Archief - Ongevallenthread - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Waelvis

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member
Ongeval met ne carwash :(

Gisteren snel snel de carwash ingereden (jaja ik weet het maar nen auto gaat daar nie dood van van daar af en toe eens in te gaan) en ergens moet de borstel vooraan gegript hebben achter de nummerplaat

Nummerplaat met oem nummerplaathouder met vijzen en brackets in de bumper en de buiten temp sensor er los uitgerukt :/

oem nummerplaathouder 180 lappen, gelukkig heb ik met behulp van de lincoln die weer 90% in orde gekregen... Nieuwe vijzen en brackets besteld en de temp sensor lijkt OK te zijn. Ook nieuwe nummerplaat vandoen want die was ook compleet overgeplooid, samen met de houder :(


​​​​​​​Bummer.

Anoniem19

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ongeval met ne carwash :(

Gisteren snel snel de carwash ingereden (jaja ik weet het maar nen auto gaat daar nie dood van van daar af en toe eens in te gaan) en ergens moet de borstel vooraan gegript hebben achter de nummerplaat

Nummerplaat met oem nummerplaathouder met vijzen en brackets in de bumper en de buiten temp sensor er los uitgerukt :/

oem nummerplaathouder 180 lappen, gelukkig heb ik met behulp van de lincoln die weer 90% in orde gekregen... Nieuwe vijzen en brackets besteld en de temp sensor lijkt OK te zijn. Ook nieuwe nummerplaat vandoen want die was ook compleet overgeplooid, samen met de houder :(


​​​​​​​Bummer.

Is dat niet verzekering voor de carwash?

ComputerVISTA

Legacy Member
Ja maar ben het zelf aant doen. Had echt geen zin in geleuter.

Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk

ComputerVISTA

Legacy Member
Licht gewond
emoji14.png


Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk

Ciamician

Legacy Member
Karma voor het door de carwash sturen van uw slee :D

Aanslag op uw lak.

ComputerVISTA

Legacy Member
Die kar wordt 1 keer per jaar gedetailed en verder werk ik bijna elke week 6 dagen en heb dus geen tijd en vooral goesting om die ene vrije dag 3 uur te staan kuisen aan nen auto hoor. En heb er dan nog 5 ook :/

Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk

Polle32

Legacy Member
Een collega heeft zo eens telefoon gekregen van de carwash. Ze hadden blijkbaar zijn dakantenne terug gevonden in de borstels, nadat een aantal auto's vol krassen uit de wasstraat waren gekomen :).

ComputerVISTA

Legacy Member
Dan zou ik ook wel gereclameerd hebben maar ik ben soms een te zacht eitje. Die mensen van de carwash hadden nog zo gestoeft over mijn auto voor ik binnen reed en waren vol lof dak het nie over m'n hart kreeg om te gaan reclameren :/

Ciamician

Legacy Member
Polle32 zei:
Een collega heeft zo eens telefoon gekregen van de carwash. Ze hadden blijkbaar zijn dakantenne terug gevonden in de borstels, nadat een aantal auto's vol krassen uit de wasstraat waren gekomen :).

Die rollen toch sowieso vol krassen uit de wasstraat, antennes of niet.

Polle32

Legacy Member
Polle32 zei:
Allez, ik heb het ook vlaggen.

Op parking van dreamland in Lochristi. Mevrouw reed vooruit uit haar parkeerplaats en had mij niet zien rijden. Los in mijn zijkant...

https://goo.gl/photos/5YJNKBGdNMLqc6B59
https://goo.gl/photos/oN5FnvUca1gky56x8

Allez, gisteren de schade-expert naar de wagen laten kijken. Ik ben benieuwd wat voor bedrag er uit de bus gaat komen. Afhankelijk van dat bedrag en hetgeen ik nu nog voor de wagen in deze staat kan krijgen, ga ik wss kijken voor een andere. Er was sprake van 2 nieuwe portieren, nieuwe sierlijsten, velg polijsten, stuk van de wielkas uitslijpen en vervangen en stuk van het achterste paneel bijwerken...

Mercedes c-break staat op 1 in mijn lijstje...

ComputerVISTA

Legacy Member
SanderH_ zei:
Die rollen toch sowieso vol krassen uit de wasstraat, antennes of niet.

Das zo gigantisch overroepen, ja dat nie goe is weten we maar van die one in a blue moon de carwash binnen te steken is uwen auto echt nie gestript van zijne verf ze.

eniac

Legacy Member
En je hebt daar ook verschillen in he. Zo'n carwash met borstels zou ik nu ook niet gebruiken maar met lappen valt dat goed mee. Mijn vorige auto heeft daar op 3.5j regelmatig in gestaan en bij inleveren was de lak echt wel nog goed in orde.

ComputerVISTA

Legacy Member
ja wel ja er zijn er 2 waar ik al eens naartoe durf gaan in hoogste nood en die hebben van die lappen. Wordt da nog gebruikt die echte borstels?

De lincoln moet niet vrezen want die mag geen enkele carwash binnen, overal staat er een breedte limiet van 1.90 tot 1.95 genoteerd en de lincoln is zonder spiegels 1.98 :D

86514

Legacy Member
Polle32 zei:
Allez, gisteren de schade-expert naar de wagen laten kijken. Ik ben benieuwd wat voor bedrag er uit de bus gaat komen. Afhankelijk van dat bedrag en hetgeen ik nu nog voor de wagen in deze staat kan krijgen, ga ik wss kijken voor een andere. Er was sprake van 2 nieuwe portieren, nieuwe sierlijsten, velg polijsten, stuk van de wielkas uitslijpen en vervangen en stuk van het achterste paneel bijwerken...

Mercedes c-break staat op 1 in mijn lijstje...

laat eens weten hoeveel het was. Hier voor vervangen achterportier, achterste wielkas; achterste paneel en dan alles herspuiten rond de 3k. Die mannen hebben denk ik wel goed doorgerekend want het was voor de kosten van de verzekering...

Ciamician

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Das zo gigantisch overroepen, ja dat nie goe is weten we maar van die one in a blue moon de carwash binnen te steken is uwen auto echt nie gestript van zijne verf ze.

eniac zei:
En je hebt daar ook verschillen in he. Zo'n carwash met borstels zou ik nu ook niet gebruiken maar met lappen valt dat goed mee. Mijn vorige auto heeft daar op 3.5j regelmatig in gestaan en bij inleveren was de lak echt wel nog goed in orde.

Om het met de filosofische woorden van een voormalig Temptation deelnemer te zeggen: "je hebt krassen, en je hebt krassen krassen".

Ik heb het vooral over swirls die in de clearcoat van uw lak zitten, niet de diepere krassen waarbij je echt al een kleurverschil ziet en maw vrij snel zichtbaar zijn. En wees er maar zeker van dat die swirls er zijn, ook al sleur je hem maar 1 keer door de carwash. Die kunnen ook alleen maar vermeden worden door te wassen met de hand (2 emmers en all that jazz)

Granted, je moet hem dan al in de volle zon zetten of er met een fel licht op schijnen... maar zo perfect zal die lak toch niet meer zijn. Maar dat is eigenlijk voer voor in het detailing topic, op dat vlak ben ik misschien nogal neurotisch.

eniac

Legacy Member
Ik zeg niet dat de lak perfect was hoor, maar voor iedereen behalve de puristen onder ons zeker in goede staat. En zoveel swirls zag ik daar ook niet echt op tbh. Zag er gewoon nog goed uit.

Polle32

Legacy Member
86514 zei:
laat eens weten hoeveel het was. Hier voor vervangen achterportier, achterste wielkas; achterste paneel en dan alles herspuiten rond de 3k. Die mannen hebben denk ik wel goed doorgerekend want het was voor de kosten van de verzekering...

Ze mogen van mij ook goed doorrekenen want het is ook op kosten van de verzekering (van de tegenpartij), of het zou toch al vreemd moeten uitdraaien. Als ik ook zo'n 3k krijg, en dan nog een 2 a 3k inruil voor de wagen in de staat zoals hij is, dan doe ik hem weg. Hij is nu nog mss zo'n 5k waard....
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan