390 te rechtvaardigen is of dat ik dan beter zou kijken in de richting van een MT-03, kawasik z400, CB300r eventueel MT-07... Of is dit echt iets persoonlijk en enkel uit te maken door een testrit met deze modellen te regelen?

ToasT · 18 apr 2020

Geen idee welk type moto je net wil, maar ik ben bv aan het kijken richting een Royal Enfield Himalayan. Kost iets minder dan 5000€ maar je moet er zeker geen top prestaties van verwachten.

Die Orcal SK03 ziet er ook wel veel bang-for-the-buck uit maar daar vind ik nog niets van reviews terug.

Jimmeh · 19 apr 2020

Filmpje over 390 adv

https://www.youtube.com/watch?v=reebdLRTYus

Voor ne 390 adventure gaat ge idd meer betalen dan de naked versies.
Adventure motos hebben vaak meer standaard 'opties' er op zitten. Ze zijn ook eerder gemaakt als moto op zich ipv een 'opstapper'. (koffers, electronica etc)

Er is echt enorm veel goeie keuze en je zal zelf wat moeten rondkijken wat je het meest aanspreekt.
MT-07 is zeer goeie moto maar ook nogal sportief en da lijkt me dan waar wa minder voor u.

Feignasse · 20 apr 2020

Benelli Leoncino Trail is misschien ook nog een optie? Krijgt vrij positieve reviews en heb je voor iets meer dan 6k nieuw.

bronners · 20 apr 2020

Feignasse zei:
Benelli Leoncino Trail is misschien ook nog een optie? Krijgt vrij positieve reviews en heb je voor iets meer dan 6k nieuw.

Benelli had ik inderdaad nog niet eens overwogen. Voor 6k is dit inderdaad een mooie 500cc motor die een A2 volledig zou benutten. Ik ga deze eens grondiger onderzoeken! Bedankt voor de tip allesinds!

Archief - Honda CT 125

bronners

Legacy Member

boomheadshot

Legacy Member

bronners

Legacy Member

Landtlord

Legacy Member

bronners

Legacy Member

boomheadshot

Legacy Member

n00bje

Legacy Member

bronners

Legacy Member

boomheadshot

Legacy Member

bronners

Legacy Member

boomheadshot

Legacy Member

n00bje

Legacy Member

Jimmeh

Legacy Member

bronners

Legacy Member

ToasT

Legacy Member

Jimmeh

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

bronners

Legacy Member