Archief - [Q] ENORM sputteren PBR -NEED HELP-

Vorige week had ek even uitlaatpakking vervangen omdat mijn vorige volledig versleten was... Sindsdien zijn de problemen begonnen. Ik reed toen pakweg 10km en ik begon te merken dat hij af en toe begon te sputteren. Ik ga tanken en rij verder en na 10km gaat mijn brommer niet meer vooruit. Ongeloofelijk sputteren, vonken die uit carbu en uitlaat slaan...

Ik ff andere carbu geprobeerd=>exact hetzelfde

Bougie staat bij 14mm mooi koffiebruin, bij 20mm wat zwarter (carbu dus)

Ik hem binnengedaan in shop maar is er nog op verslechterd

Ik rij 1km en hup weeral da gepruttel tegen 20km/u

Wa is er allemaal al nagekeken:

Heeft kleppen afgesteld en nagekeken=zei hij
Idem met ontsteking=zei hij

Bougie vonkt, andere bougie's ook

14mm & 20mm carbu geprobeerd, alle2 hetzelfde effect. Met 20 rijdt hij zelfs iets beter.

Wa kan da nu in godsnaam nog zijn?! Ik zou begot geen gedacht nemeer hebben :/

In neutraal draait hij goed. Eveneens als hij volledig koud staat rijdt hij heel even zeer goed, vanaf er temperatuur in komt is het gedaan...

Ik kan nog mogelijk 2 dingen bedenken:
1 ik moet ergens iets stuk geduwt hebben: cdi, bobijn, spanningsregelaar

of 2: ik heb een 20mm spruitstuk waar beide gaten voor die bouten iets groter zijn geboort, kan hij hierdoor valse lucht trekken?!

Kben et echt lichtelijk kotsbeu... Kan dus alle hulp gebruiken :/

Da's ne pensligger?

sluit uwen uitlaat goed aan bij de cilinder en den demper?

btw wat verstaat ge onder uitlaatpakking, normaal gezien gaat dat om de pakking dat em tussen uw uitlaat en uw cilinder bevind, of hebt ge het hier over vervangen van demperwol (had al ondervonden dat die termen soms eens door mekaar gebruikt worden, vandaar dakket vraag)

Sputteren ligt niet aan de chap hoor. Komt door ergens slechte ontbranding. Met pakking bedoel ek de stalen ring tss uitlaat en cilinderkop. Denk dat het ergens aan slechte aarding ligt van bobijn..

voor mij is het iets dat met uw ontsteking. als ge vonken uit de carb krijgt is het een teken da uw onsteking een pak te vroeg komt.

mss eens beginnen met het wisselen van onderdelen van uw ontsteking, aarding gelijk ge zelf zei eens overal nakijken. kweet nu nie als een brommer werkt met een ontstekingsvervroeger maar zeker en vast die eens checken want in een wagen geven die het nogal eens rap op

Waarschijnlijk massaprobleem... een extra kabeltje proberen trekken naar uwe cilinder wil ook wel es helpen...

75% kans dat er een kabeltje los zit bij je bobijn, vorige week nog precies hetzelfde probleem gehad bij een maat zijn wallaroo

ma als ge vorige week die pakking hebt veranderd dan zalt geen goeie zijn?

als ge wilt weten voor valse lucht dan houde gewoon u hand tegen de einde van u uitlaat (waar dat de gassen uitkomen) en als uwen moteur dan uitvalt dan hebde geen valse lucht anders wel, owja doe da nie als die warmstaat

de kans zit der mss in da da ding nog moe ingereje worde dus der is altijd een kans e

owja op brommerforum.nl kunne ze u mss beter helpe dan op een games forum

Je kunt valse lucht ook testen door met deodorant te spuiten op de plaatsen waar hij eventueel valse lucht zou kunnen aanzuigen ( uitlaat, carberateur, spruitstuk, luchtfilter )

Als hij ineens hoger in toeren begint te lopen, dan trekt hij op die plaats valse lucht