Archief - Moto - Technische kant

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
H

Huasheng

Legacy Member
Hallo,

'k Heb enkele vraagjes omtrent de technische kant van de moto. Mijn vragen zullen voor sommigen als onnozel overkomen, maar 'k heb dan ook geen greintje ervaring met moto's :) Heb daarvoor wat begrip.

Ik lees in mijn theorieboek dat motorbanden zo'n 5 à 6 jaar meegaan. Van zodra je 2mm hebt, moeten ze vervangen worden. Nu, hoe zit dat in de praktijk? Kan je 6 jaar doen met je banden?

Bij regelmatige controles (zo'n één keer per week) staat er o.a. je bandenspanning nakijken. Hoe doe je dat? Hoe weet je dat je bandenspanning goed is?

Dan staat er ook dat de speling van je remhendels ca. 1cm mag zijn. Wat bedoelen ze met die speling? Bedoelen ze daarmee de mate dat je hendels "los" zitten zonder daar echte druk op uit te oefenen?

Hoe meet je je accuspanning? Of merk je dat zelf wel hoe het met je accu zit als je wilt starten?

Hoe vul je je koelvloeistof aan? Ik heb wel een afbeelding staan in m'n theorieboek, maar daar ben ik niet veel mee (imo). Ik veronderstel dat er ergens een dop zit dat je moet openschroeven om bij te vullen, of hoe zit dat?

Hopelijk komen m'n vragen niet té belachelijk over, but again ik heb nul ervaring, vandaar deze vragen :)

PS: Wordt de technische kant ook goed uitgelegd tijdens de praktische lessen, of is het de bedoeling dat je dit allemaal al weet?

Mvg
d

distinct

Legacy Member
@ motobanden: ge moet wel heeeeel weinig rijden om 6 jaar te doen met een band :p. overigens zullen ze versterven na een tijd.

@ bandenspanning: met een bandenspanningsmeter! http://www.erpo.be/content/images/bandenspanningsmeter.jpg (bv)
Hoeveel er moet opzitten staat wel meestal in het boekje van de moto. of eens rondvragen.

Accuspanning: meten met een multimeter als je het echt wilt weten. als hij goed start moet je daarmee niet inzitten.

koelvloeistof: de radiator heeft een vuldop ;).
X

Xoliul

Legacy Member
Huasheng zei:
Hallo,

'k Heb enkele vraagjes omtrent de technische kant van de moto. Mijn vragen zullen voor sommigen als onnozel overkomen, maar 'k heb dan ook geen greintje ervaring met moto's :) Heb daarvoor wat begrip.

Ik lees in mijn theorieboek dat motorbanden zo'n 5 à 6 jaar meegaan. Van zodra je 2mm hebt, moeten ze vervangen worden. Nu, hoe zit dat in de praktijk? Kan je 6 jaar doen met je banden?
Hangt ervanaf hoeveel je rijdt, simpel als dat. De exacte km's verschillen met welke soort moto het is en wat je rijstijl is.

Bij regelmatige controles (zo'n één keer per week) staat er o.a. je bandenspanning nakijken. Hoe doe je dat? Hoe weet je dat je bandenspanning goed is?
Ik heb een fietspomp die de druk toont als je hem aansluit. De goeie druk is die gespecifieerd door de bouwer van de motorfiets, staat soms op de motor zelf.

Dan staat er ook dat de speling van je remhendels ca. 1cm mag zijn. Wat bedoelen ze met die speling? Bedoelen ze daarmee de mate dat je hendels "los" zitten zonder daar echte druk op uit te oefenen?
Je remhendel mag niet sponzig zijn, maw je moet snel de druk voelen als je knijpt. Echte speling is geen ramp als het niet te veel is, maar dan gaat het volgens mij wel om erg versleten rempompen, dus daar zou ik geen zorgen om maken.

Hoe meet je je accuspanning? Of merk je dat zelf wel hoe het met je accu zit als je wilt starten?
Met een voltmeter. Als je regelmatig rijdt moet je dat helemaal niet nakijken, anders gebruik je een druppellader, Optimate ofzo.

Hoe vul je je koelvloeistof aan? Ik heb wel een afbeelding staan in m'n theorieboek, maar daar ben ik niet veel mee (imo). Ik veronderstel dat er ergens een dop zit dat je moet openschroeven om bij te vullen, of hoe zit dat?
Dop openschroeven die daarvoor bedoeld is, verschilt per moto. Zit meestal redelijk duidelijk, ergens rond de benzinetank/motor. Je komt dit niet zoveel tegen hoor, veel moderne moto's zijn nog air-cooled ook.

Hopelijk komen m'n vragen niet té belachelijk over, but again ik heb nul ervaring, vandaar deze vragen :)

PS: Wordt de technische kant ook goed uitgelegd tijdens de praktische lessen, of is het de bedoeling dat je dit allemaal al weet?
Zo'n technische dingen hoef je eigenlijk niet te weten tijdens de lessen, op je examen vragen ze dat misschien wel, maar ik ik maakte me daar geen zorgen om, als vrouw kan ik me inbeelden dat dat iets minder vanzelfsprekend is. Gewoon tegen je examen even de motorfiets waarmee je het gaat doen, overlopen voor z'on zaken met iemand die er wat van kent.
Klik om te vergroten...
A

Avilowca

Legacy Member
-Sommige moto's hebben een boordcomputer waar de bandenspanning van kan worden afgelezen. Anders gebruik je een spanningsmeter.

-Zoals al gezegd, banden gaan geen 6 jaar mee. Het is echt afhankelijk van je rijstijl en het aantal kilometers dat je doet. Achterbanden verslijten veel sneller als voorbanden. Je moet oppassen dat het rubber van je banden niet begint te splijten, dan is het toch tijd voor een nieuwe.

-Die accu spanning is afhankelijk van het type motor dat je hebt, hoeveel cylinders e.d. De mijne geeft een indicatie op de computer als de spanning te laag is om goed te kunnen starten. De starter weigert dan ook dienst.
handig om te weten voor je examen is waar je externe power connector zit om te starten zonder batterij.

-speling op de remhendels. Wat ik daaronder begreep is hoeveel speling er op de handels kan zitten alvorens je effectief begint te remmen. Op mijn voorrem is dat een kleine centimeter, achterrem heeft geen speling die ik kan voelen.
S

SpArdA

Legacy Member
Huasheng zei:
Nu, hoe zit dat in de praktijk? Kan je 6 jaar doen met je banden?
Klik om te vergroten...
Je kan de levensduur beter uitdrukken in kilometers, niet iedereen doet immers evenveel kilometers per jaar.
Afhankelijk van het type motor en je eigen rijstijl mag je rekenen dat een achterband tussen de 4000 en 10000km meegaat.

Huasheng zei:
Dan staat er ook dat de speling van je remhendels ca. 1cm mag zijn. Wat bedoelen ze met die speling? Bedoelen ze daarmee de mate dat je hendels "los" zitten zonder daar echte druk op uit te oefenen?
Klik om te vergroten...
Speling op de remhendel is de afstand dat je de remhendel kan indrukken zonder dat er druk in het remsysteem wordt opgebouwd.

edit: ik moet echt eens sneller leren typen. :p
B

Burny

Legacy Member
Al die dingen staan ook in het onderhoudsboekje van je motor, dus daar hoef je niet van wakker te liggen. Of heb je al een motor?
T

Terror Factor

Legacy Member
Zo van die zaken gaan ze u niet direct vragen op het examen hoor.
Wat ze mij hebben gevraagd:
aanduiden van remhendels,knoppen om pinkers/choke/claxon/motor afleggen te gebruiken, hoe je kan zien of je ketting/tandwielen versleten zijn, hoe je je oliepeil kan controleren, hoe je kan zien of je banden nog goed zijn. Da was het ongeveer.

ketting versleten: kettingspeling is te groot(kan je controleren door de ketting aan de onderkant naar boven te duwen)
tandwielen: als de tanden heel puntig zijn moeten ze vervangen worden
banden: verhogingkjes in de groeven, moeten minimaal 1,6mm tekening hebben
oliepeil: kijkglaasje

EDIT: Stop trouwens eens me vragen te stellen, en maak da ge een moto hebt :D
H

Huasheng

Legacy Member
Terror Factor zei:
EDIT: Stop trouwens eens me vragen te stellen, en maak da ge een moto hebt :D
Klik om te vergroten...
:p Ik ga er eindelijk eens werk van maken, se. Hopelijk lukt het nog allemaal (met allemaal bedoel ik het hebben van m'n voorlopig) vóór de examens, en anders er vlak na.

Zouden er nu al veel mensen lessen volgen? Het weer begint te beteren, dus ik vermoed dat het volk zal gaan toestromen. 'k Ga mij wat mogen haasten :D
T

Terror Factor

Legacy Member
Huasheng zei:
:p Ik ga er eindelijk eens werk van maken, se. Hopelijk lukt het nog allemaal (met allemaal bedoel ik het hebben van m'n voorlopig) vóór de examens, en anders er vlak na.

Zouden er nu al veel mensen lessen volgen? Het weer begint te beteren, dus ik vermoed dat het volk zal gaan toestromen. 'k Ga mij wat mogen haasten :D
Klik om te vergroten...

Zo snel mogelijk gaan reserveren! Rond deze periode gaat het wel druk zijn vrees ik, ma mss zijn er plaatsjes vrij van mensen die moesten afzeggen ofzo. Maak er maar werk van :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan