Archief - Restwaarde audi?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

TIIMM

Legacy Member
Hey,

Ik weet dus een Audi A4 van 2001 (of 2002) staan...

De wagen heeft 11000 ! km's en is een 2.0 benzine.

Wel nadeel.. Persoon rijd ALTIJD in 1ste/2de (altijd in 1ste int dorp :ironic: )

Rondom de auto wat schreven en putjes.. :sad: Ook is het voorlicht gebroken en ook het achterlicht dachtek..

Wat is die nog waard? En wat zouden de kosten zijn?

Mvg
C

Caracalla

Legacy Member
gewoon van wegblijven

binnen de 6 maand rij je daar ne joint de coulasse mee
B

Brick Top

Legacy Member
Timmeke154 zei:
Hey,

Ik weet dus een Audi A4 van 2001 (of 2002) staan...

De wagen heeft 11000 ! km's en is een 2.0 benzine.

Wel nadeel.. Persoon rijd ALTIJD in 1ste/2de (altijd in 1ste int dorp :ironic: )

Rondom de auto wat schreven en putjes.. :sad: Ook is het voorlicht gebroken en ook het achterlicht dachtek..

Wat is die nog waard? En wat zouden de kosten zijn?

Mvg
Klik om te vergroten...

Nadeel? Reden genoeg om er ver van weg te blijven... Die huidige eigenaar heeft nog in beide wereldoorlogen gevochten zeker? :wtf:
K

Kwertie

Legacy Member
Je kan nu wel zeggen "vanblijven", maar is er geen mogelijkheid om te zien hoe het met de slijtage gesteld is? Of zie je dat echt enkel als je het blok/koppeling gaat opensmijten?

met 11 000km, moet de schade toch ietwat beperkt gebleven zijn?
e

eniac

Legacy Member
Caracalla zei:
gewoon van wegblijven

binnen de 6 maand rij je daar ne joint de coulasse mee
Klik om te vergroten...

Je bent ergens het woordje "kapotte" vergeten. Een cilinderkoppakking heb je altijd ;)
C

Caracalla

Legacy Member
eniac zei:
Je bent ergens het woordje "kapotte" vergeten. Een cilinderkoppakking heb je altijd ;)
Klik om te vergroten...

Ja, dat bedoelde ik uiteraard :p

van zo'n auto moet je gewoon wegblijven
want van't moment dat je daar kilometers mee gaat rijden beginnen kosten zich op te stapelen

tot zelfs rempompen en dergelijke die gewoon van niet te gebruiken versleten zijn en kapot gaan...
S

Soundstorm

Legacy Member
Als da echt cheap is, zou ik da wel nog overwegen ze.

Zelfs al rijdt ge de motor kapot. Als ge da voorziet, en hem al preventief reviseerd, kan da nog steeds goedkoper uitkomen.
Ge zult juist de versnellingsbak moeten inrijden.

Voor de rest zal die auto toch nog als nieuw zijn?
C

Conqie

Legacy Member
wrss het type dat 30 rijdt, en dan is eerste nog wel "te doen"?
d

denkimi

Legacy Member
na 11k km zal daar echt nog niet veel aan zijn. de join de culasse gaat daar niet van kapot gaan en de rempomp nog veel minder.

voor de motor maakt het geen zak uit in welke versnelling ge zit, maar hoeveel toeren ge doet en hoe diep ge u gas induwt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan