Archief - Kitcars

Aangezien ik nergens een thread vind met info over kitcars,
besloot ik om er eentje te maken

Caterham is hierbij het merk bij uitstek,
de auto die je zelf kan bouwen.
Veelal wordt een donor (een motor van een andere auto of moto) gebruikt om het beestje aan te drijven.
Aangezien ze zodanig licht zijn, trekken even snel op als een dure sportwagen.

Ik heb er over nagedacht om er eentje te bouwen,
maar ik heb al veel mensen horen zeggen dat dit illegaal is in Belgie om zelf je wagen te bouwen.
Is dit waar? anders moet ik er niet aan beginnen.

tlijkt me wel een vet projectje om zo eene te bouwen.

of zo eene mag in belgie geen idee.
maar er zal toch wel al een belg zijn die zo een heeft zkr.

Je gaat er sowieso meer dan 1 moeten maken hé, crashtests enzo...

Succes => Zelfbouwpakket kitcar - Autoforum

Zelf eentje maken is zo moeilijk ni:
Tuned-Belgium - TB - Toon onderwerp - JEM -kitcar -het dak

Ik heb zelf een Sylva striker die te koop staat Lotus, Super Seven, Sylva Striker occasie te koop - AutoScout24


Inschrijving van kitcar verloopt best via de invoerder via engeland of nederland of duitsland of ... en daarna invoer in belgie.

Rechtsteerks in belgie gaat alleen bij enkele modellen(typegoedkeuring): caterham roadsport 175 en r300, westfield sport turbo 1600, donkervoort (alle modellen?)


Maar vooralleer iets te kopen goed rondkijken en informeren. Bestaan heel veel merken en modellen (heb hier een boek liggen met +-60 verschillende merken) en prijzen loppen nogal ver uiteen.


Ik weet niet hoe oud ge zijt en hoeveel geld ge hebt, maar een occasie kopen van 15jaar oud (of ouder) lijkt mij nogaltijd het meest interessant.
Kan dan verzekerd worden als classic car en dan valt de verzekering goed mee.
Die van mij (160pk) is 1 jaar verzekerd als gewone wagen en ik betaalde 720€, nu als classic car 300€ en volgend jaar nog 200€ (ik ben dan 26 jaar).

En neem niet teveel pk om te beginnen.
100kph in 5.2 sec (werkelijk gemeten, geen fabrieksgegevens die ge toch niet haalt) met 160 pk en 530kg