Archief - Slippende koppeling?

Toen ik daarjuist naar huis reed viel me het volgende op; als ik veel gas geef in lage toeren (en voornameliijk in 4de en 5de), schiet mijn toerental plots +/- 500 toeren omhoog en zakt daarna weer +/- 300 toeren. Daarna klimt het toerental terug normaal. Dit gebeurt ongeveer 1 op 5 keer.

Een collega heeft mij aangeraden om in 2de vitesse mijn koppeling eens te laten komen met de handrem op. Als hij stilvalt zou het niet aan de koppeling liggen. Nu, hij valt dus niet stil. Ik kan mijn koppeling bijna volledig lossen; eerst trekt hij zijn kont naar beneden en dan begint hij gewoon stillekes vooruit te rijden.

Ligt dit aan de koppeling? Mijn auto heeft slechts 50.000km op de teller (20.000 door mij) en ik rijd nooit met mijn voet op de koppeling ofzo. + ook het rare dat hij niet altijd last heeft van dat plots stijgend toerental

Kan er nog een andere oorzaak zijn? Tis een CDI trouwens.

bij mijn weten is het normaal dat ge in 2e nie stilvalt, als ik in 2e alles loslaat (gas dus) rijd hij ook gewoon vooruit, op rijschool werd mij dat zelfs aangeleerd voor traag u draai te kunne pakken. en als dat met handrem op gebeurt kan het zijn dat u handrem mss is opgespanne moet worden.

natuurlijk daarom wilt het nie zegge dat er iets nie klopt hé

kdenk ook niet meteen dat het aan uw koppeling ligt, feit dat hij z'n gat intrekt en dan begint te rijden is dat de koppeling pakt en de handrem doorslipt, anders zou het omgekeerd moeten zijn, auto blijft staan maar motor draait gekoppelt.

zet eens in 5e en laat dan eens je koppeling plots schieten, normaal gezien zou die direct stil moeten vallen

DBK zei:

zet eens in 5e en laat dan eens je koppeling plots schieten, normaal gezien zou die direct stil moeten vallen

Klik om te vergroten...

waarom laat je hem ineens het 5de nemen
dat hij dan zeker zijn koppeling kapot krijgt, moest het nog nie zijn?

ashford: ik neem aan dat het een Mercedes is, ga een keer langs naar de garage! waarschijnlijk zal het aan de elektronica (!) liggen, heb al veel straffe verhalen gehoord over de recente Merc's. (splinternieuwe S die na 2000km niet meer sneller gaat dan 35km/u, na een 'resetje' in't garage was het weer ok)

Van die ene keer gaat die koppeling zeker niet kapot. Rem volledig induwen, in 5e zetten en ambriage volledig laten schieten (schieten, niet zachtjes laten komen). Normaal moet hij echt onmiddelijk stilvallen. Draait hij nog ff voor hij stilvalt, dan is de ambriage versleten.