Archief - schakelen met semi-automatische bromfiets

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

ARNE2000

Legacy Member
Momenteel heb ik een kymco kpw 50 die semi-automatisch is en heeft dus geen koppeling en ik vroeg me af hoe ik het best kan remmen.
Kan je beter terugschakelen zonder de rempedaal en de voorrem te gebruiken of doe je dit best op een andere manier?
Is het nodig om in bochten terug te schakelen?
N

Nineshots

Legacy Member
Nooit terugschakelen in een bocht, tenzij je echt weet wat je doet. Want je wilt geen blokkerend achterwiel tijdens een bocht.
En je remt ook beter niet op de motor, want dan rem je enkel op het achterwiel.
A

ARNE2000

Legacy Member
Moet je in je bochten dan gewoon wat minder gas geven? En als je bijvoorbeeld over 50 meter moet stoppen kan je dan best rustig terugschakelen tot je stilstaat of kan je best gewoon doorrijden en dan remmen met je voor en achterrem en wanneer je gestopt bent hem terugschakelen?
N

Nineshots

Legacy Member
Ofwel minder gas geven, ofwel op voorhand schakelen in bochten.
Schakel eens terug als je gewoon rechtdoor rijdt, je zal merken dat je gaat afremmen (tenzij je goed gas geeft, maar dat vereist wat ervaring).
Als je rechtdoor rijdt kan je gewoon rustig terugschakelen, dan gaat er weinig gebeuren.
Het is meer als je op normale/hogere toeren terugschakelt, dat je er ook veel meer van gaat merken. Ik weet niet hoeveel een brommer in toeren gaat, maar ik heb nog een 50cc pitbike gehad en die kon best grote toerental verschillen hebben als ik terugschakelde.
A

ARNE2000

Legacy Member
Maar is het slecht voor een brommer om te remmen in 4de versnelling en dan wanneer je stilstaat hem in neutraal te zetten? Of kan je dit beter niet te vaak doen?
E

ElZ

Legacy Member
ARNE2000 zei:
Maar is het slecht voor een brommer om te remmen in 4de versnelling en dan wanneer je stilstaat hem in neutraal te zetten? Of kan je dit beter niet te vaak doen?
Klik om te vergroten...
imo gewoon op motor afremmen(en dus terugschakelen) totda ge u remmen nodig hebt omdat de deacceleratie niet voldoende is , zo spaart ge remblokken enzo XD en het getuigd van een goede rijstijl
zelfde met auto imo , veel hangt echter ook af van het remkoppel van uw motor zo zal een turbo motor met lage compressie niet voldoende remkoppel genereren om de motorrem effectief te kunnen gebruiken
als ge da vlot beheerst probeer dan ook tussengas te geven bij het terugschakelen om de schok op de aandrijflijn te beperken dit spaart ook uw koppeling bij een manuele koppeling
A

ARNE2000

Legacy Member
Je kan dus best zoveel mogelijk vertragen door terug te schakelen en indien het echt nodig is je remmen gaan gebruiken?
E

ElZ

Legacy Member
ARNE2000 zei:
Je kan dus best zoveel mogelijk vertragen door terug te schakelen en indien het echt nodig is je remmen gaan gebruiken?
Klik om te vergroten...

idd , ge moet nu ook nie gaan terugschakelen da ge in de redline terechtkomt natuurlijk XD
alsook bij het insturen zeer lichtekes uwen achterrem gebruiken helpt om de motorfiets geroteerd te krijgen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan