Archief - Moto downtunen naar 25kw?

Ben 18 jaar en ga binnenkort beginnen met mijn 6 uur rijlessen voor de moto. Ik ben dus nu vollenbak aant zoeken voor ne moto. Kheb der een paar gevonden ma die zijn dus over de 25 kw, daar maggek dus nog nie mee rijden ....
Mijn vraag is nu, is da aan te raden voor ne moto te downtunen en wa is daar de gemiddelde kostprijs van. Of is het beter van de eerste keer een te kopen tot 25 kw?

Voor zover ik weet kan dat niet in België. Wat je bv. wel kan doen is deze uitschrijven in België, inschrijven in het Verenigd Koninkrijk, daar op 25kW zetten en dan terug inschrijven in België.

M.a.w. koop hier een die al op 25kW staat.

Jup in België gaat dit niet. In Nederland doen ze dit wel. Maar makkelijkst is gewoon een motor kopen die al op 25kw staat. Als je je onbeperkt rijbewijs hebt ga je waarschijnlijk toch een andere moto willen

Dreetn zei:

Voor zover ik weet kan dat niet in België. Wat je bv. wel kan doen is deze uitschrijven in België, inschrijven in het Verenigd Koninkrijk, daar op 25kW zetten en dan terug inschrijven in België.

M.a.w. koop hier een die al op 25kW staat.

Klik om te vergroten...

Hoe kan je een voertuig inschrijven in het buitenland zonder daar een domicilie te hebben?

Het kan zijn dat ik hier de mist in ga. Maar uw gelijkvormigheidsattest blijft toch gewoon behouden onafhankelijk van waar je een moto uitschrijft of inschrijft. Op dat attest staat ook het vermogen van uw moto. Als de politie jou tegenhoudt met een A- rijbewijs en jou inschrijvingsbewijs geeft 25kW aan maar je gelijkvormigheidsattest zegt dat het meer is dan loop je tegen de lamp.

Je kan doen wat ik 5 jaar geleden heb gedaan. Wij hebben toen een BMW F800 gekocht die ik op dat moment deelde met mijn vader. We hebben die machine gekocht met een vermogen van 25kW. Uw moto komt dan uit de fabriek met een gelijkvormigheidsattest van 25kW. Een tijd later hebben we die reductie laten ontgrendelen zodat de moto op volledig vermogen kwam. Maar op papier blijft dat altijd een moto van 25kW.

Wat je dus kan doen is jou moto laten ontgrendelen nadat je hem gekocht hebt. Zo ben je op papier in orde maar heb je wel het volle vermogen. Er zijn een boel mensen die dat doen.

Zelf heb ik daar niet aan meegedaan daar ik geen enkel risico wou lopen moest ik een ongeval krijgen.

Als je wat rondzoekt is er een ruim aanbod in de 25kw, dus waarom moeilijk doen?

Bv bij Herman Verboven in Malle staan er verschillende 25kw versie's.

Mocht het je interesseren, ik heb momenteel een moto staan die 25kw is.
Een Suzuki GS500F (kuipmodel). Staat nog nergens te koop, maar was dit binnenkort toch van plan te doen. Indien interesse laat iets weten.