fromalk
Legacy Member
Hallo allemaal,
mijn vriendin heeft een maandje geleden een golf 3 gti gekregen uit 1993, de wagen is voor aar en moet ook gedeeld worden met haar zus. Nu haar zus gaat alleen wonen, haar vriend heeft reeds een wagen en de kosten van de gti liggen haar wat te hoog.
Nu ben ik dus aan het denken om haar deel uit te kopen, zodat de wagen van mij en mijn vriendin is (wij 2 zijn er eigenlijk ook altijd mee weg en zij heeft er dus niet zo veel aan)
Er zijn wat pro's en con's aan de wagen, k ga zoveel mogelijk van beiden geven (alleen con's om de prijs te drukken wil k dus niet).
Concreet had ik dus graag een richtprijs gekregen van jullie zodat k haar een eerlijk voorstel kan doen
De wagen heeft bij aankoop 3600€ gekost, ik vind dit persoonlijk echter aan de hoge kant.
algemeen;
vw golf 3 GTI
Bouwjaar: 1993
Motor: 2.0l
Km stand: bij aankoop 162.000 nu 165000
De wagen heeft nooit buiten gestaan en vertoond dus geen enkel spoor van roest (bij aankoop)
Pro's:
zeer propere wagen
verkoper beweerde hem altijd zeer goed te hebben onderhouden
afwerking
volledigheid
pas recent groot onderhoud en redelijk bedrag in nieuwe onderdelen gestoken (boegies, delco, oliefilter, ...)
motor is echt in perfecte staat (versnellingsbak ook)
Con's:
1) De wagen maakte een zeer raar geluid als we er met 3/4 inzaten, dit bleek van de kanlpot te komen. Ik ben bij mijn onafhankelijk garagist gestopt en er is door de verkoper zelf aan de uitlaat geknommeld geweest (klem stond met de pinnen naar omhoog). De midden en einddemper zijn zo dood als wat en zijn aan vervanging toe. Door het knommelwerk (fout geplaatste klem en bij 3/4 personen is de wagen beginnen scheuren langs onder, dit is wel nog in een beginfase. Er zit nu een slip in van 5cm lang en 1-2cm breed (tussen de beide dempers dus in de carosserie langs onder)).
2) mijn garagist keek toen verder de wagen na en alle vloeistoffen waren allemaal rotslecht. Tevens is er aan de remschijf rechtsvoor gewerkt en ook hier is klommelwerk geleverd.
3) Nu heb ik mijn vriendin een radio gekocht die een eigen leven lijkte te leven in de wagen, weer naar mn garage, blijkt het contact versleten te zijn (bij elk hobbeltje valt het contact weg en de stroom naar de radio uit) de wagen zelf rijd gelukkig nog door voorlopig maar door verdere slijtage kan dit een probleem worden
Concrete con's
- Midden en einddemper moeten vervangen, carroserie is beschadigd door knommelwerk aan uitlaat
- piepend geluid uit rechtervoorrem, klommelwerk geleverd
- het lijtk alsof de ophanging begint door te hangen achter
- gat in de plafondbekleding
- hoedenplank ontbreekt (kost toch ook 30€ op het autokerkhof)
- veel steenslag vanvoor op de motorkap
- 1 van de lampen in de voorbumper is gebroken (hebben deze golfjes vaak)
- paar kleine hakjes uit de voorruit van steenslag
- slecht werkend contact, slecht werkend koferslot (vooral het eerste moet vervangen worden)
- heeft ernstig last van wind die langs de deur binnenkomt (bestuurderskant langs boven, valt niet verder op te lossen, deur werd reeds meer naar binnen getrokken door mn garage)
- piepend geluid van iets wat los zit in de deur van de bestuurder bij hobbels
- voorbumper mist wat ak van een kleine aanrijding
Verder niets op aan te merken, het blijft een heerlijke wagen om te rijden.
Fotos volgen morgen nog
Graag jullie mening!
mijn vriendin heeft een maandje geleden een golf 3 gti gekregen uit 1993, de wagen is voor aar en moet ook gedeeld worden met haar zus. Nu haar zus gaat alleen wonen, haar vriend heeft reeds een wagen en de kosten van de gti liggen haar wat te hoog.
Nu ben ik dus aan het denken om haar deel uit te kopen, zodat de wagen van mij en mijn vriendin is (wij 2 zijn er eigenlijk ook altijd mee weg en zij heeft er dus niet zo veel aan)
Er zijn wat pro's en con's aan de wagen, k ga zoveel mogelijk van beiden geven (alleen con's om de prijs te drukken wil k dus niet).
Concreet had ik dus graag een richtprijs gekregen van jullie zodat k haar een eerlijk voorstel kan doen
De wagen heeft bij aankoop 3600€ gekost, ik vind dit persoonlijk echter aan de hoge kant.
algemeen;
vw golf 3 GTI
Bouwjaar: 1993
Motor: 2.0l
Km stand: bij aankoop 162.000 nu 165000
De wagen heeft nooit buiten gestaan en vertoond dus geen enkel spoor van roest (bij aankoop)
Pro's:
zeer propere wagen
verkoper beweerde hem altijd zeer goed te hebben onderhouden
afwerking
volledigheid
pas recent groot onderhoud en redelijk bedrag in nieuwe onderdelen gestoken (boegies, delco, oliefilter, ...)
motor is echt in perfecte staat (versnellingsbak ook)
Con's:
1) De wagen maakte een zeer raar geluid als we er met 3/4 inzaten, dit bleek van de kanlpot te komen. Ik ben bij mijn onafhankelijk garagist gestopt en er is door de verkoper zelf aan de uitlaat geknommeld geweest (klem stond met de pinnen naar omhoog). De midden en einddemper zijn zo dood als wat en zijn aan vervanging toe. Door het knommelwerk (fout geplaatste klem en bij 3/4 personen is de wagen beginnen scheuren langs onder, dit is wel nog in een beginfase. Er zit nu een slip in van 5cm lang en 1-2cm breed (tussen de beide dempers dus in de carosserie langs onder)).
2) mijn garagist keek toen verder de wagen na en alle vloeistoffen waren allemaal rotslecht. Tevens is er aan de remschijf rechtsvoor gewerkt en ook hier is klommelwerk geleverd.
3) Nu heb ik mijn vriendin een radio gekocht die een eigen leven lijkte te leven in de wagen, weer naar mn garage, blijkt het contact versleten te zijn (bij elk hobbeltje valt het contact weg en de stroom naar de radio uit) de wagen zelf rijd gelukkig nog door voorlopig maar door verdere slijtage kan dit een probleem worden
Concrete con's
- Midden en einddemper moeten vervangen, carroserie is beschadigd door knommelwerk aan uitlaat
- piepend geluid uit rechtervoorrem, klommelwerk geleverd
- het lijtk alsof de ophanging begint door te hangen achter
- gat in de plafondbekleding
- hoedenplank ontbreekt (kost toch ook 30€ op het autokerkhof)
- veel steenslag vanvoor op de motorkap
- 1 van de lampen in de voorbumper is gebroken (hebben deze golfjes vaak)
- paar kleine hakjes uit de voorruit van steenslag
- slecht werkend contact, slecht werkend koferslot (vooral het eerste moet vervangen worden)
- heeft ernstig last van wind die langs de deur binnenkomt (bestuurderskant langs boven, valt niet verder op te lossen, deur werd reeds meer naar binnen getrokken door mn garage)
- piepend geluid van iets wat los zit in de deur van de bestuurder bij hobbels
- voorbumper mist wat ak van een kleine aanrijding
Verder niets op aan te merken, het blijft een heerlijke wagen om te rijden.
Fotos volgen morgen nog
Graag jullie mening!
(sorry, ik probeerde mij even voor te stellen hoe ze dat uitspreken in Limburg 