Archief - Peugeot 106 - ervaringen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
PACOMAN
Legacy Member
Heb nu zo'n jaartje een peugeot 106, 2e hands gekocht bij een garage omdat ik zo nog een jaar garantie onder de motorkap had. De eerste 6 maanden ging alles goed, goed onderhouden ook, maar later....
Eerst het licht in het dashboard laten herstellen en sindsdien val ik constant stil. Wat doen we eerst ? De batterij vervangen. Valt hierna nog steeds stil.
Hierna de alternator laten testen en die deed het soms wel, soms niet ; vervangen dus en wij eindelijk blij dat we dachten het probleem te hebben opgelost. Een dag later ( gisteren snif) val ik opnieuw stil en nu staat ie alweer in de garage. Ik voel mij serieus int zak gezet en de garagist werkt ook op mijn systeem met zijn -als het dit niet is, dan zal het dat wel zijn theorietjes. Ligt dit aan mijn garagist of komt dit veel voor bij die peugeots ?
Mochten er mensen zijn die mij kunnen uitleggen wat mijn probleem zou kunnen zijn...ik ben hopeloos.
Hij start zwak, rijdt een km of 2 en hierna begint alles wat met stroom te maken heeft te flippen; mijn radio valt uit, mijn kilometerteller gaat op 0 staan terwijl ik nog rijdt, en mijn lichten beginnen te flippen, als ik dan stil ga staan valt ie gewoon uit en is hierna niet meer op te starten.
Wat ik vreemd vind is dat dit alles is beginnen gebeuren na het prutsen aan de dashboard.
Totaaal niet tevreden van mijne peugeot dus..
Om zijn verspilde energie te compenseren vertrouwt deze garagist me steeds toe dat ie altijd miserie heeft met die auto's en dat ik beter nen anderen gekocht had
Eerst het licht in het dashboard laten herstellen en sindsdien val ik constant stil. Wat doen we eerst ? De batterij vervangen. Valt hierna nog steeds stil.
Hierna de alternator laten testen en die deed het soms wel, soms niet ; vervangen dus en wij eindelijk blij dat we dachten het probleem te hebben opgelost. Een dag later ( gisteren snif) val ik opnieuw stil en nu staat ie alweer in de garage. Ik voel mij serieus int zak gezet en de garagist werkt ook op mijn systeem met zijn -als het dit niet is, dan zal het dat wel zijn theorietjes. Ligt dit aan mijn garagist of komt dit veel voor bij die peugeots ?
Mochten er mensen zijn die mij kunnen uitleggen wat mijn probleem zou kunnen zijn...ik ben hopeloos.
Hij start zwak, rijdt een km of 2 en hierna begint alles wat met stroom te maken heeft te flippen; mijn radio valt uit, mijn kilometerteller gaat op 0 staan terwijl ik nog rijdt, en mijn lichten beginnen te flippen, als ik dan stil ga staan valt ie gewoon uit en is hierna niet meer op te starten.
Wat ik vreemd vind is dat dit alles is beginnen gebeuren na het prutsen aan de dashboard.
Totaaal niet tevreden van mijne peugeot dus..
Om zijn verspilde energie te compenseren vertrouwt deze garagist me steeds toe dat ie altijd miserie heeft met die auto's en dat ik beter nen anderen gekocht had
DBK
Legacy Member
eerder iets met de alternator vermits em ook raar doet tijdens het rijden.PACOMAN zei:Heb nu zo'n jaartje een peugeot 106, 2e hands gekocht bij een garage omdat ik zo nog een jaar garantie onder de motorkap had. De eerste 6 maanden ging alles goed, goed onderhouden ook, maar later....
Eerst het licht in het dashboard laten herstellen en sindsdien val ik constant stil. Wat doen we eerst ? De batterij vervangen. Valt hierna nog steeds stil.
Hierna de alternator laten testen en die deed het soms wel, soms niet ; vervangen dus en wij eindelijk blij dat we dachten het probleem te hebben opgelost. Een dag later ( gisteren snif) val ik opnieuw stil en nu staat ie alweer in de garage. Ik voel mij serieus int zak gezet en de garagist werkt ook op mijn systeem met zijn -als het dit niet is, dan zal het dat wel zijn theorietjes. Ligt dit aan mijn garagist of komt dit veel voor bij die peugeots ?
Mochten er mensen zijn die mij kunnen uitleggen wat mijn probleem zou kunnen zijn...ik ben hopeloos.
Hij start zwak, rijdt een km of 2 en hierna begint alles wat met stroom te maken heeft te flippen; mijn radio valt uit, mijn kilometerteller gaat op 0 staan terwijl ik nog rijdt, en mijn lichten beginnen te flippen, als ik dan stil ga staan valt ie gewoon uit en is hierna niet meer op te starten.
Wat ik vreemd vind is dat dit alles is beginnen gebeuren na het prutsen aan de dashboard.
Totaaal niet tevreden van mijne peugeot dus..
Om zijn verspilde energie te compenseren vertrouwt deze garagist me steeds toe dat ie altijd miserie heeft met die auto's en dat ik beter nen anderen gekocht had
denkimi
Legacy Member
een 106 is een goed wagentje voor zijn geld.
voor de wegligging, zie:
Catalogue : Peugeot Sport Racing Shop
voor de wegligging, zie:
Catalogue : Peugeot Sport Racing Shop
Trok voor geen zak op, rijdt precies op velobanden, wegligging was zeer slecht...
like i said , de alternator is ook vervangen en ie doet het nog steeds..citrofenwick
Legacy Member
hangt er van af hoe ge er mee rijdt[LRRP];10866677 zei:Laat het verbruik er maar van tussen
Behalve de carosserie is deze technisch volledig gelijk aan een ax.
Verbruik zou in de praktijk voor een 1.1i rond de 5-6 liter moeten liggen.
(mijn 16 liter moogt ge nie meetellen
)Motorkes zelf zijn op de koppakking na best betrouwbaar. Maar aangezien ge een ph2 wil, zal die denk ik wel nog zo oud niet zijn. Dus minder kans op een lekke koppakking. Mechanisch zijn die ook nie slecht zne, zeker op jongere leeftijd
En aan de wegligging kunt ge veel veranderen
En onderdelen en onderhoud zijn vrij goedkoop.
cobraforever
Legacy Member
Kwertie zei:Er is hier zo'n oranje peug 106'ke in't dorp, die vent werkt voor de wegenwacht ofzo en da rijdt nog altijd rond
'k Denk wel niet dat het de meest comfortabele auto's zijn, maar zal wel z'n geld waard zijn
zie die hier ook regelmatig
zal eraan liggen dat het hetzelfde dorp is waarschijnlijk he
ontopic nu : voor zijn geld best een goe bakske (véél beter in ieder geval dan de vervangwagen waar ik nu al een week mee rijd
geen radio , schokdempers naar de kl.t.en)en trekt goed op
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.