Archief - Ongevallenthread - Deel 3

Satkan · 12 apr 2016

badboy94 zei:
Als dat soort ongevallen daar regelmatig gebeuren zal dat waarschijnlijk door slechte aardstralen komen. Vele mensen staan er nog steeds niet bij stil wat voor effect dat kan hebben op het lichaam.

Oei, ik heb bijna 2 jaar gewerkt in een kantoor letterlijk naast de brug van die plaats. Dus nu zal de Black Knight Satellite alle krachten van Niburu op mij doorkaatsen, zodanig dat tegen het einde van dit jaar de rupture kan beginnen. :evil:

Joking aside hoop ik dat mensen dat niet echt denken.

eniac · 12 apr 2016

Ahja, daar dus. Ik doe wel alle dagen Gent-Brussel maar ik vermijd dat stuk eigenlijk, gans dat stuk staat te hard in file vandaag 6u30.

desolation · 13 apr 2016

the_fox zei:
ah, op de ring dus; ik was het mij ook al aan't proberen inbeelden. Ik zie telkens accidenten (of bijna accidenten) E40 Gent-Brussel, net aan het tankstation in Groot-Bijgaarden. Waar de linkse 2 vakken naar Koekelberg gaan, en ge rechts naar de ring gaat. Ik dacht al da het daar was Hoeveel mensen er daar niet over de volle witte lijn schieten of zich pas op het laatste nipperke ertussen willen wringen terwijl de file al ne kilometer ervoor begint.

Ja, mensen snappen ritsen niet. Heb het zo ook al gehad da er enen in mijne flank linksachter gereden is "omdat ik hem niet liet ritsen" (vraag mij niet naar zijnen uitleg, ik snap hem nog altijd ni...) komende van de luchthaven, net voor ge de buitenring oprijdt (hier ongeveer). En dan de papieren niet willen invullen, flikken gebeld tot die aan den telefoon hem ook uitgelegd heeft dat hij toch in fout was...

Aan het tankstation is het inderdaad ook regelmatig prijs, maar dit stuk spant wel absoluut de kroon volgens mij.
Heb nu eens naar het papier gekeken en ik zie hier net dat hij nog had opgeschreven "NIET AKKOORD MET TEKENING. AANRIJDING GEBEURDE ONGEVEER 200M VERDER EN VOERTUIG A WEIGERDE RUIMTE TE MAKEN EN GEBRUIKTE GEEN PINKERS"
Net zoals de voorrangsregels kent hij precies ook geen fluit van zo'n aanrijdingsformulier, want als ge tekent zijt ge sowieso akkoord met de tekening :')

Creeping Death · 13 apr 2016

desolation zei:
Als je van gent komt neem je richting de ring aan het tankstation in groot-bijgaarden

Dan ga je zo een grote S-bocht door met 2 vakken, aan het einde van die bocht komt er dan langs links een invoegstrook voor het opkomend verkeer dat al op de R0 rijdt. Zit daar echt mottig slecht in mekaar en er gebeuren daar constant ongevallen. Komt erop neer dat het van 4 vakken naar 3 vakken gaat en het uiterst linkse vak dan moet opschuiven, maar iedereen vind dat als ze daar dan links rijden ze absolute voorrang hebben ofzo.

dit is ongeveer de plek des onheils: https://www.google.be/maps/search/t...n+r0/@50.8811982,4.2819308,287m/data=!3m1!1e3

Zoals ge zei (of eigenlijk die kerel die u heeft aangereden zei): nen hoop die denken dat er geritst moet worden en die dan niet deftig de regels kennen of toepassen.

Of gewoon een algemeen gebrek aan inzicht of gewoon complete desinteresse. Er vanuit gaan dat persoon naast u alles gaat doen om een ongeval te vermijden

. Zo verschiet ik er van dat er op de E19 in Kontich (waar de E19 ook van 4 naar 3 vakken gaat) ni meer ongevallen gebeuren. Hoe daar ingevoegd wordt is echt abnormaal. Blijven doorknallen op't 4e om dan op't laatste naar het 3e vak te gaan. Meestal moeten ze dan zwaar in de remmen gaan omdat het snelheidsverschil te groot is. Als ge gewoon wat uit kijkt, is dat allemaal zo moeilijk ni. Je kan toch ongeveer inschatten waar je terecht gaat komen? Snelheid aanpassen, pinker opzetten, zeker zijn dat er een gat is en dan er tussen.. et voila.

eniac · 13 apr 2016

desolation zei:
Aan het tankstation is het inderdaad ook regelmatig prijs, maar dit stuk spant wel absoluut de kroon volgens mij.
Heb nu eens naar het papier gekeken en ik zie hier net dat hij nog had opgeschreven "NIET AKKOORD MET TEKENING. AANRIJDING GEBEURDE ONGEVEER 200M VERDER EN VOERTUIG A WEIGERDE RUIMTE TE MAKEN EN GEBRUIKTE GEEN PINKERS"
Net zoals de voorrangsregels kent hij precies ook geen fluit van zo'n aanrijdingsformulier, want als ge tekent zijt ge sowieso akkoord met de tekening :')

Waarom moest jij je pinkers gebruiken volgens hem? Je bleef toch op hetzelfde vak?

desolation · 13 apr 2016

Om een ongeval te vermijden was ik naar de uiterste rand van het vak opgeschoven, hij liet zich toen zakken en ik dacht "ah goed, hij heeft het door" dus ik ga terug naar links en op dat moment geeft hij gas bij om zich er tussen te wringen waarbij hij de flank raakt. Hij vond dus dat ik "terug wou invoegen", terwijl ik zelfs niet uit dat vak geweest ben. Het enige wat ik heb geprobeerd is zien dat hij daar niet op de beton vloog.

sneax · 14 apr 2016

the_fox zei:
ah, op de ring dus; ik was het mij ook al aan't proberen inbeelden. Ik zie telkens accidenten (of bijna accidenten) E40 Gent-Brussel, net aan het tankstation in Groot-Bijgaarden. Waar de linkse 2 vakken naar Koekelberg gaan, en ge rechts naar de ring gaat. Ik dacht al da het daar was Hoeveel mensen er daar niet over de volle witte lijn schieten of zich pas op het laatste nipperke ertussen willen wringen terwijl de file al ne kilometer ervoor begint.

Ja, mensen snappen ritsen niet. Heb het zo ook al gehad da er enen in mijne flank linksachter gereden is "omdat ik hem niet liet ritsen" (vraag mij niet naar zijnen uitleg, ik snap hem nog altijd ni...) komende van de luchthaven, net voor ge de buitenring oprijdt (hier ongeveer). En dan de papieren niet willen invullen, flikken gebeld tot die aan den telefoon hem ook uitgelegd heeft dat hij toch in fout was...

In groot bijgaarden hoef je helemaal niet te ritsen (aan het tankstation). Maar misschien zijn die twee paragrafen over verschillende situaties.

desolation · 14 apr 2016

als je de R0 oprijdt hoef je ook niet te ritsen
ritsen is bij sterk vertraagd verkeer, niet op de autostrade aan 120

Satkan · 24 apr 2016

Van Gent richting Koekelberg staat het daar wel volledig stil hoor in de ochtend, maar de rijstroken vermeerderen, ze verminderen niet. Maar veel die toch de snellere filestrook nemen om dan over de witte lijn den douche uit te hangen. Ben ik blij dat ik elke dag Gent - Sint-niklaas mag doen nu. De E17 is veel beter te doen.

eniac · 24 apr 2016

Satkan zei:
Van Gent richting Koekelberg staat het daar wel volledig stil hoor in de ochtend, maar de rijstroken vermeerderen, ze verminderen niet. Maar veel die toch de snellere filestrook nemen om dan over de witte lijn den douche uit te hangen.

Vraag me af waarom. Je kan veel beter gewoon doorrijden richting Brussel, dan de eerste afslag nemen, paar keer rechtsaf en je komt automatisch weer een stuk verder uit parallel aan de R0. Dan nog het rond punt meenemen en je bent snel bovenaan daar, en daar rijdt het weer.

Bespaart me dagelijks veel tijd.

Creeping Death · 27 apr 2016

File voor de afrit rechts van me, vakken naast de afrit bollen vrij oké. Kerel links ziet niet uit en komt naar rechts. Zelf geremd en naar rechts uitgeweken maar net te veel en met mijn spiegel zo ne flexibele pinker meegehad van de vrachtwagen rechts van me. Stilstaan was ni meteen een optie, dus iets verderop me op de afrit gezet. Dan gewacht tot de vrachtwagen passeerde maar die heb ik ni meer gezien.
Schade: een kras op mijn spiegel, niks echt noemens waardig. Schade aan de vrachtwagen: geen idee.

Dus nu: what to do: toch de politie inlichten of het zo laten? Ik heb geen nummerplaten (het enige dat ik heb was dat het een donkere BWM was en een blauwe camion).
Achteraf gezien had ik gewoon effe fuck you tegen het verkeer achter me moeten zeggen en op't gemak voor of achter die camion moeten invoegen.

desolation · 27 apr 2016

Zonder platen ofzo heeft dat geen zin melding te doen.

Ge had fuck you tegen diene mongool dat invoegde moeten zeggen ja, hij voert een maneuver uit dus hij moet maar uitkijken.

Creeping Death · 27 apr 2016

Werkgever heeft gevraagd toch contact op te nemen met de politie. We zullen wel zien hoe dat af loopt. En inderdaad mssn gewoon beter die debiel in de BWM moeten negeren maar uw eerste reflex is toch altijd een aanrijding te vermijden.

Oh well, het is wat het is.

fredenevy · 29 apr 2016

mijn madame heeft over enkele maanden een kleine aanrijding gehad met een voorligger: minieme schade aan de achterbumper van de tegenpartij.
Schade beraamt op 111 euro.
Eerste schadegeval voor haar op 13 jaar.
Zelf betalen of niet?

Alteration · 29 apr 2016

Creeping Death zei:
Werkgever heeft gevraagd toch contact op te nemen met de politie. We zullen wel zien hoe dat af loopt. En inderdaad mssn gewoon beter die debiel in de BWM moeten negeren maar uw eerste reflex is toch altijd een aanrijding te vermijden.

Oh well, het is wat het is.

Dat is veruit het slimste.

Duc · 29 apr 2016

fredenevy zei:
mijn madame heeft over enkele maanden een kleine aanrijding gehad met een voorligger: minieme schade aan de achterbumper van de tegenpartij.
Schade beraamt op 111 euro.
Eerste schadegeval voor haar op 13 jaar.
Zelf betalen of niet?

Zelf betalen als het over zo'n klein bedrag gaat. (wel briefje laten ondertekenen door tegenpartij waarin ze verklaren afstand te doen van toekomstige schadevergoeding, zelfs al zou er later nog onzichtbare schade opduiken)
Hoe minder uw verzekering weet, hoe beter

fredenevy · 29 apr 2016

Duc zei:
Zelf betalen als het over zo'n klein bedrag gaat. (wel briefje laten ondertekenen door tegenpartij waarin ze verklaren afstand te doen van toekomstige schadevergoeding, zelfs al zou er later nog onzichtbare schade opduiken)
Hoe minder uw verzekering weet, hoe beter

Het is wel via de verzekering gegaan.
Dus de makelaar stelde me voor:
Ofwel betaald de verzekering uit aan de tegenpartij
ofwel betaal ik de verzekering terug en wordt het zogzegd niet geregistreerd als schadegeval

desolation · 29 apr 2016

gewoon zelf betalen, uw BM verhoging gaat meer kosten als dat accident

Frado2005 · 30 apr 2016

Als ze al 13 jaar aan het rondrijden is staat ze hoogstwaarschijnlijk aan de laagste BM, dus deze zal toch niet stijgen ( bij de meeste maatschappijen) indien je keer een ongeval in fout hebt. Je premie zal dan ook niet veranderen. Maar als je bv zou willen veranderen van maatschappij dan, dan zal je daar wel niet aan de laagste BM kunnen beginnen.
Wat je ook kan doen: verzekering laten uitbetalen. Als je later toch wil veranderen voor gelijk welke reden kan je nog altijd dat bedrag terugbetalen aan de maatschappij. Dan maken ze een nieuw schadeattest op waar dat ongeval niet op staat

fredenevy · 1 mei 2016

Dat laatste wist ik niet dat dat kon.
Dus je kan later perfect de schade nog betalen ook al was de verzekering tussengekomen?
Zij staat idd aan de laagste BM net als mij. En we hebben zelfs eens een brief gehad dat we nu in principe niet meer kunnen stijgen, ook al zijn we in fout.
Maar toch maar zelf betaald gezien het lage bedrag...

Archief - Ongevallenthread - Deel 3

Satkan

Legacy Member

eniac

Legacy Member

desolation

Legacy Member

Creeping Death

Legacy Member

eniac

Legacy Member

desolation

Legacy Member

sneax

Legacy Member

desolation

Legacy Member

Satkan

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Creeping Death

Legacy Member

desolation

Legacy Member

Creeping Death

Legacy Member

fredenevy

Legacy Member

Alteration

Legacy Member

Duc

Legacy Member

fredenevy

Legacy Member

desolation

Legacy Member

Frado2005

Legacy Member

fredenevy

Legacy Member