Archief - Motor + rijbewijs vraag

Ik heb reeds een autorijbewijs en zou graag met de motor rijden (puur recreatief in combinatie met auto)

Om te starten had ik graag een kawasaki ninja 250r gehad of iets dergelijk, maar ik neem aan dat je voor deze motor wel al een motorrijbewijs nodig hebt?

Is deze motor aan te raden of zijn er betere om te starten? Ik zou graag auto+motor combineren. Dus vraag ik mij ook af hoeveel een verzekering + tax voor een motor kost (hoe sterk kan het variëren per motor?)

Wil me niet blauw betalen aan een motor, ook al zou ik graag rijden met zware versies.

Daiqiri zei:

Om te starten had ik graag een kawasaki ninja 250r gehad of iets dergelijk, maar ik neem aan dat je voor deze motor wel al een motorrijbewijs nodig hebt?

Klik om te vergroten...

Ja, daar heb je een rijbewijs A voor nodig.
Ik zie net dat je 26 jaar bent, dus je kan gerust met iets zwaarder starten als je dat wilt (uiteraard ook mits rijbewijs A).

Daiqiri zei:

Is deze motor aan te raden of zijn er betere om te starten?

Klik om te vergroten...

Hier zitten er enkelen die daarmee zijn gestart, dus slecht zal dat zeker niet zijn.

Daiqiri zei:

Ik zou graag auto+motor combineren. Dus vraag ik mij ook af hoeveel een verzekering + tax voor een motor kost (hoe sterk kan het variëren per motor?)

Klik om te vergroten...

Vraag offertes bij verschillende verzekeraars. Hier zit ergens een verzekeringstopic dat jou op dit vlak misschien een beetje zal kunnen helpen om een idee te krijgen.

Voila: Verzekerings-topic!

Het begint stilletjes aan toch tijd te worden voor een rijbewijs FAQ.

Katoom zei:

Het begint stilletjes aan toch tijd te worden voor een rijbewijs FAQ.

Klik om te vergroten...

Dat is er al, maar staat bij 'Mobiliteit'. Ze zouden de FAQ over moto's beter ook hier eens apart zetten.

ROBUUUUUST!!!

Lees de FAQ aub:

https://www.beyondgaming.be/forums

en

Rijbewijs A
Afhankelijk van je leeftijd én de moto waarmee je examen doet, kan je twee types van rijbewijs A behalen:

1) Een beperkt rijbewijs A
Dit is verplicht voor motorrijders jonger dan 21 jaar.
Je bent vervolgens verplicht met een moto te rijden van maximum 25kW.
Na twee jaar kan je je beperkte A gaan omwisselen voor een onbeperkte A. Je hoeft hiervoor géén examen meer af te leggen.
Ben je nu toevallig 20 wanneer je je beperkte A behaalt, en wil je –eens je 21 bent- niet nog een jaar wachten op de onbeperkte A, dan kan je examen doen voor een onbeperkte A. Er is geen andere manier, ofwel examen ofwel wachten.

2) Een onbeperkt rijbewijs A
Voor alle motorrijders van 21 jaar en ouder.
Je hebt geen beperkingen. Je kan evengoed met een 25kW rijden als met een 90kW.
Ben je boven de 21 jaar én doe je je praktisch examen met een moto 25kW, dan behaal je een beperkt rijbewijs A. Je moet dan eveneens twee jaar wachten voor een onbeperkt rijbewijs A.

Als ge al zwaar moogt rijden, zou ik toch zwaarder gaan dan een 250cc.
't Is toch wel een leuk ding als ge maar beperkt zijt tot 25kw.

Voor mijn Ninja250cc betaal ik +/- 350 euro aan verzekering en 60 euro aan wegenbelasting (1-malig dacht ik).

Als ge goed zijt in bochten nemen, kunt ge iedereen bijhouden op het bochtigere stuk. Eenmaal rechtdoor zijt ge wel gejost.

Voor de motorfietsen betalen wij (enkel B.A.) 271 euro bij touring. Rechtsbijstand heb ik bij D.A.S. apart. 126 euro voor 2 moto's, auto en woning/familiale. Dat is inclusief contraktueel verzekering. Dus fouten bij verbouwing aan de woning en DAS komt tussen. Verkoopscontract voor vervoer niet nagekomen en DAS komt tussen.
Dat basisbedrag gaat in de loop van het jaar omlaag met 9%. Bij touring is de formile;
1 verzekering lopende = het basisbedrag.
2 verzekeringen lopende = -3% op beide
3 verzekeringen lopende = -6% op de 3
4 verzekeringen of meer lopende = -9% op alles.
En het is voor de fz6 en de fz1 gelijk. Er wordt geen onderscheid gemaakt volgens vermogen of cilinderinhoud.


Bij AXA (offerte laten maken) en mijn oude verzekering van K.B.C. zitten ze een stukje hoger.
Ik weet niet of het bij alle maatschappijen hetzelfde is maar bij KBC kreeg ik op 30j nog korting omdat de risicoleeftijd dan helemaal voorbij was.
Je kan via de site van argenta en touring een simulatie draaien voor al je verzekeringen.

(excuses, ik had over de verzerkeringtopic gekeken)

Goh, toch zwaarder? Het moet schappelijk blijven in prijs en is mijn eerste motor, moet alles nog onder de knie krijgen. Je mag uiteindelijk toch maar max 120 km/u.

Bedankt voor de info. Oh, ik dacht dat er wel gekeken werd naar vermogen of cilinderinhoud.
Wegenbelasting wordt bepaald adhv co2 uitstoot?

ghosthaunt zei:

Als ge al zwaar moogt rijden, zou ik toch zwaarder gaan dan een 250cc.
't Is toch wel een leuk ding als ge maar beperkt zijt tot 25kw.

Voor mijn Ninja250cc betaal ik +/- 350 euro aan verzekering en 60 euro aan wegenbelasting (1-malig dacht ik).Als ge goed zijt in bochten nemen, kunt ge iedereen bijhouden op het bochtigere stuk. Eenmaal rechtdoor zijt ge wel gejost.

Klik om te vergroten...

Verkeersbelasting= Ieder jaar
Belasting op de inverkeerstelling= 1-malig

Boterkoek zei:

Verkeersbelasting= Ieder jaar
Belasting op de inverkeerstelling= 1-malig

Klik om te vergroten...

ghosthaunt zei:

Voor mijn Ninja250cc betaal ik +/- 350 euro aan verzekering en 60 euro aan wegenbelasting (1-malig dacht ik).

Klik om te vergroten...

Ola excuseer, had het verkeerd gelezen.