Archief - Nieuwe wagen: teveel keuze

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Butterfly_1

Legacy Member
Hallo,

Ik ben relatief dringend op zoek naar jong occassie auto, aan te kopen bij erkende garage, na zwaar verkeersongeval afgelopen week.

Ik had oorspronkelijk Nissan micra 2011.
Nu zoek ik iets steviger, iets groter, maar ook niet te groot (makkelijk parkeren dus geen break ofzo).
Heb geen kinderen.
Vermogen groter dan 95pk
Ik hou van sportief uitziende wagens.
Ik vind belangrijk dat ik zo weinig mogelijke kosten eraan heb (uiteraard) en dat het verbruik goed meevalt. Betrouwbaar en degelijk merk dus.
Budget 20000€.

Kunnen jullie adhv ervaringen helpen?

Volgende auto's trokken me aan:
VW Polo
Hyundai i20 en i30
Renault Clio 2019
Renault Megane
Nissan Micra 2019
Volvo V40
Mercedes A180

Bedankt!

Groeten,

sandervdw

Legacy Member
Butterfly_1 zei:
Hallo,

Ik ben relatief dringend op zoek naar jong occassie auto, aan te kopen bij erkende garage, na zwaar verkeersongeval afgelopen week.

Ik had oorspronkelijk Nissan micra 2011.
Nu zoek ik iets steviger, iets groter, maar ook niet te groot (makkelijk parkeren dus geen break ofzo).
Heb geen kinderen.
Vermogen groter dan 95pk
Ik hou van sportief uitziende wagens.
Ik vind belangrijk dat ik zo weinig mogelijke kosten eraan heb (uiteraard) en dat het verbruik goed meevalt. Betrouwbaar en degelijk merk dus.
Budget 20000€.

Kunnen jullie adhv ervaringen helpen?

Volgende auto's trokken me aan:
VW Polo
Hyundai i20 en i30
Renault Clio 2019
Renault Megane
Nissan Micra 2019
Volvo V40
Mercedes A180

Bedankt!

Groeten,

20000 euro voor een 2e hands wagen uit die klasse. Dan moet ga je inderdaad wel keuze genoeg hebben. Hoeveel km doe je per jaar?

Butterfly_1

Legacy Member
sandervdw zei:
20000 euro voor een 2e hands wagen uit die klasse. Dan moet ga je inderdaad wel keuze genoeg hebben. Hoeveel km doe je per jaar?

Ongeveer 80km per dag voor werk
Daarnaast nog naar winkels boodschappen (niet de grote km), etc

Butterfly_1

Legacy Member
Butterfly_1 zei:
Ongeveer 80km per dag voor werk
Daarnaast nog naar winkels boodschappen (niet de grote km), etc

Maar comfort vind ik dus wel enorm belangrijk, omdat ik toch enige tijd in auto zit :)

sandervdw

Legacy Member
Butterfly_1 zei:
Maar comfort vind ik dus wel enorm belangrijk, omdat ik toch enige tijd in auto zit :)

Dan zou ik kijken naar een diesel. Qua verbruik gaat die een pak goedkoper uitkomen, en door de crash van die markt zijn die ook goedkoop. Alle wagens die jij aanhaalt zou je in een deftige motorisatie met relatief weinig kilometers moeten kunnen vinden;

SomeDude

Legacy Member
Volvo is imo al verouderd, zou precies ene pakken die recentelijker is uitgebracht :)

Mr.Fingers

Legacy Member
Volkswagen Polo all the way, zeker het 2018 model. 5***** op de veiligheidstesten, en meer dan behoorlijke standaard uitrusting, en tal van opties. Ik heb zelf de 90pk versie op aardgas (is een 96pk motor op benzine), en die is adequaat voor het rondrijden, maar de 115pk is echt nippy & vinnig.

boomheadshot

Legacy Member
Ibiza FR 115pk rijd zalig en sportief en goeie zetels en alles wat je nodig hebt en nog veel meer.

RB26DETT

Legacy Member
In mijn ogen ziet geen enkele van de wagens in je lijstje er sportief uit.
Maar de Seat Ibiza die boomheadshot aanhaalt is wel een goede keuze en goedkoper dan een VW Polo. Heb die eens als huurauto gehad. Een VW Golf of Seat Leon anders misschien?

Mr.Fingers

Legacy Member
sandervdw zei:
Dan zou ik kijken naar een diesel. Qua verbruik gaat die een pak goedkoper uitkomen, en door de crash van die markt zijn die ook goedkoop. Alle wagens die jij aanhaalt zou je in een deftige motorisatie met relatief weinig kilometers moeten kunnen vinden;

Aardgas. Je maakt als "winst" vanaf de moment dat je de garage verlaat vergeleken met een diesel. Geen BIV, geen wegentaks tot 31/12/2020 (en daarna erg laag wegens zeer lage uitstoot), en tanken aan <1€/kg (verbruik is ongeveer 1/1 te vergelijken met EURO95). Ja, je betaald iets meer aan autokeuring, en om de 4 jaar moet je je gastanks laten keuren, maar dat haal je er echt wel uit met wat je bespaart aan brandstof & taksen. Bij mij scheelt het honderden €/jaar aan werkingskosten.

Ander nadeel: erg moeilijk te vinden 2dehands, en je moet wel een aardgas tankstation in je buurt hebben, want om te moeten omrijden om te kunnen tanken is ook wat onnozel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan