Archief - Nieuwe auto kopen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Silam

Legacy Member
Ik ben nu 23 en klaar voor mijn eerste auto. Als ik eentje neem, is het onmiddelijk een nieuwe, met name de Dacia Logan. Deze komt nieuw 7.060 euro.
Zijn er zaken die ik nog vergeet op te noemen?
- lening aangaan bij de bank ( bij garagist is duurder)
- nieuwe nummerplaat
-inschrijving auto
- verzekering nemen ( Ethias kwam als beste uit)

Moet de auto bij eerste ingebruikname ook gekeurd worden?

ToasT

Legacy Member
Als je een goede verzekeraar hebt, regelt die wel de inschrijving en de platen.

Al snap ik niet (en velen met mij waarschijnlijk) waarom je een BASIC Logan zou kopen terwijl je voor hetzelfde een veel mooiere, beter uitgeruste, performantere, ... occasie hebt. In dat ding zit waarschijnlijk zelfs nog geen radio.

Silam

Legacy Member
er zit alles in, extra comfort pack met de saloncondities. En ik moet maar iets BASIC hebben, ik moet geen full option.

Pan

Legacy Member
ToasT zei:
Als je een goede verzekeraar hebt, regelt die wel de inschrijving en de platen.

Al snap ik niet (en velen met mij waarschijnlijk) waarom je een BASIC Logan zou kopen terwijl je voor hetzelfde een veel mooiere, beter uitgeruste, performantere, ... occasie hebt. In dat ding zit waarschijnlijk zelfs nog geen radio.
"jamaar na 3j komen er grote kosten aan een auto, dus koop ik een nieuwe"
hier zal er alleszins nooit een nieuwe binnenkomen :)

desolation

Legacy Member
hier zal nooit een Dacia binnenkomen.

of tmoet zijn dat ik eens goed wat geld ergens win en ik met mijn zatte botten mij wat wil uitleven met ne voorhamer...

eniac

Legacy Member
Bwah, good value for money als "goedkoop van A naar B" je enige vereiste is (naast volledige garantie).

esli14

Legacy Member
Het respect voor iemand anders is hier weer even zoek voor velen.

Dastardly

Legacy Member
Silam zei:
Ik ben nu 23 en klaar voor mijn eerste auto. Als ik eentje neem, is het onmiddelijk een nieuwe, met name de Dacia Logan. Deze komt nieuw 7.060 euro.
Zijn er zaken die ik nog vergeet op te noemen?
- lening aangaan bij de bank ( bij garagist is duurder)
- nieuwe nummerplaat
-inschrijving auto
- verzekering nemen ( Ethias kwam als beste uit)

Moet de auto bij eerste ingebruikname ook gekeurd worden?

verzekering brengt de nummerplaat in orde. ze sturen die dan met de post op (zover ik weet moet ge dan nog een bedrag aan de postbode betalen. €20 of iets in die grootorde). nadien ga je ook nog twee zaken moeten betalen. de BIV (éénmalig) en dan nog de wegentaks (krijg je elk jaar in de bus).

keuring is pas na 4j voor een nieuwe auto dacht ik. gaat in ieder geval geen zorg zijn de komende jaren. ze sturen wel een briefje als 't zover is.

Waelvis

Legacy Member
Silam zei:
Ik ben nu 23 en klaar voor mijn eerste auto. Als ik eentje neem, is het onmiddelijk een nieuwe, met name de Dacia Logan. Deze komt nieuw 7.060 euro.
Zijn er zaken die ik nog vergeet op te noemen?
- lening aangaan bij de bank ( bij garagist is duurder)
- nieuwe nummerplaat
-inschrijving auto
- verzekering nemen ( Ethias kwam als beste uit)

Moet de auto bij eerste ingebruikname ook gekeurd worden?
Ik zou toch horen voor afbetaling via de garage. Ik weet niet hoe het bij Dacia zit, maar veel merken geven standaard rond het autosalon 0% rente...

desolation

Legacy Member
dees jaar alleszins niet, de meeste waren al trots met een JKP van 2.99%

eniac

Legacy Member
Autoleningen staan aan 1.89% bij Beobank. Goed onderhandelen bij de garagist en daar een lening aangaan lijkt me best. 0% bij automerken zelf betekent toch dat je ergens anders onderhandelingsmarge verliest.

Blueangel1881

Legacy Member
eniac zei:
Autoleningen staan aan 1.89% bij Beobank. Goed onderhandelen bij de garagist en daar een lening aangaan lijkt me best. 0% bij automerken zelf betekent toch dat je ergens anders onderhandelingsmarge verliest.
Ik kreeg in 2011 0% financiering bovenop ongeveer 3.000€ andere korting bij Renault. Gewoon de lokale garage's afgaan tijdens het salon, die doen er meestal nog iets af.

eniac

Legacy Member
Blueangel1881 zei:
Ik kreeg in 2011 0% financiering bovenop ongeveer 3.000€ andere korting bij Renault.

Dat wil op zich niets zeggen he. Wie weet had je geen financiering genomen, had je nog een stuk meer gekregen.
Zoiets snijdt in de marges, hoe je het ook draait of keert, dus als je dat neemt verlies je elders wat.

Waelvis

Legacy Member
eniac zei:
Dat wil op zich niets zeggen he. Wie weet had je geen financiering genomen, had je nog een stuk meer gekregen.
Zoiets snijdt in de marges, hoe je het ook draait of keert, dus als je dat neemt verlies je elders wat.
Als ik mijn auto kocht, vroeg ik na het laatste voorstel of er nog iets afkon als ik cash betaalde.

Verkoopster zei dat dat niet uitmaakte. Of ik cash betaalde of een lening aanging bij hen. De prijs was exact hetzelfde. (Een goede 4000€ korting)

eniac

Legacy Member
Waelvis zei:
Als ik mijn auto kocht, vroeg ik na het laatste voorstel of er nog iets afkon als ik cash betaalde.

Verkoopster zei dat dat niet uitmaakte. Of ik cash betaalde of een lening aanging bij hen. De prijs was exact hetzelfde. (Een goede 4000€ korting)

Was het een 0%-lening?
Daarnaast, als je eens "vraagt" of er nog iets af kan heb ik mijn twijfels of je het onderste uit de kan gehaald hebt :)

Soit, dit is toch simpele logica? Als een merk je een 0%-lening geeft, dan verliezen ze daar geld op. Dus kunnen ze het zich minder veroorloven om elders toegiften te doen.

whoopie

Legacy Member
eniac zei:
Was het een 0%-lening?
Daarnaast, als je eens "vraagt" of er nog iets af kan heb ik mijn twijfels of je het onderste uit de kan gehaald hebt :)

Soit, dit is toch simpele logica? Als een merk je een 0%-lening geeft, dan verliezen ze daar geld op. Dus kunnen ze het zich minder veroorloven om elders toegiften te doen.

Het merk verliest daar inderdaad geld op. Voor de dealer maakt dat in de meeste gevallen geen verschil. Een 0% financiering is via de huisbank van het merk. De importeur draagt dan de kosten van die interventie.

Kans is groot dat de dealer dus geen extra korting geeft. Je neemt de lening niet bij de garage rechtstreeks, maar via hun huisbank.
Als je een financiering zou nemen stort de huisbank onmiddellijk het saldo op de rekening van de dealer.
Of je cash betaalt of niet, de dealer is altijd zeker van zijn geld.

Een 0% financiering laten liggen (met het idee dat er dan extra korting is) is dus nutteloos.

Waelvis

Legacy Member
eniac zei:
Was het een 0%-lening?
Daarnaast, als je eens "vraagt" of er nog iets af kan heb ik mijn twijfels of je het onderste uit de kan gehaald hebt :)

Soit, dit is toch simpele logica? Als een merk je een 0%-lening geeft, dan verliezen ze daar geld op. Dus kunnen ze het zich minder veroorloven om elders toegiften te doen.
Geen 0% toen.

Trouwens net op de radio gehoord dat Mitsubishi 0% geeft momenteel :-)

eniac

Legacy Member
whoopie zei:
Het merk verliest daar inderdaad geld op. Voor de dealer maakt dat in de meeste gevallen geen verschil. Een 0% financiering is via de huisbank van het merk. De importeur draagt dan de kosten van die interventie.

Kans is groot dat de dealer dus geen extra korting geeft. Je neemt de lening niet bij de garage rechtstreeks, maar via hun huisbank.
Als je een financiering zou nemen stort de huisbank onmiddellijk het saldo op de rekening van de dealer.
Of je cash betaalt of niet, de dealer is altijd zeker van zijn geld.

Een 0% financiering laten liggen (met het idee dat er dan extra korting is) is dus nutteloos.

OK dan. :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan