Archief - Ruitensproeiers

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
b

beemer_m3

Legacy Member
Sedert enige tijd werken mijn ruitensproeiers niet meer. Toen ik dit controleerde merkte ik dat de helft van mijn reservoir één blok ijs was. Waarschijnlijk hadden ze er dus geen goed spul ingekapt wanneer ik m'n wagen kocht. Nu heb ik dat ijs wel kunnen ontdooien, en heb ik er een liter vloeistof mét antivries bijgedaan. Nu, alles is mooi ontdooit ondertussen, maar ze werken nog altijd niet. Kan het zijn dat deze verstopt zitten, of misschien schade door het vriezen? Ik krijg het reservoir er ook met geen mogelijkheid uit, zit precies nogal ingewikkeld in elkaar. Ik rijd met een Corsa C.
M

Marc0

Legacy Member
Hoort u de ruitensproeierpomp als je ze wil gebruiken ?
Als iets gemeten of die pomp nog spanning krijgt ?
Leidingen verstopt ?
Sproeiers zelf verstopt ?
b

beemer_m3

Legacy Member
Nee ik hoor ze inderdaad niet meer... Nu je het zegt ivm die spanning, het zou waarschijnlijk een zekering kunnen zijn?
S

Soundstorm

Legacy Member
Pompke zal wel kapot gebrand zijn. Toch zeker als ge langdurig hebt zitten 'sproeien' toen het vervroren was.
I

IkKe

Legacy Member
pompke is idd dood, bevroren vloeistof zet uit dus die pomp is goe fubar :P
V

V()Dk@ LaZeR

Legacy Member
Als ge te lang probeert te sproeien als bevroren is, is zo'n pompke wel rap kapot ja...
Kzou op afbraak zoiets proberen zoeken.
b

beemer_m3

Legacy Member
Heb eventjes de zekering vervangen met die van de claxon (heb geen reserve liggen), en ze werken weer, probleem was dus precies kapot(gevroren) zekering :)
B

Battou

Legacy Member
bij mij was het ook bevroren alhoewel er vloeistof tot -24 ofzo in zat :(
B

BlueSkyraider

Legacy Member
door de bevroren vloeistof in u pompje zelf kan deze niet meer ronddraaien. Gevolg is dat uw stroom veel te hoog gaat zijn en uw zekering gaat springen.
Dat is dan ook het nut van die zekering, anders waren de wikkelingen van u pompke doorgebrandt en u pompke zelf dus kapot. :)
b

beemer_m3

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
door de bevroren vloeistof in u pompje zelf kan deze niet meer ronddraaien. Gevolg is dat uw stroom veel te hoog gaat zijn en uw zekering gaat springen.
Dat is dan ook het nut van die zekering, anders waren de wikkelingen van u pompke doorgebrandt en u pompke zelf dus kapot. :)
Klik om te vergroten...

Aah, daarmee dat het defect is. Dus wanneer het gevroren heeft, geen ruitensproeiers meer gebruiken, tenzij ik (zeer) goeie antivries erin heb gedaan :p
M

Musk

Legacy Member
beemer_m3 zei:
Aah, daarmee dat het defect is. Dus wanneer het gevroren heeft, geen ruitensproeiers meer gebruiken, tenzij ik (zeer) goeie antivries erin heb gedaan :p
Klik om te vergroten...

of gewoon niet te fel verdunnen ;)
S

SilentSpring

Legacy Member
Antivries gaat er altijd puur in hier, enig nadeel is dat het soms fel riekt als je wat sproeit:p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan