Archief - Lang stilstaande auto werkend krijgen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

TDarioke

Legacy Member
Hey iedereen,

aangezien ik binnenkort mijn permanent rijbewijs heb, zou ik graag de 6/7 jaar stilstaande auto van mijn moeder aan de praat willen krijgen om als leerauto te gebruiken voor een jaar ofzo. de auto heeft wel altijd droog gestaan in een ondergrondse parking(dus geen pretje om de auto daar weg te krijgen).

nu heb ik een aantal vragen:
-wat moet er allemaal vervangen worden om de motor te doen lopen
-waar moet ik op letten
-verdere stappen ivm remmen, banden etc

het gaat om een Volkswagen Polo 6N 1.4 van eind 1995 met ongeveer 110.000Km op de teller.

als iemand de auto aan een kleine prijs aan de praat kan krijgen mag je me altijd Pm'en

alvast bedankt.

Schaevertje

Legacy Member
Begin al eens met de banden op spanning te zetten. Ik ga er vanuit dat die na 7 jaar volledig plat zullen staan, tenzij iemand die regelmatig bijpompte of de auto met de wielen van de grond heeft gestaan. Maar die zullen in 9 van de 10 gevallen wel aan vervanging toe zijn om er de baan mee op te gaan, want die zullen nu meer vierkant dan rond zijn.
Kijk dan eens of de remmen niet vast zitten door de auto naar voor-achter te duwen.

Olie en filter vervangen, luchtfilter, benzinefilter, bougies en kabels, nieuwe batterij erin, zien dat er benzine inzit en proberen te starten. Eventueel iets van Start Pilot erin spuiten om hem wat op gang te helpen.

Edit: Oh ja, vergeet ook niet nadien de distributieriem. Dat rubber zal ook verdroogd zijn.
Waterpomp en koelvloeistof ook vervangen. Remvloeistof, en er zullen zo nog wel wat dingen zijn.

Mad Max

Legacy Member
^^Yep, ik hoop voor de OP dat hij wat handig aangelegd is want er zal redelijk wat werk aan zijn.

Schaevertje

Legacy Member
^^ en reken ook wat meer eurokes uit te geven dan je denkt. Want er kunnen achteraf nog zaken aan het licht komen (ophangingsrubbers die uitgedroogd zijn, lekkende rempompjes/leidingen, plakkende koppeling,...)

TDarioke

Legacy Member
Schaevertje zei:
Begin al eens met de banden op spanning te zetten. Ik ga er vanuit dat die na 7 jaar volledig plat zullen staan, tenzij iemand die regelmatig bijpompte of de auto met de wielen van de grond heeft gestaan. Maar die zullen in 9 van de 10 gevallen wel aan vervanging toe zijn om er de baan mee op te gaan, want die zullen nu meer vierkant dan rond zijn.
Kijk dan eens of de remmen niet vast zitten door de auto naar voor-achter te duwen.

Olie en filter vervangen, luchtfilter, benzinefilter, bougies en kabels, nieuwe batterij erin, zien dat er benzine inzit en proberen te starten. Eventueel iets van Start Pilot erin spuiten om hem wat op gang te helpen.

Edit: Oh ja, vergeet ook niet nadien de distributieriem. Dat rubber zal ook verdroogd zijn.
Waterpomp en koelvloeistof ook vervangen. Remvloeistof, en er zullen zo nog wel wat dingen zijn.

banden zijn raargenoeg nooit platgegeaan, remmen zitten ook niet vast e.d want heb hem al eens naar een andere staanplaats moeten duwen.

de kleine simpele dingen kan ik natuurlijk zelf, maar blijkt toch een heleboel te zijn , dus als iemand hier handig is ivm auto's en je wilt wat verdienen contacteer me maar want zie het nu al niet zitten:lol:.

ben natuurlijk niet van plan om meer uit te geven dan wat de auto feitelijk waard is.

wiseguy444

Legacy Member
straatje zonder einde.
zowiezo al banden en schijven en ik neem aan tambours dus mogelijk kit achterremmen en int slechtste geval tambours.
alle bourrages kunnen verduurd zijn(cardans, nokkenas, krukas kant distributie en kant versnellingsbak)
benzine moet vervangen worden want die is rot,starten kun je met remmenreiniger of one shot in de inlaat spuiten tijdens starten.
mogelijk ook nog bougies en benzinepomp en benzinefilter
uitlaat kan rot zijn
deurdichtingen en joint kleppendeksel en waterdarmen zijn ook mogelijk verduurd.
wat ge best kunt doen is gewoon em starten met one shot of remmenreiniger zoals ik zei en wat mee rondrijden als dat veilig op een prive stuk kan.
Dan ga je snel zien waar overal problemen komen/zijn

Schaevertje

Legacy Member
Ik heb eens in de rapte wat onderdelen bijeen gezocht op Misterauto.be.
2dt0tuv.jpg


En dan moet je er nog een batterij en 4 banden bijtellen, en rekening houden dat er achteraf nog prullen kunnen bijkomen.

TDarioke

Legacy Member
Dus voorlopig wil ik enkel ongeveer weten hoe het met de motor zit (hem laten draaien).
auto heeft warm gestaan (verwarmingsketel staat in de buurt) en kan ook veel verdragen.

om eens te horen draaien:
-olie verversen
-oliefilter verversen
-luchtfilter vervangen
-benzine vervangen (kon je niet iets erbij kappen ofzoiets?)
-Batterij(was net vervangen toen hij stilstond, maar hier krijg ik geen leven meer in zeker?)
-product om vloeiend te starten (als iemand linkje kan geven ofzo?)

bedankt voor de snelle reacties!

Schaevertje

Legacy Member
TDarioke zei:
Dus voorlopig wil ik enkel ongeveer weten hoe het met de motor zit (hem laten draaien).
auto heeft warm gestaan (verwarmingsketel staat in de buurt) en kan ook veel verdragen.

om eens te horen draaien:
-olie verversen
-oliefilter verversen
-luchtfilter vervangen
-benzine vervangen (kon je niet iets erbij kappen ofzoiets?)
-Batterij(was net vervangen toen hij stilstond, maar hier krijg ik geen leven meer in zeker?)
-product om vloeiend te starten (als iemand linkje kan geven ofzo?)

bedankt voor de snelle reacties!

Als het nu maar is om de motor gewoon te doen draaien, olie en filter vervangen. Luchtfilter kan achteraf nog (start hem zonder filter, maar zie dat de filterbak en aanzuigbuis proper of afgekoppeld is).
Benzine zou ik eruit laten lopen/pompen/zuigen en een litertje of 10 verse ingieten.
Batterij zal zowiezo naar de zak zijn na 7 jaar stilstaan.
Start Pilot of iets in die trant vind je bij elke autozaak wel.

Mad Max

Legacy Member
TDarioke zei:
banden zijn raargenoeg nooit platgegeaan, remmen zitten ook niet vast e.d want heb hem al eens naar een andere staanplaats moeten duwen.

de kleine simpele dingen kan ik natuurlijk zelf, maar blijkt toch een heleboel te zijn , dus als iemand hier handig is ivm auto's en je wilt wat verdienen contacteer me maar want zie het nu al niet zitten:lol:.

ben natuurlijk niet van plan om meer uit te geven dan wat de auto feitelijk waard is.

Zelfs al zijn de banden niet platgegaan toch zijn ze in vele gevallen voor de vuilbak. ( droogtescheuren enz..)

Schaevertje

Legacy Member
Hoeven zelfs geen droogtescheuren in te zitten. Na zoveel jaren zijn die banden verhard. Het voordeel is dat ze amper slijten, het nadeel is dat de grip pakken minder zal zijn.

citrofenwick

Legacy Member
Ik heb onlangs ook een auto terug in het verkeer gebracht die al een paar jaar stil stond.
Tamboers etc zullen wss niet vernieuwd moeten worden. Remschijven ook niet persé.
Remmen kunnen wel vast lopen tijdens een eerste testritje. Dat was bij mij ook zo. Bij mij lag een kapotte remslang aan de basis.

btw; Bougies uitdraaien en de cilinderwanden inspuiten met wd40 voor hem te proberen starten.

Belangrijk is gewoon om het zeker in het begin rustig aan te doen met de auto tot alles terug een beetje ingelopen is. Ik heb niet veel moeten vernieuwen (banden wel) en de auto rijdt terug zoals hij hoort zonder veel kosten. Gewoon eens rijden en ge zult al veel weten denk ik.

BlueSkyraider

Legacy Member
Wat Citro zegt:

Vooral dat laatste: rustig aan inrijden. Sowieso nieuwe accu nodig en best de restbenzine in de benzinetank eruit pompen en van nieuwe benzine voorzien. Draai ook eerst eens de motor een paar keer rond met de hand (dmv dopsleutel op de bout van de krukaspoelie te zetten) zodat er toch al een minimale smering is gebeurd. Eventueel een kletske olie bijgieten langs de oliedop.
Eens de auto draait en rijdt, na elke rit alles goed controleren of er geen waterdarm of radiator lek geslagen is.
Als je zeker bent dat de basis van de auto terug in orde is (starten, rijden & remmen) Eens een goed onderhoud geven. Oliefilter en olie vervangen, alsook benzinefilter.
Voor uw veiligheid ook best de banden vervangen.

den oscar

Legacy Member
Ik ben geboren op een autokerkhof, en ik heb veel zeer oude autos doen draaien, als die in een parking staat is het eerste wat belangrijk is hem aan de praat krijgen, al de rest kan later na eerst een inventaris opgemaakt te hebben.

Wat heb je nodig, één velletje schuurpapier, bougie borsteltje, bougie sleutel en een zeer zware baterij en een gewone + kabels.
Als er genoeg druk op de banden zit is dan ook geen probleem om hem daar weg te halen !

Je doet alle bougie kabels er af, je maakt de aansluitingen van de kabels mooi met schuurpapier, dan de bougies eruit en goed borstelen, alles terug op zijn plaats, benzine erin en dan de gewone baterij aansluiten en starten, na 15 seconden geen resultaat dan sluit je u zware + gewone in serie dus je krijgt 24 Volt en dan zal hij zeker starten en eens gestart onmidelijk de bateries normaal doen.

Weg rijden en dan kan je de schade eens goed opmeten, normaal als hij droog stond zal dit nog meevallen!

Voor de stukken koop je dit in Frankrijk via mister auto 60% goedkoper dan in belgie.

TDarioke

Legacy Member
bedankt voor al jullie reacties!

woensdagnamiddag zou ik al het nodige hebben om de auto te kunnen starten, dus ga ik dat dan ook doen:D
ik laat zeker nog iets weten!

MeRCeNaRy

Legacy Member
Hier wordt serieus overdreven...

De golf 2 heeft ook 5-6 jaar stil gestaan. Dan een half jaarke mee gereden, en weer een jaar stil gestaan. NIKS technisch aan uitgevoerd, starte gelijk een klok na 2 keer overdraaien... Banden zaten vol scheuren maar ik had een nieuw reservewieleke bij. Eentje is dan toevallig ook nog gesprongen een week voor ik hem weg gedaan heb naar de duitser :D Heb er zo nog 3000km mee gemaakt :) En niet te vergeten, ketel is al 30j oud...

TDarioke

Legacy Member
Vandaag het nieuws:

aangezien de auto altijd droog en warm heeft gestaan startte hij in no-time zonder extra middelen en bleef hij stabiel draaien.
volgende week zal hij naar de garage gaan voor een groot onderhoud :D (gaat nog dik meevallen in kosten)

zal hem wel eens mogen wassen, want er ligt toch serieus wat stof op na al die jaren:lol:

Jondros

Legacy Member
Hoe komt het eigenlijk dat de wagen zo lang heeft stilgestaan ? Als je een wagen zo lang niet gebruikt is het best van er eens in de 6 maanden er een ritje mee te doen, al is het maar enkele toertjes op de parking waar hij staat. Zo verweert alles veel minder snel en ben je achteraf goedkoper af.

TDarioke

Legacy Member
Jondros zei:
Hoe komt het eigenlijk dat de wagen zo lang heeft stilgestaan ? Als je een wagen zo lang niet gebruikt is het best van er eens in de 6 maanden er een ritje mee te doen, al is het maar enkele toertjes op de parking waar hij staat. Zo verweert alles veel minder snel en ben je achteraf goedkoper af.

Mijn moeder had onverwacht (obviously) kanker gekregen,dus kon ze er niet meer met rijden/voor betalen.
auto heeft eigenlijk maar 3-4jaar stilgestaan, maar daarvoor nog een paar jaar omdat ze toen een bedrijfswagen had.
toen was hij eigenlijk voor mijn zus bedoelt, maar die had teveel schrik achter het stuur. daar is dus ook niets van gekomen.

Dus nu doe ik het dan maar (mag ook niet rijden met de auto van de papa dan, want die is heilig:p)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan