Archief - Mercedes glk als lichte vracht

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Madness_SN

Legacy Member
Beste 9livers

De vader van mijn vriendin zou zich graag een mercedes glk 320cdi aanschaffen en inschrijven als lichte vracht om zo dus de kosten te drukken.
De vraag is of deze nu als lichte vracht kan ingeschreven worden vermits ik nergens zekerheid vind.
Het gaat om een tweedehands glk met 5 zetels waarvan hij de achterste wil verwijderen en een kleine wand wil laten inzetten (dachten dat dit minimaal 20cm moest zijn) en bevestigingspunten van wil verwijderen.
Hij heeft geen btw-nummer en moet deze dus als particulier inschrijven.

Is dit nog mogelijk of niet?

Alvast bedankt :).
C

ComputerVISTA

Legacy Member
En voor zover ik weet doet Mercedes daar niet aan mee.
A

Anoniem09

Legacy Member
FEW zei:
Van Mercedes uit dan misschien niet, maar er zijn precies toch andere wegen :)
Klik om te vergroten...

Tuurlijk, gewoon een garagist vinden die het klusje wilt klaren :)
M

Madness_SN

Legacy Member
Ok, bedankt ;).

Ik weet dat het nog kan dat ombouwen maar ik was niet zeker of je dan nog van de financiële voordelen kon genieten.
d

desolation

Legacy Member
Heu pasop, als hij niet als LV is geleverd moet ge wel nog altijd van Mercedes papieren krjgen gehomologeerd als lichte vracht. En daar zit het hem. Natuurlijk als er te koop staan moet het mogelijk zijn, daar is geen twijfel aan mogelijk.
h

hellmut

Legacy Member
idd, je moet namelijk een gelijkvormigheidsattest of een COC als lichte vracht hebben en een identificatieplaatje.
De invoerder of constructeur heeft dat destijds aangevraagd.
Indien dit niet bestaat moet je een procedure van "alleenstaand geval " doorlopen en die is tijdrovend en je bent dan nog niet zeker dat de FOD Mobiliteit dat zal aanvaarden.

Het makkelijkste voor jou is dus te vragen aan de mercedes dealer of die wagen als LV te krijgen is.
M

Madness_SN

Legacy Member
Er was wel een kennis die zijn X5 in Duitsland laten ombouwen heeft en zo al die problemen kunnen vermijden heeft.

Kan dat? Of zou die gewoon daar een LV X5 gekocht hebben...

Miserie miserie :sad: :)
h

hellmut

Legacy Member
Ge hebt maar 2 mogelijkheden : ofwel vertrekt ge van een bestaand pvg nummer / coc van de invoerder/constructeur, ofwel doe je de procedure alleenstaand geval.

In het geval van het eerste kan je de documenten ofwel via de invoerder/constructeur verkrijgen ofwel via een gelijkvormigheidsprocedure via de keuring.


In het geval van de X5, daar bestaat dus al voor bepaalde types een PVG nummer voor in LV, dus kan die die nummer verkregen hebben via de procedure of via de dealer/invoerder.


Miserie? Waarom vraag je dat niet gewoon aan uw dealer of het mogelijk is?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan