Archief - piepende banden

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Burny

Legacy Member
Ik heb regelmatig last van piepende banden in een bocht. :D Dat gaat gewoonlijk samen met een passagier die opeens op mijn schoot zit.. als ze hun gordel dus zijn vergeten aan te doen.

Nee serieus, op klinkers heb ik het heel snel, zeker met dit weer (ook tegen 10 km/u). Op asfalt onder normale omstandigheden niet. Dat ligt aan je banden.
s

sexymofo

Legacy Member
als ge 10km/h rijd gaat niemand u ne johnny vinden aan da station. Als ge der komt doorgevlamd gelijk ne halve wilde wel.
En iedereen die wel denkt da ge ne johnny zijt en da ge het erom doet moet ge u toch niks van aantrekken.
b

blackrabbit

Legacy Member
Om in Aalst op te vallen als Johnny, zal je meer moeten doen dan enkel wat met je banden piepen :)
F

Foose

Legacy Member
blackrabbit zei:
Om in Aalst op te vallen als Johnny, zal je meer moeten doen dan enkel wat met je banden piepen :)
Klik om te vergroten...
Als ge met een (getunede) Ibiza of Leon rijdt is da al voldoende.
m

mulki

Legacy Member
als het een redelijke scherpe bocht is kan het zijn dat een van uw voorste banden het contact met de weg verliest, en bij het terug raken van het wegdek heb je een piepend geluid, als je tenminste voortrac hebt.
H

Herr_Trigger

Legacy Member
amdr zei:
Oja in een bocht ontkoppelen, that's the way to go
Klik om te vergroten...
VOOR de bocht >minste tegenkrachten.
Maar ik zwijg al. :D
Hebt gij een auto rijbewijs?

OT: merk/maat banden, type ondergrond? :)
Type ondergrond zorgt mss voor miniem onderstuur.
C

CAS

Legacy Member
Eigenlijk moet ge u pas zorgen maken als ze ni meer piepen...

@pippoken: kheb et niet op kiezelsteentjes é, gewoon zo van die klein steentjes die overal op de baan liggen. Tzou erg zijn moesten kiezelstenen blijven plakken aan u banden ze :p
1

128MB

Legacy Member
Ik haat ondergrondse parkeergarages :doh:

Das zo den hele tijd: iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiifwiiiiiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiiiiviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit!
C

CAS

Legacy Member
128MB zei:
Ik haat ondergrondse parkeergarages :doh:

Das zo den hele tijd: iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiifwiiiiiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiiiiviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit!
Klik om te vergroten...
Das toch net cool? Ik rij ze altijd 3x om en tweer, ik ga naar de cinema in st-niklaas speciaal voor op die parking es te rijden :p
e

eniac

Legacy Member
User_BELGIUM zei:
Ontkoppelen, 'ambriage' geheel induwen, gas induwen, 'ambriage laten schieten in 1 keer', en dan ff genieten en dan terug koppelen :p
Klik om te vergroten...

Genieten van het stilvallen ofzo? :p
F

Feignasse

Legacy Member
128MB zei:
Ik haat ondergrondse parkeergarages :doh:

Das zo den hele tijd: iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiifwiiiiiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiiiiviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit!
Klik om te vergroten...

Ahja juist, in de parking onder 't Ladeuzeplein in Leuven heb ik het ook :p
H

H4ns //

Legacy Member
Ulixes zei:
Ahja juist, in de parking onder 't Ladeuzeplein in Leuven heb ik het ook :p
Klik om te vergroten...

Leuven FTW !

ot: er zal dan toch nog heel wat volk zijn dat dat daar van tijd voor heeft neem ik aan? :s
d

debuutje1

Legacy Member
dragjeh zei:
Tegen 10 km/u kan da geen kwaad.
Klik om te vergroten...

kan nooit geen kwaad...... toch niet met achtertrek.... doe dat in veel bochten om meer controle op de voortrein te krijgen ( en ni echt aan 10 per uur of zo)
C

CAS

Legacy Member
debuutje1 zei:
kan nooit geen kwaad...... toch niet met achtertrek.... doe dat in veel bochten om meer controle op de voortrein te krijgen ( en ni echt aan 10 per uur of zo)
Klik om te vergroten...

Dan doe ge toch iets verkeerd, om uw voorste wielen grip te doen krijgen moet je wat gas geven. Als ik onderstuur heb kan ik dat altijd redden door gas bij te geven, en geef je teveel gas bij, tja, dan ist feest :woohoo:
H

Herr_Trigger

Legacy Member
CAS zei:
Dan doe ge toch iets verkeerd, om uw voorste wielen grip te doen krijgen moet je wat gas geven. Als ik onderstuur heb kan ik dat altijd redden door gas bij te geven, en geef je teveel gas bij, tja, dan ist feest :woohoo:
Klik om te vergroten...

Dus nen achtertractie die op z'n vooras onderstuur heeft corrigeert gij door meer gas te geven??
Als uwe wagen immens veel pk's heeft (op z'n achteras dus), zodat ge uw kont kunt gooien dan kan ik u volgen.
(dus onderstuur omvormen tot overstuur/drift)
Maar onderstuur! corrigeren (bij rwd) door gas bij te geven moet ge mij toch es uitleggen. Uit eigen ervaring weet ik dat ge dan alleen maar feller rechtdoor gaat. :wtf:

om uw voorste wielen grip te doen krijgen moet je wat gas geven
Klik om te vergroten...
Om uw wielen grip te doen krijgen moeten ze in principe vrij (van krachten) kunnen draaien!!!
Is debuutje1 de enige die dat hier begrijpt? :) (na die discussie way back)
edit: kweet kging derover zwijgen, maar zeer foute uitspraak in mijn gedacht.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan