Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Herman De Croo zei:Wat is de snelste manier om een (leeg) rondpunt rechtdoor te nemen? In theorie moet je je draai radius zo hoog mogelijk maken, dan kan je het snelste
![]()
Hellbull89 zei:Nog steeds B-C-F
h0us3cat zei:toch niet helemaal correct.
Het snelste zou zo zijn:
http://i.imgur.com/OIt3RrA.png (ga er even vanuit dat de groene lijn iets meer gestroomlijnd is...).
mazonemayu zei:welke andere letters zie je dan nog staan onder uw groene lijn?
,...hoewel ik een lijn heb weggedaan met paint omdat ik het .indd bestand niet had opgeslagen.)
Herman De Croo zei:In theorie moet je je draai radius zo hoog mogelijk maken, dan kan je het snelste
Shiroe zei:Offtopic:
Gisteren bijna ongeval gehad door een oud peke die dit topic volgt denk ik... Nam ook B-C-F i.p.v. B-D-F terwijl ik A-C-E van plan was.
theoretisch heb je gelijk, maar in bjina alle gevallen is de route waar je met de hoogste snelheid door kan, ook de snelste. het verschil in extra afstand is meestal veel kleiner, dan de extra snelheid die je kan nemen door de grotere bocht te nemen.MilM1 zei:Wie heeft u dat geleerd?
- Er is een verschil tussen de hoogste topsnelheid halen en de snelste weg tussen twee punten (tijdsduur)
- Bij een rond punt zit je met drie bewegingen: oprijden, het rond punt zelf en afrijden. Een normaal rond punt is zeer klein en het voordeel van een grote draaicirckel is volledig verwaarloosbaar in vergelijking met de korte draai die daarvoor nodig is om het rond punt op te rijden. Een rond punt is geen nascar ovaal é
Zelfs bij een zeer grote ovaal hangt de ideale lijn af van veel factoren, zoals bijvoorbeeld de topsnelheid van de wagen. Als een wagen zijn topsnelheid ongeveer kan halen in het midden, is er geen reden om meer aan de buitenkant te gaan rijden (langere afstand zonder sneller te gaan). Ergens is er een optimum tussen snelheid en afstand en dat optimum moet je zoeken en vinden.
Zeker bij kortere bochten (zoals de S bocht op een rond punt) moet je nét niet de grootste draaicirkel zoeken, maar probeer je net de zijkant te snijden om zo weinig mogelijk bocht te maken.
Herman De Croo zei:theoretisch heb je gelijk, maar in bjina alle gevallen is de route waar je met de hoogste snelheid door kan, ook de snelste. het verschil in extra afstand is meestal veel kleiner, dan de extra snelheid die je kan nemen door de grotere bocht te nemen.