Archief - Onderhoud BMW

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

vertessenc

Legacy Member
Tot nu toe ben ik altijd bij een officiële dealer geweest voor onderhoud van mijn auto. En toch al een paar keer minder goede ervaringen gehad qua prijs vs kwaliteit. Ik vroeg me af of iemand misschien een andere garage kan aanraden. (zou gaan om vervangen accu, darmpje carter, gewoon algemeen nazicht,..). Dit ofwel regio Leuven-Diest. Ofwel regio Beringen-Heusden Zolder.
Alvast bedankt

desolation

Legacy Member
Auto 5 in Maasmechelen. Ben daar ondertussen al met 4 wagens geweest, zelfs voor vervangen turbo & koppeling, en héél tevreden van.
Vorig jaar mijn vriendin hare E90 groot onderhoud + vervangen ontluchting brandstoftank kostte samen minder dan enkel het vervangen van die ontluchting bij de stealer.

Jones Indiana

Legacy Member
Ik betaal liever wat meer, als het maar inorde is. Dan verschillende keren opnieuw te moeten gaan.
Geloof me, ik spreek uit ervaring!
Blijven gaan bij erkende concessie zou ik zeggen.
Kijk maar eens rond op internet, er lopen veel van die bandieten hoor!
Een recent voorbeeldje: Auto-Center Harelbeke
Prutsen en foefelen aan auto's zou zijn slogan moeten zijn!
Grtn,

skully25

Legacy Member
Jones Indiana zei:
Ik betaal liever wat meer, als het maar inorde is. Dan verschillende keren opnieuw te moeten gaan.
Geloof me, ik spreek uit ervaring!
Blijven gaan bij erkende concessie zou ik zeggen.


dat "wat" meer is bij officiële BMW concessies al een understatement aan het worden. heel de familie hier is redelijk BMW minded en gaan bij verschillende officiële dealers in oost-vlaanderen. de facturen die ik zie passeren beginnen stillekes aan absurd te worden voor sommige uitgevoerde werken. er zijn genoeg garages die even goed werk leveren voor heel wat minder, daarbijkomend dat het werk maar zo goed gedaan is als de mecanicien in kwestie bekwaam en correct ingesteld is, en er lopen even goed broekvegers en prutsers rond bij officiële dealers als bij sommige onafhankelijke garages.

rsmatten

Legacy Member
Zelfde als bij mijn vader. Katalysator sensor vervangen => 300EUR zonder werkuren.
Als je het stuk opzoekt op het internet, kan je dit terugvinden voor een 37EUR.

hydrotherion

Legacy Member
Dezelfde ervaring met mijn toyota garage. Raakte in april niet door de keuring en volgens hun lag het aan de lambda sensoren. Kostte meer dan 400€. Nu ga ik naar een garage die vroeger ook een officiële was maar te klein was om da te blijven. Een stuk van de uitlaat veranderd en de garagist is met mijn auto naar de keuring geweest. Kostte me 160€. Van de week voelde ik iets los aan de ophanging als ik draaide. Volgens de officiële garage waren mijn achterste schokdempers versleten. Rond de 500€. Bij den andere heeft die aan de voorste een stang of zo een nieuw stuk gestoken. 80€. ik heb dan maar meteen een groot onderhoud laten doen nu ze toch binnenstond.

MaximumOfBass

Legacy Member
hydrotherion zei:
Dezelfde ervaring met mijn toyota garage. Raakte in april niet door de keuring en volgens hun lag het aan de lambda sensoren. Kostte meer dan 400€. Nu ga ik naar een garage die vroeger ook een officiële was maar te klein was om da te blijven. Een stuk van de uitlaat veranderd en de garagist is met mijn auto naar de keuring geweest. Kostte me 160€. Van de week voelde ik iets los aan de ophanging als ik draaide. Volgens de officiële garage waren mijn achterste schokdempers versleten. Rond de 500€. Bij den andere heeft die aan de voorste een stang of zo een nieuw stuk gestoken. 80€. ik heb dan maar meteen een groot onderhoud laten doen nu ze toch binnenstond.

Dit doen wij ook, zowel bij auto's van Toyota als Volkswagen. Soms is het niet te geloven hoeveel dat je kan besparen, en jawel, ze doen het absoluut even goed als een officiële garage.

Dat van die "auto-center"-achtige toestanden minder goed zijn kan ik geloven, maar de gewone garagist die afhankelijk is van zijn cliënteel, die zal zijn werk wel naar zijn beste kunnen doen hoor.

Selderijstok

Legacy Member
Zoek toch gewoon een goede lokale stielman, al die dealers en toestanden zijn de grootste afzetters.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan