Schouppe maakte dit donderdag in de Senaat bekend in antwoord op een vraag van CD&V'ster Cindy Franssen. Europa streeft er volgens Franssen naar om het aantal verkeersdoden tegen 2011 met de helft te verminderen. De EU wil het streefdoel bij de tweewielers verwezenlijken door de invoering van een graduele toegang tot het motorrijbewijs (rijbewijs voor de categorieën A1, A2 en A). Aangezien in ons land nu geen rijbewijs nodig is voor motorfietsen van de categorie A1 (lichte motorvoertuigen met een maximale cilinderinhoud van 125 cc en een maximaal vermogen van 11 kW) en de Europese richtlijn 16, 17 of 18 jaar naar voren schuift, moet België een keuze maken. En om die keuze wetenschappelijk te onderbouwen, heeft Schouppe het BIVV gevraagd om het dossier onder de loep te nemen. (MUA)
hmmmm ze gaan 16jarigen op 125cc laten rijden...??? of versta ik het niet goed...? ik snap niet hoe dit het aantal verkeersdoden gaan terugbrengen....
wat gebeurd er met de mensen die al een rijbewijs klasse B hebben??? en/of A rijbewijs?
-mogen mensen die 2 jaar hun B rijbewijs hebben nog steeds met 125cc rijden?
-wordt een beperkt rijbwijs A (25kw of minder) na 2 jaar nog steeds automatisch een onbeperkte A??
-blijft da gelden dat ouwere ballen direct op moto mogen kruipen als ze hun rijbewijs voor 1987 hadden??? (wss wel, want het zijn toch enkel de jongeren die ze kl*ten)
het is voor mij allemaal wat onduidelijk...en vind nergens een degelijk antwoord (buiten dat Schouppe een dikke aap is:doh
