Archief - n00b-vraag derbi senda r

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bosvos

Legacy Member
ik weet dat hier nix mag staan over opdrijven enz...maar dit is niet echt opdrijven wat ik doe:

mijn brommer, derbi senda r is begrensd op 45 per uur door middel van rondel aan cilinder/bocht, maar deze is iets te klein denk ik, hij pruttelt af en toe wat, sommigen hebben mij gezegd: ja normaal als ge dat rubber dingske deraf doet, gaat hij normaal ietske sneller, dus heb ik dat geprobeerd en resultaat: gaat misschien 47 per uur maar hij pruttelt niet meer...


met rubber dingske bedoel ik: doe uw zadel open/eraf, just voor uw batterij zit er zo'n rubber dingsken (rubber verlengstukje dat op een open gat steekt, vraag me ni wat het is :p) met drie gebogen buisjes

ik weet het, het is nogal vaag, maar het doet me denken aan hetgeen hier op de motorkap staat

dus, als ge weet wa ik bedoel: is het gezond voor m'n brommer als ik dat eraf laat?:)

skully25

Legacy Member
maakt echt niks uit

die 3 buizkes wordt vaak een luchtfilterbegrenzer genoemd terwijl het eigenlijk niks begrensd, als ge die buiskes eraf trekt zitten daaronder 3 gaten van dezelfde grootte dus meer lucht zal em zeker al niet aanzuigen dan wanneer die buiskes er niet meer opzitten

als ge denkt dat ge erdoor sneller gaat rijden of het uw afstelling ten goede komt, geloof me, it's all in yur head

dat pruttelen kan zijn dat em miss ietske te rijk staat afgesteld, kunt ge een indicatie van krijgen als ge de kleur van de bougie bekijkt

Bosvos

Legacy Member
skullbasher25 zei:
maakt echt niks uit

die 3 buizkes wordt vaak een luchtfilterbegrenzer genoemd terwijl het eigenlijk niks begrensd, als ge die buiskes eraf trekt zitten daaronder 3 gaten van dezelfde grootte dus meer lucht zal em zeker al niet aanzuigen dan wanneer die buiskes er niet meer opzitten

als ge denkt dat ge erdoor sneller gaat rijden of het uw afstelling ten goede komt, geloof me, it's all in yur head

dat pruttelen kan zijn dat em miss ietske te rijk staat afgesteld, kunt ge een indicatie van krijgen als ge de kleur van de bougie bekijkt
drie gelijke gaten: nee, wel 1 groot gat, maar zal mss aan het model liggen?

it's all in my head: kan zijn, hij loopt toch vlotter en nu geraakt hij zelfs boven de 45 per uur (op de baan die ik elke dag doe) en hij klinkt ietske beter :p

maja als het toch ni veel uitmaakt kan ik het beter eraf laten he ;), dan denk ik tenminste dat die goed loopt

en het pruttelen: ligt volgens mij aan het feit dat de carb wss niet afgesteld is (weet het ni zeker :p), maar binnekort gaat die rondel er toch uit dus, heeft ni veel zin die nu nog te gaan af stellen imo

amdr

Legacy Member
pure carbu afstelling hoor. U luchtschroef ietske opendraaien had het al verholpen wrs

Bosvos

Legacy Member
amdr zei:
pure carbu afstelling hoor. U luchtschroef ietske opendraaien had het al verholpen wrs
kan goed zijn ze, dacht ik zelf ook, maar als ik binnekort terug ga rijden zoals voor de begrenzing, moet ik ni zitten prutsen aan die carb of ik moet daarna weer uren prutsen om da weer goe te krijgen ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan