Archief - Renault Kangoo verwarming probleem

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MasterP

Legacy Member
Ik heb een Renault Kangoo lichte vracht van 2010 met 179.000km.
Heeft recent een groot onderhoud gehad.
Als ik verwarming op warm aan zet blaast hij alleen koud i.p.v warm.

Wat is het probleem?

Mvg

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

Ascari

Legacy Member
Mijne Jetta heeft dat probleem ook gehad. Volgens mij was het de thermostat.

Mijne blies enkel warme lucht als ik er heel rustig mee reed, dus niet te hoog in toeren en rustig schakelen.

Als ik te veel gas ineens gaf oververhitte de motor ook en kwam er koude lucht uit terwijl die gewoon op 23° C stond.

Als je diezelfde problemen niet hebt kan het de kachelradiator zijn en daar zal heel je dashbord ervoor uit moeten gehaald worden en kan dat een dure grap worden.

MasterP

Legacy Member
Ascari zei:
Mijne Jetta heeft dat probleem ook gehad. Volgens mij was het de thermostat.

Mijne blies enkel warme lucht als ik er heel rustig mee reed, dus niet te hoog in toeren en rustig schakelen.

Als ik te veel gas ineens gaf oververhitte de motor ook en kwam er koude lucht uit terwijl die gewoon op 23° C stond.

Als je diezelfde problemen niet hebt kan het de kachelradiator zijn en daar zal heel je dashbord ervoor uit moeten gehaald worden en kan dat een dure grap worden.

Bedankt voor u snelle reactie Ascari. Ik had gelezen daarnet op internet dat iemand hetzelfde probleem heeft gehad en dat de koppakking lekte.
Bij mijn Kangoo zit er nog voldoende vloeistof in. Dus bij mij is dat niet zo GELUKKIG!
Wat kost zo'n kachelradiator? Ik ben momenteel aan het opzoeken maar vindt nergens iets terug.

Edit: is het deze wat gij bedoeld? https://www.auto-onderdelenshop.be/...-kw0-1/23465/10204/verwarming-koelingselement

Mulan

Legacy Member
Ook nog gehad met mijn Ford ka, garagist zei dat dat een lolleke van door de 400 euro kon worden als ik het echt opgelost wou hebben. Mijn auto had minder km dan die van jou maar roestproblemen en de garagist zei zelf dat hij het de kost niet waard vond voor een auto die het niet lang meer ging trekken. Dan maar een jaar zonder verwarming gereden vooraleer hij niet meer door de keuring raakte ;)

wiseguy444

Legacy Member
Normaal zie je in uw motorcompartiment 2 leidingen die het schutbord ingaan richting interieur. Diezelfde leidingen zie je normaal onder uw dashbord verder lopen tot aan de kachelradiator.
Mogelijk zit hier ook een deksel over, geen ervaring met een kangoo.
Voel eens met warme motor aan iedere leiding afzonderlijk. 1 moet heet zijn (ingang radiator) en de 2de moet iets koeler zijn(uitgang radiator)
Zijn deze leidingen koud/lauw, dan ligt het probleem aan de motor ergens, zijn ingang warm, uitgang lauw maar toch koude lucht? Dan is uw radiator verstopt.
Ingang warm, uitgang iets minder warm. Dan kan het nog een gedeeltelijke verstopping zijn, ofwel is uw radiator in orde maar funtioneerd uw mengklep slecht.

Ascari

Legacy Member
MasterP zei:
Bedankt voor u snelle reactie Ascari. Ik had gelezen daarnet op internet dat iemand hetzelfde probleem heeft gehad en dat de koppakking lekte.
Bij mijn Kangoo zit er nog voldoende vloeistof in. Dus bij mij is dat niet zo GELUKKIG!
Wat kost zo'n kachelradiator? Ik ben momenteel aan het opzoeken maar vindt nergens iets terug.

Edit: is het deze wat gij bedoeld? https://www.auto-onderdelenshop.be/...-kw0-1/23465/10204/verwarming-koelingselement

Zo'n kachelradiator kan je meestal voor niet zo heel veel bij een autosloop gaan halen. Enkel het vervangen is de hoogste kost en kan gemakkelijk tot een goei €1000 oplopen als heel je dashbord eruit moet.

Maar zoals Wiseguy444 zegt voel eens aan die buizen die van en naar je radiator gaan, als degene die van je radiator komt koud is is het de thermostat 9 van de 10.

MasterP

Legacy Member
Ascari zei:
Zo'n kachelradiator kan je meestal voor niet zo heel veel bij een autosloop gaan halen. Enkel het vervangen is de hoogste kost en kan gemakkelijk tot een goei €1000 oplopen als heel je dashbord eruit moet.

Maar zoals Wiseguy444 zegt voel eens aan die buizen die van en naar je radiator gaan, als degene die van je radiator komt koud is is het de thermostat 9 van de 10.
Cava zal ik dadelijk doen. Ik laat jullie zeker iets weten.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan