Archief - Onderkuipje Ducati monster

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Desolator23

Legacy Member
Hallo,

Omdat ik dan toch geen nieuwe z1000 zal kopen heb ik besloten om mijn ducati monster een beetje te modden.

Ik heb op ebay een carbon koppelingsdeksel gevonden voor 59 €. Verkoper is te vertrouwen. Heeft heel goede reviews gekregen van zijn klanten.

Ben ik juist als ik zeg dat ik gewoon de inbusbouten (umbraco) moet lossen, deksel eraf, nieuw erop en goed aanspannen.

Ben ook nog van plan om alsook een carbon onderkuipje te kopen en zelf assembleren.

Maar het probleem is dat ik totaal niet weet hoe ik dit moet doen. Heeft er hier iemand daar al ervaring mee?

Dan met de tijd zal ik ook nog nieuwe barend spiegeltjes kopen maar dit zal ik laten doen bij mijn dealer alsook daar ze kopen.

Heb al gebeld naar de dealer maar die raadt mij natuurlijk af om op internet te kopen omdat ik ze dan daar zou kopen. Maar zijn prijzen zijn mij een beetje te duur. Hij vraagt voor een carbon onderkuipje al 200 € meer dan die op ebay. Dus ja....

Hopelijk kan er iemand mij hierbij helpen. Alvast bedankt.

Groeten
Jeffrey

En hou het veilig.

Mr. SLASH

Legacy Member
eerst en vooral

er is een topic speciaal voor moto's want als ge voor elk ding aan uwe moto nen topic gaat openen gaat het hier schoon worden

https://www.beyondgaming.be/archive/mobiliteit.119/welke-moto-heb-jij-deel-2.611977

om toch te antwoorden

ik weet niet hoe het zit met nen duc 900 of die koppeling in olie draait of niet
maar het principe is gewoon uw origineel deksel er af door de inbusbouten eruit te draaien en nieuw er op , in geval dat uw koppeling in olie draait , zulde dus eerst uw olie moeten aflaten en hoogst wss een nieuwe dichting steken .

voor da onderkuipje , das gewoon plaatsen , normaal zitten daar bouten of beugels bij om die te bevestigen . toch als ge een zoekt specifiek voor uwe moto .

en die bar-end mirrors zijn simpel te plaatsen

Desolator23

Legacy Member
Eerst wil ik mijn excuses aanbieden. Als ik nog eens een vraag heb over mijn moto zal ik hem op de juiste plaats zetten.

Dank je wel om te antwoorden, mag dus gerust bestellen op ebay. Scheelt enorm veel met mijn dealer qua prijs.

Een ducati heeft een droge koppeling. Als ik me niet vergis zijn alle ducati's uitgerust met een droge koppeling.

Heb iets gehoord van die bar-end mirros, dat je daar countergewichten moet aanhangen ofzo. Heb nu bar-end mirros hangen maar de verf is er bijna volledig vanaf getrokken. Dus wordt ook eens tijd voor nieuwe.

SpArdA

Legacy Member
Jeffrey23 zei:
Een ducati heeft een droge koppeling. Als ik me niet vergis zijn alle ducati's uitgerust met een droge koppeling.

Er komen er wel voor met een natte koppeling, al weet ik niet precies welke allemaal.
Neem de M600 ('95) bvb en nu ook tot afgrijzen van menig Ducati freak de 848.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan