Archief - problemen met peugeot

b

boozeke

Legacy Member

• 5 dec 2005

• #1

gegroet,
den auto vn ons ma krijgt tegenwoordig zijn kuren(peugeot 106).
De motor blijft haperen en schiet dan ineens weg,dus zo meer een hobbelend gevoel me momenten.
Ik kan zo nx bedenken van wa het komt,en em is 3weken geleden binnegeweest voort zelfde,anderhalve week geleden is het terug begonnen.
enige suggesties?
greetz,
boozy

z

zombie

Legacy Member

• 5 dec 2005

• #2

[TFL]Boozy zei:

gegroet,
den auto vn ons ma krijgt tegenwoordig zijn kuren(peugeot 106).
De motor blijft haperen en schiet dan ineens weg,dus zo meer een hobbelend gevoel me momenten.
Ik kan zo nx bedenken van wa het komt,en em is 3weken geleden binnegeweest voort zelfde,anderhalve week geleden is het terug begonnen.
enige suggesties?
greetz,
boozy

Klik om te vergroten...

wa voor motor ligt daarin ?

l

lttuvix

Legacy Member

• 6 dec 2005

• #3

blijft haperen bedoelt ge bij het starten of bij het rijden of? kan zijn dat die bij het starten ff op 3 cilinders draait

b

boozeke

Legacy Member

• 6 dec 2005

• #4

wel,als em ff aant rijden is(2,3 minuten ofzo),dan krijgtem da vooral.
nen 1.4 dachtek,standaard peugeot motor.

l

lttuvix

Legacy Member

• 6 dec 2005

• #5

ge zijt zo ff aant rijden plots krijgde zon schokske en dan bolt da weer verder? das nen benzine neem ik aan en ge hebt er geen lpg inzitten?

B

Burny

Legacy Member

• 6 dec 2005

• #6

Probeer het probleem eens duidelijk te omschrijven. Alsook alle mogelijke info en specs van die auto.

A

Asserti

Legacy Member

• 6 dec 2005

• #7

zeide da nog nie gewend?

srry, flauw mopje

b

boozeke

Legacy Member

• 6 dec 2005

• #8

neje genen lpg in.
ja duidelijk omschrijven,hm.
als dn otto ff draait voor ze vertrekt,dan ist geen probleem.
As da ni gebeurt,dan ist dus het probleem dattem schokt.
Dus inhoud en dan plots trug volle gas geeft,das ni echt zo veilig om te rijen.

T

TekkaBlade

Legacy Member

• 6 dec 2005

• #9

nafte klep da int begin tegenhoud?
plots geeft em mee en trekt ie wel?

b

boozeke

Legacy Member

• 6 dec 2005

• #10

kan wel,ma tvalt meerdere keren voor op een korte rit.

-

-XeroX-

Legacy Member

• 6 dec 2005

• #11

is het vooral in 2de da ge het hebt?
en vooral bij vochtig weer?
want daar heb ik ook last van met mijn peugeot

b

boozeke

Legacy Member

• 6 dec 2005

• #12

ja vooral in 2e.
en ni alleen bij vochtig weer,ook ni alleen bij koude ofzo.

C

CAS

Legacy Member

• 6 dec 2005

• #13

Mss uw choke dat niet goed geregeld word? Of uw naftepomp?

Als de motor warm staat, dan rijd die normaal?

B

Burny

Legacy Member

• 6 dec 2005

• #14

Onsteking/vooronsteking.

Waarschijnlijk vocht in de delco en geöxideerde rotor.

-

-XeroX-

Legacy Member

• 7 dec 2005

• #15

Bij mij hebben ze de nafte toevoer gekuist en een product bij de nafte gedaan en dan was het over voor een paar maanden. maar nu doet hij het weer.
Ze hebben hem dan eens een de computer gehangen en der zou nen chip kapot zijn die de nafte toevoer regelt.(da spel zou nieuw 400 euro kosten)

H

Herr_Trigger

Legacy Member

• 7 dec 2005

• #16

-Voeler koelvl
-benzine(druk) (vooral bij vollast?)
-ontsteking

?

z

zombie

Legacy Member

• 7 dec 2005

• #17

normaal gezien is een 106 ke me een monopoint injectie
en een transistor ontsteking. dus k denk da ge het eerder in uw inspuiting of brandstoftoevoer moet gaan zoeke.

D

Den Deze

Legacy Member

• 7 dec 2005

• #18

Tankt gij 95? Zo ja, probeer eens een paar keer 98 te tanken

-

-XeroX-

Legacy Member

• 8 dec 2005

• #19

bij mij is het een 306 maar ook 1.4 benzine (van 1993)