Archief - Opel Isignia - verkoop - schade laten herstellen of niet?

Hey,

Met een beetje spijt in het hart ga ik mijn Insignia verkopen om praktische redenen.

Nu zijn er op de wagen hier en daar krassen, lak van de voorbumper af (zou moeten herspoten worden)
en een deuk in de achterbumper.
Deze deuk is aangegeven bij de verzekeraar maar moet 400 euro bijpassen (vrijstelling) als ik dit via hen zou regelen.
Voordeel is dat er dan ineens een nieuwe achterbumper wordt geplaatst terwijl bij een schadehersteller dit apart wordt gefixt.
(er zijn ook nog andere krassen op).
Ik heb bij verschillende schadeherstellers geïnformeerd en om alles terug te herstellen zou dit 800-1000 euro kosten.

Is het de moeite om dit nog te laten doen om zo de verkoopwaarde te verhogen?
Maw haal ik voordeel door deze te laten opmaken?

Het betreft een diesel 2.0 CDTi Edition 2010 met 72000 KM op de teller.
Ik zou er graag nog 9 à 10000 euro voor krijgen.

Ik zou die 400 euro er wel aan geven. Schade is nooit goed voor de verkoop en zet alleen maar aan tot afbieden.

[offtopic] Waar is Powerwing als ge hem nodig hebt? Die gaat u fantastische superieure machine wel redden [/offtopic]

Voor 400€ is het een no-brainer, de waarde van een wagen die er strak uitziet is een groter verschil imho.
Zou sneller geneigd zijn wat meer neer te leggen voor een wagen die goed onderhouden is.

Het hangt er een beetje vanaf. Is dat de enige schade aan de wagen? Indien ja --> direct laten maken. Indien neen, dan vind ik dat persoonlijk als koper raar dat er zoveel verschil op zit tegenover de rest van de wagen. Een herspoten bumper ruikt naar een ongeval.

Decade zei:

Ik zou die 400 euro er wel aan geven. Schade is nooit goed voor de verkoop en zet alleen maar aan tot afbieden.

Klik om te vergroten...

Inderdaad, over een wagen met schade zou ik zelf ook 2 keer nadenken…

IkKe zei:

[offtopic] Waar is Powerwing als ge hem nodig hebt? Die gaat u fantastische superieure machine wel redden [/offtopic]

Klik om te vergroten...

Hier ben ik

IkKe zei:

Voor 400€ is het een no-brainer, de waarde van een wagen die er strak uitziet is een groter verschil imho.
Zou sneller geneigd zijn wat meer neer te leggen voor een wagen die goed onderhouden is.

Klik om te vergroten...

Inderdaad.

86514 zei:

Het hangt er een beetje vanaf. Is dat de enige schade aan de wagen? Indien ja --> direct laten maken. Indien neen, dan vind ik dat persoonlijk als koper raar dat er zoveel verschil op zit tegenover de rest van de wagen. Een herspoten bumper ruikt naar een ongeval.

Klik om te vergroten...

Ik zou die deuk via de verzekering laten herstellen. Met 400 euro ben je er vanaf. Krassen en steenslag zijn niet uitzonderlijk voor een auto van 6 jaar, dus misschien zo laten. Doe eventueel 500 euro af van je prijs ter compensatie voor de lakschade.

Casagolda zei:

Het betreft een diesel 2.0 CDTi Edition 2010 met 72000 KM op de teller.
Ik zou er graag nog 9 à 10000 euro voor krijgen.

Klik om te vergroten...

10000 lijkt me een correcte prijs voor een Edition. Heb een Cosmo ST 2liter diesel zien vertrekken bij m’n dealer voor net geen 13000 (Edit : ook van 2010 en ongeveer zelfde aantal km).