Archief - Lotus Epsrit 2002 Fuel Pump not starting

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

AliChemicali

Legacy Member
Hoi Iedereen!

Ik krijg mijn auto niet meer gestart nadat er iets raar voorgevallen is. Hieronder mijn topic in het Engels:

My Lotus Esprit from 2002 had some problems with the alternator so we did the following:

We have disconnected the battery to replace the alternator.
We replaced the alternator.
We started the car, and the car was running.
The engine was still naked so we wanted to put the engine lit back on while the car was running fine.
And maybe we touched the switch of the rear bonnet and the engine just stopped
We tried to restarting the engine again but the fuel pump won't start now, so we tried a lot of things with the alarm. Alarm on off again, ...

Nothing works, does anyone have an idea what I need to do to get the fuel pump running again?


Iemand hier een idee?

Alvast bedankt!
C

C_X

Legacy Member
Gelukkig is 't in Engels!

Bon, is 't de relais van de pomp niet?
A

AliChemicali

Legacy Member
C_X zei:
Gelukkig is 't in Engels!

Bon, is 't de relais van de pomp niet?
Klik om te vergroten...

Zal ik morgen eens checken, nog andere dingen dat het zou kunnen zij? Wij dachten hier dat het te maken zou hebben met het alarm dat die de moteur uitzet en dat je dan 1 of andere rare combinatie moet doen om weer weg te geraken.
A

AliChemicali

Legacy Member
OP een ander forum kreeg ik het volgende antwoord:

the fuel pump wire will have an imobilisation cut from the alarm if the alarm is faulty it may not be triggering the output wire to let it run . simply remove the cowel from the ignition key connect a 17 amp wire with an in line fuse and see if you can get the pump to prime and fire the engine you may have a faulty alarm


Weet iemand wat dit is in het nederlands: simply remove the cowel from the ignition key connect a 17 amp wire with an in line fuse and see if you can get the pump to prime and fire the engine you may have a faulty alarm


Ik kan nergens een vertaling vinden van cowel?
C

C_X

Legacy Member
Ik vind het ook niet, zelfs geen Engelse uitleg er voor. Misschien eens vragen aan die kerel wat het is.
B

Brecht

Legacy Member
Em bedoelt waarschijnlijk coil, wat een spoel is normaalgezien. Ik denk dat em wil zeggen dat je moet rechtstreeks een draad leggen naar uw pomp om te testen.
E

ElZ

Legacy Member
brechen zei:
Em bedoelt waarschijnlijk coil, wat een spoel is normaalgezien. Ik denk dat em wil zeggen dat je moet rechtstreeks een draad leggen naar uw pomp om te testen.
Klik om te vergroten...

ik denk niet dat em met cowel een coil bedoelt , maar doe idd gelijk brechen zegt , leg een draad met zekering tussen ! naar uw benzine pomp en probeer zo eens

ik denk dat em cowl bedoelt , en dat is dan weer een afdekplaat of iets dergelijks

dus wat ie wil zeggen is de plastiek rond uw stuurkolom en contact verwijderen zodat ge van u contact stroom kunt voeren naar uw benzinepomp

http://en.wikipedia.org/wiki/Cowling
A

AliChemicali

Legacy Member
Er is stroom op de zekering en de relais werkt maar trekt ni aan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan