Archief - Probleem met achterrem van Z750

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
I

Ikkie

Legacy Member
Ik heb bij het installeren van mijn achterspatbord de remvloeistofkabel losgemaakt zodat ik meer ruimte had om de montage te doen.

Nu merk ik echter dat mijn achterrem niet zo goed meer remt, ik moet echt mijn rem volledig gaan induwen vooraleer hij wat begint te remmen. Vroeger remde hij veel sneller en korter.

Ik heb hem reeds geprobeerd te ontluchten (misschien heb ik dat verkeerd gedaan?) en er kwam onmiddelijk remvloeistof uit. Mijn remprobleem is dus nog niet opgelost.

Kan iemand mij helpen wat het probleem is en hoe ik het kan oplossen?


Weinig zin om hiervoor naar de garage te gaan ...
R

Robust²

Legacy Member
Meer ontluchten. Remkabel losmaken heeft gegarandeerd voor lucht in het circuit gezorgd.
Koop je ergens een flesje remvloeistof en een darm om te ontluchten en spoel eens het hele systeem door (is gelukkig niet zo veel achteraan. Komt sowieso wel lucht uit en de rem zal achteraf wss zelfs beter voelen dan ervoor.
Het ontluchten ga ik hier niet uitleggen, is genoeg over te vinden online hoe dat ongeveer moet :) (of mss heeft iemand anders zin om het uit te leggen)
G

GS|Demogorgon

Legacy Member
1 woord : speedbleeder.
En druk uw remklauwen ook volledig in bij het ontluchten, daar durft ook al eens lucht blijven zitten.
B

Bushido

Legacy Member
GS|Demogorgon zei:
1 woord : speedbleeder.
En druk uw remklauwen ook volledig in bij het ontluchten, daar durft ook al eens lucht blijven zitten.
Klik om te vergroten...

Ik ben mij nu aan het afvragen hoe ge kunt ontluchten zonder uw remklauwen volledig in te drukken :confused:
G

GS|Demogorgon

Legacy Member
Bushido zei:
Ik ben mij nu aan het afvragen hoe ge kunt ontluchten zonder uw remklauwen volledig in te drukken :confused:
Klik om te vergroten...

Say what?
Als uw remblokken al wat versleten zijn, gaan uw zuigers verder naar buiten zitten?
Blijkbaar is het een veel voorkomend probleem bij slechte bleeding, dat de remklauwen niet ingedrukt zijn en dat er nog lucht
in de zuigers blijft zitten. Ik heb het zelf ook al voorgehad.
G

GS|Demogorgon

Legacy Member
Bushido zei:
Ik ben mij nu aan het afvragen hoe ge kunt ontluchten zonder uw remklauwen volledig in te drukken :confused:
Klik om te vergroten...

Say what?
Als uw remblokken al wat versleten zijn, gaan uw zuigers verder naar buiten zitten?
Blijkbaar is het een veel voorkomend probleem bij slechte bleeding, dat de remklauwen niet ingedrukt zijn en dat er nog lucht
in de zuigers blijft zitten. Ik heb het zelf ook al voorgehad.
J

Jack-in-the-box

Legacy Member
GS|Demogorgon zei:
1 woord : speedbleeder.
En druk uw remklauwen ook volledig in bij het ontluchten, daar durft ook al eens lucht blijven zitten.
Klik om te vergroten...

Is het inderdaad zo gemakkelijk zoals die speedbleeders het tonen? Maw, oude olie eruit, nieuwe olie erin, speedbleeder 1/4 toer losdraaien en blijven pompen tot er geen lucht meer uitkomt en dan uw reservoir bijvullen?
R

Robust²

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Is het inderdaad zo gemakkelijk zoals die speedbleeders het tonen? Maw, oude olie eruit, nieuwe olie erin, speedbleeder 1/4 toer losdraaien en blijven pompen tot er geen lucht meer uitkomt en dan uw reservoir bijvullen?
Klik om te vergroten...

Ja. Enige vervelende is dat speedbleeders niet werken met een compleet leeg systeem, dus als je nieuwe leidingen steekt moet je tijdelijk terug gaan naar normale nippels om het te vullen en dan daarna terug te wisselen.
J

Jack-in-the-box

Legacy Member
Robust² zei:
Ja. Enige vervelende is dat speedbleeders niet werken met een compleet leeg systeem, dus als je nieuwe leidingen steekt moet je tijdelijk terug gaan naar normale nippels om het te vullen en dan daarna terug te wisselen.
Klik om te vergroten...

Dus zoals bovenstaande tips dan zeggen, langs onderaan nieuwe olie opsteken en zo doorpompen. Best wel handig dan.
G

GS|Demogorgon

Legacy Member
Ik heb het nog niet geprobeerd, maar waarom zou dat niet werken?
Je trekt gewoon een vacuum in je leiding, dus als er vloeistof in uw reservoir zit, trek je die er toch gewoon in?
Gewoon altijd zien dat het reservoir gevuld blijft, én dat er vloeistof in uw bleeder zit.
R

Robust²

Legacy Member
Is dat op mij bedoeld? :unsure:
Ik heb in ieder geval al geprobeerd met lege leidingen en dat werkt niet. Je krijgt de druk niet hoog genoeg dat de speedbleeders opengaan als de leiding compleet leeg is. Op dat moment is een Mityvac dus wel handig om dat te overbruggen ;)
Van onderaan olie erin spuiten werkt trouwens ook niet, hele principe van een speedbleeder is net dat er niets van buiten naar binnen kan gaan. Noch lucht, noch olie :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan