Archief - Snelheid honda mtx

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Hollow

Legacy Member
Hallo, ik heb nu al enkele weken mijn honda mtx.
Fijne brommer enzo, maar ding is ni vooruit te branden, op 45km/u wordt hij precies tegengehouden door iets elektronisch, een begrenzer ofzo, of is dit de cdi unit?
En als ik bvb de carb en de cilinder wil veranderen, wat zijn goede merken?

morph123

Legacy Member
nen honda mtx word begrenzd op de uitlaat en de cdi.en soms ook op de cilinder,het is niet goedkoop om nen mtx rapper te laten gaan.

Hollow

Legacy Member
Op den uitlaat, is da dan bij den demper? Want dien is vervange, genen orginele meer, nen bullet demper.

Hollow

Legacy Member
Ik vraag niet specifiek naar opvoeren hé, gewoon 'wat' die brommer bij 45 tegenhoudt , en wat goeie merken voor cil en carbs zijn.

Stancke

Legacy Member
Hollow zei:
Ik vraag niet specifiek naar opvoeren hé, gewoon 'wat' die brommer bij 45 tegenhoudt , en wat goeie merken voor cil en carbs zijn.

Soit,ik heb ook geen verstand van brommers;)






Sry;)

LSDsmurf

Legacy Member
Ik denk dat een MTX meestal op de uitlaat begrensd is. Als je de uitlaat er eens afhaalt kun je dat makkelijk zien.

Mijn MTX draaide zonder begrenzing (niet opgevoerd) ongeveer 80-85 op de teller.

Hollow

Legacy Member
LSDsmurf zei:
Ik denk dat een MTX meestal op de uitlaat begrensd is. Als je de uitlaat er eens afhaalt kun je dat makkelijk zien.

Mijn MTX draaide zonder begrenzing (niet opgevoerd) ongeveer 80-85 op de teller.

Hoe kan ik dat zien? Zit er dan een ring in ofzo?

-[OwA.Free]-

Legacy Member
Idd, zit een ring in, er is ook een kans dat je met een begrensde cdi rijd

Xoliul

Legacy Member
Vriend van mij had een MTX met proma of Gianelli uitlaat, heeft hem zelfs wat trager afgesteld want die ging bijna 75+
Is op school bij een controle dan toch gepakt, 60 op rollen. Heeft zijn brommer mogen verkopen om de boete te betalen.
Dus denk twee keer na voor je dat gaat doen he: gedraag je in je brommertijd, dan kan je daarna op de motor nog snel genoeg gaan rijden.

Dj Aero

Legacy Member
Xoliul zei:
Vriend van mij had een MTX met proma of Gianelli uitlaat, heeft hem zelfs wat trager afgesteld want die ging bijna 75+
Is op school bij een controle dan toch gepakt, 60 op rollen. Heeft zijn brommer mogen verkopen om de boete te betalen.
Dus denk twee keer na voor je dat gaat doen he: gedraag je in je brommertijd, dan kan je daarna op de motor nog snel genoeg gaan rijden.

² dikke second maar helaas is niet iedereen volwassen genoeg op met een brommer te rijden...

ik ben fier dat ik gedurende mijn ondertussen 3 jaar durende brommertijd altijd op 50 zijn blijve rijden...

on topic: als je toch dood wilt: die ring zit waarschijnlijk gewoon aan het begin van u uitlaat tussende cilinder en de uitlaat zeld.

hij kan ook afgesteld zijn op gaskabel (een plastieke buisje aan u gasnaald in u carburateur) hoewel dat hier waarschijnlijk niet is

begrenst in cdi misschien hoewel dat enkel op nieuwe modellen is denk ik niet?

Hollow

Legacy Member
Hij is van eind jaren 80, en ik denk wel dat hij begrenst is op de cdi, want het is perfect op 7000 toeren dat hij niet wil verder trekken, hij blijft dan hangen.

Mr Syphon

Legacy Member
ik dacht dat ze zo een mtx ni op de rollen konden zetten omdat de wielen te groot waren ?

boostah

Legacy Member
der zijn 2 mtx'en, ene begrensd (nieuwere) op cdi zoals al gezegd dacht ik
andere is ni begrensd (heb ik) 78 op nen autoteller (dus pakt 70 echt), kon wel 13k toeren maken (ge2 cilinder, is de standaard cil voor den diene en 2de beste da ge kunt vinden (gt4 van honda is nog iets sneller)), kan u zeggen da die brommerkes best nog leuk rijden, en eigenlijk ni snel kapot gaan

en voor de moraalridders: kreed daar alleen naar en van het veld mee op straat, geen rijbewijs enzo (en veld ligt in mijn straat :p), is tof om mee te crossen, te weinig kracht dat wel, maar ge kunt da zo makkelijk heen en weer werpen in de bochten

MetalG

Legacy Member
heb al 3 brommer gehad, reden allemaal +/- 70 , tis ni omda u brommer 75 gaat dat ge altijd zoveel moet rijden, ik hou me overal aan de snelheidsregels, waar ge 50 moogt 50 enzo , daarom dat ik ook nog niet gepakt ben, en rijd al een jaar een half..

mvg

Hollow

Legacy Member
Mijne vorige brommer was ne suzuki zr 50, reed iets van een 70-75, ma ik heb mij me dien brommer wel ferm int zak late zette: alles hing los, elektriciteit die maar half werkte, overal roest en krassen en deuken, slippende koppeling, kickstarter die niet werkte (in gang lopen op straat is afgang zenne :p ), pakkingen van carb en cil waren versleten, lekte olie, ...
Echt toen ik me die brommer die snelheid reed had ik echt schrik! En over kasseien durft ge daar ni neiger as 10 km/u mee rijden, want met al die losse onderdelen die dan rammelden en rinkelden wast precies een kermis waarmee da ge rondreed :p .
Maja 45 is nu ook ni alles é :unsure: , kweet da da ni mag en gevaarlijk en verantwoordelijkheid enzo...
Ma kem nu toch al wa ervaring (in tegenstelling tot anderen!)

Btw onzen buurman is derstrax ierbinne geweest, diene prutste vroeger ook me brommers en motoren, kent veel van elektronica enzo (echt waar diene kent wa van brommers), en hij ging er me mij is ene zien van de vakantie (fucking examens...)

Ma nu weet ik nog altijd geen goede merken/types voor onderdelen (cilinders, uitlaten, carburateurs) ?

Xoliul

Legacy Member
Ik heb het nog niet eens over onverantwoordelijk rijden enzo, gewoon dat het toch jammer is dat je je brommer moet verkopen om een boete van meer dan 1000€ te betalen. Vriend had hem nog maar een paar maanden, was echt een grote teleurstelling. (en pakken is dat ze met rollerbank aan je schoolpoort staan, heeft niets met je aan de limiet houden te maken)
Ik reed op mijn meest gebruikte brommer ook altijd 50, eventjes met een Aprilia die 80-90 deed gereden (om de week eens rijden voor één maand ofzo, andere brommer was kapot), maar daarmee was ik nooit op mijn gemak.
Nu heb ik een motor die legaal lekker snel rijd, kon ik betalen omdat ik geen boetes heb gehad enzo ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan