Archief - Trackdays

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

sandervdw

Legacy Member
Scifo zei:
Vandaag al een productieve dag gehad. Een poging tot heel-toe geprobeerd maar wordt toch nog een lang proces om dat vlot te krijgen :p (toch een paar keer wel goe gelukt, vooral 4de naar 3de is makkelijker)

Ook een sprintje gewonnen tegen nen X6 :D Was wel nen nipte lol. Direct daarna wou nen jonge gast mee nen 1-reeks meespelen, den x6 zijn vaderinstinct begon te werken dus haakte af. Aant volgende rood licht nog goe gelachen en wat duimkes opgestoke. Toen ma wijselijk terug gedraaid huiswaarts want het begon erover te gaan :p

Kmoet dringend nen BBR kit van 250pk laten installeren :unsure:
Klik om te vergroten...

Ik ben blij dat ik rev-matching heb, en daar dus niet op moet focussen :D Ziet er wel een leuke baan uit om eens door te trekken.

Vorige week zo eens achter een Macan (Diesel) de oprit (Mechelen Noord) opgereden. Dan zie je wel dat het verschil qua ophanging/gewicht veel uitmaakt bij zo'n bocht, want die kwam nog niet in de buurt.

BBR is "maar" 220PK he. Maar je bent dan wel even snel als een 718.
S

Scifo

Legacy Member
FlatSix zei:
Zie maar dat we u niet uit de gracht moeten slepen, of schrapen van zo'n windmolen.
Klik om te vergroten...

Dat er maar rap wat trackdays komen, dak me daar wat kan gaan uitleven. Op de ring van Mol ff een weekske wegblijven denk :unsure:

Kheb wel Waze en Flitsmeister allebei draaien via Apple Carplay. Just to be sure..
S

Scifo

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik ben blij dat ik rev-matching heb, en daar dus niet op moet focussen :D Ziet er wel een leuke baan uit om eens door te trekken.
Klik om te vergroten...

Ik vind dat de gaspedaal te ver staat in mijne. Ik zou de techniek in het filmke willen toepassen zodat ik mijn voet gewoon moet tilten maar is dus onmogelijk. Uwe voet zo scheef houden op de rem zodat ge met de hiel het gaspedaal kan bereiken is toch ook niet "natuurlijk" -.-

[video=youtube;MhuLnE6iJSc]https://www.youtube.com/watch?v=MhuLnE6iJSc[/video]
F

FlatSix

Legacy Member
Valt me nu op, uw rev teller staat in het midden? Zou ook wennen zijn bij mij.
s

sandervdw

Legacy Member
FlatSix zei:
Valt me nu op, uw rev teller staat in het midden? Zou ook wennen zijn bij mij.
Klik om te vergroten...

Dat vind ik meevallen (beter om sportief te rijden). Een snelheidsmeter die veelvouden van 20 toont ipv veelvouden van 20+10 vind ik irritanter.

Die van Abarth heeft dan veelvouden van 30 en nog eens een streepje per km/u staan ook:
124-abarth-tachometer-gauge-jpg.61108
N

Nijntje

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik ben blij dat ik rev-matching heb, en daar dus niet op moet focussen :D Ziet er wel een leuke baan uit om eens door te trekken.

Vorige week zo eens achter een Macan (Diesel) de oprit (Mechelen Noord) opgereden. Dan zie je wel dat het verschil qua ophanging/gewicht veel uitmaakt bij zo'n bocht, want die kwam nog niet in de buurt.

BBR is "maar" 220PK he. Maar je bent dan wel even snel als een 718.
Klik om te vergroten...

Nekeer ge da onder de knie hebt is dat een automatische. Das echt muscle memory. Zonder nadenken.

Scifo, die pk's niet op fixeren :) Circuit en bochten, das aan een stuur kunnen draaien. Als ge wa vlot rijdt ga je verschieten hoeveel auto's met meer PK's die je los gaat inhalen.
Handling > Power
d

desolation

Legacy Member
Bod gedaan op een 1992 FD3S. Rollend chassis is prima, motor en bak is eruit voor revisie. fingers crossed ;)
s

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
Bod gedaan op een 1992 FD3S. Rollend chassis is prima, motor en bak is eruit voor revisie. fingers crossed ;)
Klik om te vergroten...
Stevig.

Voor de Mazda fans, er is een MX-5 met Recaro zetels zonder dat het een special edition is!

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
M

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Stevig.

Voor de Mazda fans, er is een MX-5 met Recaro zetels zonder dat het een special edition is!

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Klik om te vergroten...
Meer info graag!
d

desolation

Legacy Member
sandervdw zei:
Stevig.

Voor de Mazda fans, er is een MX-5 met Recaro zetels zonder dat het een special edition is!

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Klik om te vergroten...

Op 99spec achterlichten na volledig orgineel, een zeldzaamheid tegenwoordig (de stock waren er ook bij). Motor was wel echt .. krokant. Is er uit gehaald en dan bijna een jaar open en bloot weggezet. Geen doeken in gestoken, niet opgegoten met olie. "er zit een beetje roest in precies" is niet hetzelfde als 'dit apex seal is volledig weg van de corrosie' :D
Als we eruit komen qua prijs wel een ideale basis om gewoon een built engine van Pettit of Pineapple oid in te leggen.

Enige nadeel: tis nen automaat....
s

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Meer info graag!
Klik om te vergroten...

Het noemt de MX-5 Skycruise Sport. Komt neer op de Skycruise maar dan met de Recaro zetels (zilveren stiksels vanaf nu), LSD, Bilstein dempers en veerpootbrug (dat zijn volgens mij de dingen die niet op de Skycruise zitten).
Catalogusprijs: 34890€ (zowat even duur als de special editions)
En om echt wat sportief te zijn heb je dan nog nood aan het Alcantara Pack (1296€) en het Aero pack (1530€).

Dus niet specifiek goedkoper, maar je mag tenminste een kleur kiezen :D
S

Scifo

Legacy Member
sandervdw zei:
Dus niet specifiek goedkoper, maar je mag tenminste een kleur kiezen :D
Klik om te vergroten...

Soms vind ik mijn kleurke toch wat te opvallend :D Ik ben graag low profile :p
F

FlatSix

Legacy Member
Scifo zei:
Soms vind ik mijn kleurke toch wat te opvallend :D Ik ben graag low profile :p
Klik om te vergroten...

Ik vind het er zeer zeker top uitzien. Ik vind het enorm jammer dat zo weinig mensen hun auto eens in een leuke kleur durven zetten. Al dat grijs/zwart/zilver/donker blauw...
d

desolation

Legacy Member
Mag niet van den baas he. Ik had ne rode of blauwe nog wel tof gevonden.
a

aMniZu

Legacy Member
desolation zei:
Mag niet van den baas he. Ik had ne rode of blauwe nog wel tof gevonden.
Klik om te vergroten...

Bij ons doen ze daar niet moeilijk over.
Er rijden er genoeg rond met een (licht)blauwe, rode of witte wagen.
Enkel geel in den tijd heeft maar 1 iemand voor elkaar gekregen, daarna mocht dat effectief niet meer :p
N

Nijntje

Legacy Member
aMniZu zei:
Bij ons doen ze daar niet moeilijk over.
Er rijden er genoeg rond met een (licht)blauwe, rode of witte wagen.
Enkel geel in den tijd heeft maar 1 iemand voor elkaar gekregen, daarna mocht dat effectief niet meer :p
Klik om te vergroten...

Moest ik een RS6 kopen bv van de nieuwe... Vegas Yellow (en ni alleen omdat het Vegas heeft in de naam :p)
Wat een absurd geile kleur, zeker op de RS6. Veruit mooiste geel dat ik al op een wagen gezien heb. Looks amazeballs
F

FlatSix

Legacy Member
Nijntje zei:
Moest ik een RS6 kopen bv van de nieuwe... Vegas Yellow (en ni alleen omdat het Vegas heeft in de naam :p)
Wat een absurd geile kleur, zeker op de RS6. Veruit mooiste geel dat ik al op een wagen gezien heb. Looks amazeballs
Klik om te vergroten...

Ik heb m'n droomkleur al, alleen op een gewone A4 en geen RS4. :)
s

sandervdw

Legacy Member
FlatSix zei:
Ik heb m'n droomkleur al, alleen op een gewone A4 en geen RS4. :)
Klik om te vergroten...

Hangt imo toch echt van het model af. Jouw kleur vind ik heel knap op de A4, mijn babyblauw ook op de Hyundai, Scifo zijn oranje staat ook goed op de MX5. Maar dat oranje of babyblauw op een A4, zouden dan weer wel echt verkeerd zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan