Archief - Stinkende Ambriage, tips?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Defees

Legacy Member
Hey,

Ik leer sinds kort rijden (Pa/Ma als begleider) en ik merk steeds op dat alleen bij mijzelf mijn ambriage (of iets onder de motorkap) zwaar "meurt" zoals we dat hier zeggen. Nu vroeg ik mij af of iemand tips heeft om op bepaalde beginnersfouten te letten en dit te voorkomen?

Groeten,

Bert/*DeFees*
d

desolation

Legacy Member
uwen ambriage zo ni slaten slepen. da ding dient om van vitesse te veranderen en heel kort te laten slippen als ge vertrekt, maar zeker ni ambriage half inhouwen en gas bijgeven want daarmee verbrand ge hem
B

Bubba

Legacy Member
Mja, uiteindelijk gade da int begin altijd wel hebben ze.

Diene auto ziet serieus af als ge pas leert rijden. Geeft da gewoon zijne tijd en da ga vanzelf weggaan.
K

Katoom

Legacy Member
Koppeling stinkt, versnellingsbak kraakt. allemaal dingen die ge meemaakt als beginnend bestuurder. :p
B

Brecht

Legacy Member
kan zijn dat die koppeling op het eind van zen leven is, pakt em heel laat als ge uw koppeling laat komen?
[

[MJ]

Legacy Member
Da's makkelijk gecontroleerd: zet uwen auto in de hoogste versnelling, trek je handrem aan en probeer te vertrekken. Als de auto direct stilvalt => koppeling :niceone:
Als de auto vooruit wil bollen => koppeling :sad:
P

Project Zero

Legacy Member
Naar het schijnt is het ook niet goed voor u ambriage als ge de achterkant van u voet op u voetmat laat rusten tijdens het induwen + opkomen van u ambriage. U voet mag geen enkele ondersteuning hebben buiten die van u pedaal zelf. Zo maakt ge 1 vloeiende beweging.

Denk echter niet dat dat zoveel uitmaakt, heb het ook maar gehoord --> Don't shoot the messenger!
c

citrofenwick

Legacy Member
De beste manier om te testen of uw koppeling nog goed is:
Trek hem zo ver mogelijk in eerste vitesse.
Koppel vlug naar derde en geef opnieuw volgas.

Als ze maar traag aanpakt of doorslipt is ze bijna versleten.
Als ze vlug aanpakt, beetje stoppen en aanzetten oefenen op een parking ;)
l

lobotomix

Legacy Member
citrofenwick zei:
De beste manier om te testen of uw koppeling nog goed is:
Trek hem zo ver mogelijk in eerste vitesse.
Koppel vlug naar derde en geef opnieuw volgas.

Als ze maar traag aanpakt of doorslipt is ze bijna versleten.
Als ze vlug aanpakt, beetje stoppen en aanzetten oefenen op een parking ;)
Klik om te vergroten...

kzou hem da nie laten doen ziet dat em tegen een boomke of lantaarn rijd :d
1

128MB

Legacy Member
[MJ];10707182 zei:
Da's makkelijk gecontroleerd: zet uwen auto in de hoogste versnelling, trek je handrem aan en probeer te vertrekken. Als de auto direct stilvalt => koppeling :niceone:
Als de auto vooruit wil bollen => koppeling :sad:
Klik om te vergroten...

waarom handrem? in 5de ofzo ist al moeilijk genoeg. als em schokt dan pakt em nog anders niet.
handrem in 1ste doet de corolla hier al moeilijk.
f

fraCk

Legacy Member
Uw voet links langs de ambriage houde terwijl ge rijdt, dus niet op de pedaal zelf. Sommige laten die nog slepen terwijl ze rijden.
En met vertrekke moet ge gewoon aanvoelen hoe ge moet uw koppeling moet omgaan :)
P

Poplipo

Legacy Member
fraCk zei:
Uw voet links langs de ambriage houde terwijl ge rijdt, dus niet op de pedaal zelf. Sommige laten die nog slepen terwijl ze rijden.
En met vertrekke moet ge gewoon aanvoelen hoe ge moet uw koppeling moet omgaan :)
Klik om te vergroten...
Vertrekken doe ik toch ook met de hiel op de grond, en top van de voet op de pedaal zelf ze, is veel makkelijker te controleren dan. Es geprobeerd zonder enige steun, en twas stilvallen, versmijten daarentegen, doe ik zonder steun, is niet nodig ook :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan