Normaal zie je in uw motorcompartiment 2 leidingen die het schutbord ingaan richting interieur. Diezelfde leidingen zie je normaal onder uw dashbord verder lopen tot aan de kachelradiator.
Mogelijk zit hier ook een deksel over, geen ervaring met een kangoo.
Voel eens met warme motor aan iedere leiding afzonderlijk. 1 moet heet zijn (ingang radiator) en de 2de moet iets koeler zijn(uitgang radiator)
Zijn deze leidingen koud/lauw, dan ligt het probleem aan de motor ergens, zijn ingang warm, uitgang lauw maar toch koude lucht? Dan is uw radiator verstopt.
Ingang warm, uitgang iets minder warm. Dan kan het nog een gedeeltelijke verstopping zijn, ofwel is uw radiator in orde maar funtioneerd uw mengklep slecht.