Archief - theorie ex.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

via rijschool of niet en hoeveel keer naar het examencentrum


  • Totaal aantal stemmers
    173
  • Opiniepeiling gesloten.

LeSec

Legacy Member
computer xp zei:
dank u zeer, ik ben zelf erg benieuwd en tevens een beetje gespannen.

Ik ben maar 22 hoor dus lijkt toch nog niet zo overdreven? of wel :$



ma zoals ik al zei, ik was een slechte student en zal dat nu ook wel zijn, het enige spijtige dak vind is dat die lessen 125 euro kosten en als ik ga leren rijden met zo een debiel plakaat op men dka rijdt :p

Tjah, niets van aantrekken, gelukkig reed ik vrij veel op hoofdbanen :p ma eenmaal int stad ziede de vingertjes wijzen hoor, ma ook veel chauffeurs met de ingesteldheid 'tis weer enen van de rijschool ze' terwijl ze vergeten dat ze zelf ook ooit zo geweest zijn hé... Kvind het vooral vrij gevaarlijk soms die rij-instructeurs, zo had ze me op een bepaald moment beloven rechts af te slaan (ok ik had voorrang ma bon) terwijl ze goed genoeg zag dat er van links enen kwam die zich hoe zou ik het zeggen :p niet echt aan de maximale snelheid hield ;) fin ja die gast is gans moeten uitwijken enzo (gelukkig kwam er niemand van rechts), ik zou in zo een situatie met mijn eigen wagen braafkes mijn voorrang afgegeven hebben ze :s "plaats in het verkeer opeisen" zegt ze dan, allemaal goed en wel, ma ik kom liefst safe and sound thuis zenne ;)

SilentSpring

Legacy Member
computer xp zei:
dank u zeer, ik ben zelf erg benieuwd en tevens een beetje gespannen.

Ik ben maar 22 hoor dus lijkt toch nog niet zo overdreven? of wel :$



ma zoals ik al zei, ik was een slechte student en zal dat nu ook wel zijn, het enige spijtige dak vind is dat die lessen 125 euro kosten en als ik ga leren rijden met zo een debiel plakaat op men dka rijdt :p
dak bedoelde?:unsure:
ken er toch al gezien die aan de achterruit zeon l hebben hange die vanbinnenuit vastzit met ne zuignap. kga da ook gaan halen alst aan mijne toer is:). enige klotige is ier, wij rijden met ne toyota corolla verso (1ste generatie), en ge ziet daar de neus nie van, tot aan de sproeierkopjes en verder niks meer. alsk met dien auto gaan moete stage doen wordt da bibbere tijdens het parkere vreesk. die praktijlesse gaan me wss ook moeilijk vallen want kwordt da nerveus en aggresief van als ze op uw hande zitte kijke

edit: 'k ben rond april 17 en 9 maand, dus dan doek mn theorie, verwacht er van de 1ste keer door te zijn met zon boekje + cd (wees wegwijs fzo, met allemaal vragen enzo). heb dees vakantie al es zon boekje van flor gaan lenen in de bib en es geleze, da valt lik nog mee, miss alleen die afstanden enzo beetje oplette, ma tzal wel lukken.

@ comp xp: good luck:)

ComputerVISTA

Legacy Member
Vrees niet ik moet het stellen met een bijna 5 meter lange bmw touring 525 LOL zal even funny worden :p


toch bedankt he gasten!

-Helld0g-

Legacy Member
FeNiX4LiFe zei:
als ik zo iemand achter mij krijgt dan knal ik hem van de baan af. In mij gat wordt niet gereden of ik ga je reactiesnelheid eens goe uittesten.

WEGPIRAAT.

Zulke mentaliteit zorgt ervoor dat jongeren slecht aanzien worden.

dan mag jij je nieuwe achterbumper betalen

-> ge moet voor elk gevaar kunnen stoppen, maar ge moogt ook ni op uwe frein stampen zonder dat er iets voor u gebeurt...

ge zijt een gevaar op u eigen omdat ge bewijst evenveel tolerantie te hebben als Tazz, toeter er liever op los, steek u vuist op ofzo maar zo'n dingen...

j3T

Legacy Member
Tsjerno zei:
da doen ze speciaal om het goe tussen je oren te knopen. Je rijdt tenslotte met iets waarmee je ne mens kan vermoorden. Mss was het echt overdreven bij jou maar kom. Mijn rij-instructeur was ook 'enorm kritisch' vlak voort examen en kben hem dankbaar daarvoor want dat heeft goed geholpen. Bij jou ook want ge waart er ook direct voor door. ;)

Ge betaald voor die lessen, dus ik vind dat enige beleefdheid op zijn plaats is.
Ik had ook ne vrij ambetante zak, die amper antwoordde op de vragen die ik hem stelde en bijna noppes de nada zei tijdens de rit. Heb er 2 lessen mee gereden, toen naar den bureau gestapt en iemand anders gevraagd waar ik wel content van was.

ComputerVISTA

Legacy Member
j3T zei:
Ge betaald voor die lessen, dus ik vind dat enige beleefdheid op zijn plaats is.
Ik had ook ne vrij ambetante zak, die amper antwoordde op de vragen die ik hem stelde en bijna noppes de nada zei tijdens de rit. Heb er 2 lessen mee gereden, toen naar den bureau gestapt en iemand anders gevraagd waar ik wel content van was.


Correctie, jij betaald f*cking veel geld voor die lessen, komaan he dat kan toch met wat minder dan 1000 euro ook he!

GADGET

Legacy Member
heb eerst brommer gedaan. Daarvoor geleerd en geslaagd (zelf)

dan moto, niet voor geleerd (niet is dus NIET :p ) en geslaagd

dan was ik met moto aant rijden en passeerde er en zag dat er in feite ni veel volk was, dus binnen gesprongen en auto ook gaan doen. Weer niet geleerd en... geslaagd :applause:

Gewoon wa logisch nadenken en ge komt al een heel eind verder.

voorrang van rechts.. en op de verkeersborden staat alles getekend :p
de randvragen zoals diepte profiel hebde dan fout (1 kans op 3/4 toch nog :p) dus da zijn d an een kleine fout of 4-5

CAS

Legacy Member
computer xp zei:
Correctie, jij betaald f*cking veel geld voor die lessen, komaan he dat kan toch met wat minder dan 1000 euro ook he!

1000 euro
20 uur les => pakt brutoloon 15euro, is 300euro.

700euro blijft er over
20 uur les => gemiddeld 30km per uur, is 600km. Verbruik van 7l zal wel haalbaar zijn, verzuipen van motor enzo... Dus 42liter diesel, dus pakt voor gemakkelijk te rekenen 50euro,.

650euro blijft nog over
slijtage dat ge aanbrengt aan de wagen (motor, versnellingsbak, banden, ...) dus die wagens worden wel op 4 jaar afgeschreven. Nieuwprijs is 20 000euro? Pakt dat ze 400euro per maand betalen.

250euro blijft dan nog over
Op de bureau zit er ook iemand, die moet ook betaald worden, en dan moeten ze nog een huis aankopen waar ge les kunt volgen en dergelijke, verzekeringen en grondbelasting enzo betalen daarvoor, op die wagens zelf mogen ze wss ook een goei verzekering nemen. Een attest zullen ze ook wel moeten halen om te mogen lesgeven.

Aléja, als ge vind dat ze te veel verdienen, direct zo'n zaak opstarten dan :niceone:

BTW, pakt dat ge het zelf leerd, op u eigen, zonder aankoop van de wagen, kunde al op 1000euro komen enkel aan verzekering hé, en als ge dan ergens tegen rijd, moet ge niet denken da de verzekering u ga weerbetalen.

j3T

Legacy Member
300 euro voor 20 uur les? Ja, waardatte?
Ik heb voor 14 uur les 750 pleuro mogen neerleggen. (bij Baetens in Aalst, dus ge moogt het gerust gaan vragen)

ComputerVISTA

Legacy Member
cas ge rekend wel heel grof en met dubbel krijt ze, die 1000 euro vind ik echt te veel en kan me inbeelden dat dat voor veel jeugdige mensen onbetaalbaar is!

Asserti

Legacy Member
j3T zei:
300 euro voor 20 uur les? Ja, waardatte?
Ik heb voor 14 uur les 750 pleuro mogen neerleggen. (bij Baetens in Aalst, dus ge moogt het gerust gaan vragen)

dat is de loon volgens dat CAS het rekent dat de instructeur betaald wordt :ironic:

hij vergeet echter nog dat je ook 40% aan belasting moet betalen voor de werkgever, dus eigenlijk ligt het zelf nog wat hoger.

GhO$T

Legacy Member
computer xp zei:
cas ge rekend wel heel grof en met dubbel krijt ze, die 1000 euro vind ik echt te veel en kan me inbeelden dat dat voor veel jeugdige mensen onbetaalbaar is!
is inderdaad veel geld maar je bent dan ook nie verplicht om het neer te leggen hé.

(hoewel het onnozel is dat je er zoveel langer over doet met de andere methoden, ik kan begrijpen dat iemand met 20u les meer zal geleerd hebben dan iemand met 10-12u les maar dat iemand door die paar uurtjes minder 3 maand langer zou moeten oefenen om even goed te kunnen rijden is zever)


CAS zei:
Aléja, als ge vind dat ze te veel verdienen, direct zo'n zaak opstarten dan :niceone:
.
als er nog ergens een tekort is en je wilt dat doen dan moet je er niet over twijfelen hoor ;) , rijscholen hebben altijd werk teveel (maanden vantevoren volgeboekt) en tbrengt wel degelijk goe op. Ik ken 2 uitbaters van een rijschool en die zitten er wel héél warmpjes in (ik weet niet als die instructeurs goed betaald worden maar de eigenaars houden er blijkbaar meer dan genoeg aan over)

Reken maar dat die mannen ook serieuze kortingen krijgen bij de verschillende autofabrikanten, ze kopen aan in grote hoeveelheden en het is tenslotte mooie reclame als er in een stad plots zoveel auto's van dat type rondrijden, voordelige onderhoudscontracten zullen ze ook wel kunnen afsluiten...

ComputerVISTA

Legacy Member
Ghost ik heb niemand om mee te leren rijden dus ben verplicht.

GhO$T

Legacy Member
computer xp zei:
Ghost ik heb niemand om mee te leren rijden dus ben verplicht.
nja wel een probleem dan, want tis inderdaad zeer veel geld, ik ging het er ook niet voor over hebben. Maar veel is daar niet aan te doen vrees ik, ze kunnen u nu eenmaal niet zonder enige begleiding op de baan laten, en professionele begleiding is nu eenmaal duur gelijk hoe je het draait of keert, je kan ook niet verwachten dat die privé firma's tegen een hongerloontje gaan werken en dan nog steeds goed werk afleveren, nu ben je tenminste zeker dat je een opleiding van kwaliteit gaat krijgen voor u zuur verdiende centen die je moet afstaan. (bij de meeste rijscholen toch, er zullen waarschijnlijk ook wel prutsers tussen zitten maja waar niet)

ComputerVISTA

Legacy Member
GhO$T zei:
nja wel een probleem dan, want tis inderdaad zeer veel geld, ik ging het er ook niet voor over hebben. Maar veel is daar niet aan te doen vrees ik, ze kunnen u nu eenmaal niet zonder enige begleiding op de baan laten, en professionele begleiding is nu eenmaal duur gelijk hoe je het draait of keert, je kan ook niet verwachten dat die privé firma's tegen een hongerloontje gaan werken en dan nog steeds goed werk afleveren, nu ben je tenminste zeker dat je een opleiding van kwaliteit gaat krijgen voor u zuur verdiende centen die je moet afstaan. (bij de meeste rijscholen toch, er zullen waarschijnlijk ook wel prutsers tussen zitten maja waar niet)


of het goed werk is dat ze leveren zal ik je binnen afzienbare tijd melden :p kan ik nu nog niks over kwijt. Ik hoop het alvast want voor dat geld mogen ze goed hun best doen imo!

hendrik1

Legacy Member
Door in twee keer, eerste keer gebuisd voor een voorrang van rechts.

Regels horen objectief te zijn, als er één regel is die dat niet is dan is het wel 'voorrang van rechts'! Meest subjectieve ooit uitgevonden en in veel gevallen ronduit gevaarlijk!

Vb van examen: ik moet links over de baan afslaan, auto komt uit tegenovergestelde richting (dus voorrang van rechts), auto was nog ver genoeg weg mijns inziens om zonder te remmen mij voor te laten... voor instructrice dus niet... zo'n situaties kom je dagelijks tegen, en nu na jaren ervaring verdedig ik nog altijd mijn gelijk, tja :) Het grappig is dus dat je in zo'n situatie zonder instructeur naast je en dus zonder al die uren les, het wel zou halen, de examinator op de achterbank verschoot zelf toen ze remde zucht :)

Asserti

Legacy Member
mss had je beter nog wat gewacht, als er binnen korte tijd die nieuwe leermethode's toegepast gaan worden.

GhO$T

Legacy Member
hendrik1 zei:
ik moet links over de baan afslaan, auto komt uit tegenovergestelde richting (dus voorrang van rechts)
:oink: nu mag je mij toch es uitleggen hoe iemand uit de tegenovergestelde richting voorrang van rechts kan hebben. :crazy:

of bedoel je dat jij naar links moest, de kant op waar die auto vandaan kwam?


In beide gevallen klopt er iets niet aan u uitleg, als hij inderdaad uit de tegenovergestelde richting kwam kan je nooit voorrang van rechts hebben, dan moet je hem eerst laten passeren voor je inslaat ofcourse.

In't 2e geval heb je ofwel volledig gestopt eerst (waardoor je dus uw voorrang opgeeft, op dat moment mag je niet zomaar opnieuw aanzetten want je hebt helemaal geen voorrang meer) ofwel heb je vertraagd en dan ingedraaid, dan kan een instructeur u nooit of nooit buizen want je bent volledig in je recht, je mag in theorie altijd en overal u voorrang van rechts nemen want de andere wordt verondersteld van te vertragen voor 't geval iemand uit de straat zou komen die hij voorrang moet geven. (maar iedereen die in de praktijk zomaar zijne voorrang neemt, houdt het geen maand uit op de baan zonder zen neus afgereden te zijn :sop: )

Deadelus

Legacy Member
Iemand die weet of er veel verschil is tussen theorie voor auto of voor moto?

Greetz

DBK

Legacy Member
hendrik1 zei:
Door in twee keer, eerste keer gebuisd voor een voorrang van rechts.

Regels horen objectief te zijn, als er één regel is die dat niet is dan is het wel 'voorrang van rechts'! Meest subjectieve ooit uitgevonden en in veel gevallen ronduit gevaarlijk!

Vb van examen: ik moet links over de baan afslaan, auto komt uit tegenovergestelde richting (dus voorrang van rechts), auto was nog ver genoeg weg mijns inziens om zonder te remmen mij voor te laten... voor instructrice dus niet... zo'n situaties kom je dagelijks tegen, en nu na jaren ervaring verdedig ik nog altijd mijn gelijk, tja :) Het grappig is dus dat je in zo'n situatie zonder instructeur naast je en dus zonder al die uren les, het wel zou halen, de examinator op de achterbank verschoot zelf toen ze remde zucht :)
das zeker objectief, nu ik gebuist omdak ni te hard afremde als er straten rechts waren, nu ik rem en schakel terug tot 30 per uur. blijkbaar niet genoeg, nu vraag ik aan nen maat die voor zijn 2e keer der door was ( eerste keer was em voor hetzelfde als ik gebuist ) en kvraag hoe rap reedt gij op kruispunten me voorang van rechts, zegt em: " euhm ik schakelde terug en kreed zo'n 30 "
dus identiek hetzelfde, ksnap het ni, wa moet ik anders doen? nog trager? das toch absurd, als ik nog meer zou afremmen steken ze mij gewoon voorbij op het kruispunt ofzo. kvind het gewoon bullshit allemaal, dikke geldklopperij, en dan zijn er verschillende mensen die ik ken die op 3 maand gedaan hebben, die kunnen zonder zwanzen, geen klote rijden en die zijn der wel door.
nog iets anders, vriendin van mij kan echt ni rijden hoe veel moeite ze ook doe, pas 3e keer was ze er door, eerste 2 keer me ouders, dan nog extra lessen, ze heeft de rijschool nen boel geld opgeleverd want haar voorlopig was nog eens verlopen enz, tstrafste is, ze heeft nu haar rijbenwijs maar ze kan nog ni rijden, die valt nog constant stil, die heeft niks inzicht in verkeerssituaties enz, da ga er bij mij echt ni in ze :angry:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan