Archief - Tweedehands caravan - meningen

Hey iedereen

Een lange tijd niet meer actief geweest op 'mobiliteit', maar bij deze toch nog even wagen, zij het voor een andere materie dan gewoonlijk hier .
Een paar jaar geleden reeds een eerste ervaring gehad met een caravan (naar Catalonië getrokken hiermee), dit is ons toen heel goed bevallen (met vriendin). Die caravan was ingeschreven met een Q-plaat zoals het hoorde. MTM was 900 kg, maar omdat de som van MTM van wagen + caravan niet meer dan 3.5 ton was, had ik geen BE nodig.

Wanneer de M.T.M. van de aanhangwagen meer dan 750 kg bedraagt, volstaat het rijbewijs categorie B, indien de M.T.M. van het samenstel (trekkend voertuig + aanhangwagen) niet meer bedraagt dan 3.500kg. ZONIET is het rijbewijs categorie B+E of het rijbewijs B+ code 96 vereist.

Klik om te vergroten...

(bron: Rijbewijs : Wetgeving : Kamperen : Pasar vzw)

Intussen is die caravan weg en zijn er 2 kindjes bijgekomen. Deze zomer gaan we ons er nog niet aan wagen, maar volgende zomer misschien wel. Dan zijn de kindjes 2 en 4 en dat zijn leeftijden die al doenbaar zijn om een iets langere trip mee te doen vind ik. Maar ik wil het 'doordacht' doen .
Eerst en vooral zou ik m'n BE-rijbewijs halen want zonder BE ben je vrij beperkt in wat je kan/mag trekken.

M'n vraag is nu vooral waar ik best op zoek kan gaan naar een deftige caravan en of er eventueel merken/modellen zijn die aangeraden worden. Ik vermoed er zo'n 5000 euro aan te willen besteden.
Nederland zou het land bij uitstek zijn voor zo'n dingen, bijgevolg zouden de 2de hands caravans daar ook goedkoper zijn. Al weet ik niet of het de moeite loont om voor zoiets naar daar te gaan.
Bijgevolg vraag ik me ook af hoe het dan zit met de keuring en inschrijving hier als die geïmporteerd zou worden.

Hopelijk komt er toch enige reactie hierop (en is er geen bashing nodig, want ik weet dat truckers vb maar al te graag de "sleurhutten" weg van de baan willen omdat sommigen onder hen - de gewone B-chauffeurs - er niet goed mee kunnen rijden).

Wat ik heb begrepen van toen mijn schoonouders een zochten is dat het budget van 5000EUR onherroepelijk de categorie "schoon van ver, ver van schoon" betreft.
De meeste deftige caravannen voor 4 man zaten tussen de 10k en de 15k.

Ze hebben die van hun na 1j eerlijk gezegd ingeruild op een mobilhome. Caravan was niet altijd even praktisch en ge hebt een stevige wagen nodig om het deftig te trekken. Als ze dan hun monovolume al moesten verkopen voor iet of wat trekwagen (want een grotere caravan weegt al wat), dan kwam het alles bijeen ongeveer even duur uit als een mobilhome

Ik kan je geen concrete antwoorden geven, maar wij hebben ook geïnformeerd voor een caravan en kan enkel beamen dat 5000 euro geen denderend budget is...
Een mobilhome werd ons direct afgeraden met kindjes omdat je dan telkens alles moet inpakken (voortent, bbq,...) als je simpelweg eens naar de supermarkt of het zwembad moet rijden. Plus die dingen zijn in verhouding ook ècht pokkeduur

Voor iets meer ga je mss een Hobby 540 uk vinden van een jaar of 10 oud.

5000 is te laag als je iets zoekt voor 4 personen. Toch als er 4 vaste slaapplaatsen in moeten zonder elke avond je zithoek te moeten ombouwen.

desolation zei:

Wat ik heb begrepen van toen mijn schoonouders een zochten is dat het budget van 5000EUR onherroepelijk de categorie "schoon van ver, ver van schoon" betreft.
De meeste deftige caravannen voor 4 man zaten tussen de 10k en de 15k.

Ze hebben die van hun na 1j eerlijk gezegd ingeruild op een mobilhome. Caravan was niet altijd even praktisch en ge hebt een stevige wagen nodig om het deftig te trekken. Als ze dan hun monovolume al moesten verkopen voor iet of wat trekwagen (want een grotere caravan weegt al wat), dan kwam het alles bijeen ongeveer even duur uit als een mobilhome

Klik om te vergroten...

Die monovolume wagen is dan ook maar met een instapmotortje. 20-25 jaar geleden trokken wij met 6 man in de Espace, een dakkoffer daarop en de caravan eraan naar Spanje. En dat ging best redelijk vlot.

Mijn broer gebruikt die caravan nu nog steeds om naar het zuiden te trekken. Ik geloof dat ze van eind de jaren 80 is. Als die goed onderhouden is en deftig gestald is geweest, gaan die dingen lang mee hoor.
Enkel heeft hij net een nieuwe disselbak moeten monteren.

Ik snap ook niet echt waarom 4 vaste slaapplaatsen nodig zijn, daar in het zuiden eet je toch altijd buiten. Het kan enkel handig zijn onderweg, maar mijn broer slaapt bv altijd in een Formule1 hotel onderweg of boekt een camping voor 2 dagen ergens halverwege en zet enkel de luifel uit. Ik zou er wel opletten dat je je deuropening niet blokkeert als je de bedden op zet.

Marktplaats.nl is inderdaad de plaats voor zoiets, maar je kijkt best na de zomer. Hoe het zit met het invoeren en zo, dat weet ik niet.
Voorbeeldje op marktplaats.nl, al vind ik een laadvermogen van 260kg niet overdreven veel.

Hm, ok bedankt voor jullie meningen.
Wat betreft de caravan/mobilhome. Als je specifiek een andere wagen moet kopen hiervoor, kan ik begrijpen dat men zegt dat het kostenplaatje groot begint te worden. Maar we hebben een diesel met 150pk thuis, dat lijkt me normaal wel voldoende. Caravan op zich zou nu ook geen MTM van 2 ton hebben ofzo.

Ik dacht persoonlijk aan zoiets (als voorbeeld he):
Knaus - Sudwind Nr.7130
Het hoeft dus geen grote luxe te zijn, de caravan waar ik het over had, had mij slechts 700 euro gekost en die volstond voor ons (frigo - met vriesvak, gasvuur, vast 2pers bed en een zitplekje voor 2 volwassenen). Daar zat alleen geen toilet/douche in, maar die vind je op een normale camping wel.

Het is inderdaad wel zo dat één van beide kanten dan elke avond omgevormd zou moeten worden naar een bed. Het is iets om over na te denken of we dat wel zien zitten. Op zich is dat geen ramp en zou het in feite ook opgelost kunnen worden met een voortent (dan eet je alleen in de voortent en gebruik je de caravan om te slapen en eten te maken).

Persoonlijk blijf ik wel liefst bij het idee om een caravan te kiezen en geen mobilhome. Want voor daguitstappen is het inderdaad veel makkelijker als je dan ff de auto kan nemen en "normaal" kan parkeren in een stad of dorp in de buurt.

Die monovolume is een 807 met 140pk 2l diesel, dus nee dat is geen instapmotor. Er natuurlijk ook een verschillen tussen het redelijk getrokken krijgen en nog overschot hebben wanneer hij begint te slingeren en ge moet bijgassen om hem recht te trekken.

Nu goed, hangt ook van het soort reizen af dat ge wilt maken. Zij zijn er vorig jaar mee naar noorwegen getrokken bv en dat is met een caravan al niet te doen.
Ik zou sowieso wel kijken naar een met 2 volwaardige bedden. Niet zozeer voor dat constant ombouwen, wel omdat de sukkelaars die 10 dagen op een omgebouwde tafel mogen liggen niet direct een ontspannen nachtrust gaan hebben. Ge kunt dat iet of wat verbeteren met een matras uit 1 stuk te laten maken maar dan moet ge dat ook al apart meesleuren.
Toilet en douche zou mij in een caravan minder storen. Ge moogt er toch niet in zitten tijdens het rijden dus in feite kan je dat enkel gebruiken wanneer je bent gestopt, dat is dan meestal aan ofwel een tankstation/parking waar toiletten en douches zijn of op de camping waar ook toiletten en douches zijn.

Het fijne aan een mobilhome vind ik net dat ge overal alles mee hebt. Voor daguitstappen moet ge u idd wel beroepen op taxi/OV of iets dergelijks, voor naar de winkel te gaan is een elektrische fiets al een hele hulp. Een Caravan stel ik mij altijd de vraag of ge dan al niet even goed zo een chalet of vakantiehuisje kunt huren op de camping (of er buiten). Dat staat ook vast, ge hebt er alle comfort in en ge kunt even goed met uw auto overal naartoe. Daarnaast spaart ge uzelf een bak geld aan brandstof en payage uit omdat ge enkel met de auto gaat.

Kwertie zei:

Het hoeft dus geen grote luxe te zijn, de caravan waar ik het over had, had mij slechts 700 euro gekost en die volstond voor ons (frigo - met vriesvak, gasvuur, vast 2pers bed en een zitplekje voor 2 volwassenen). Daar zat alleen geen toilet/douche in, maar die vind je op een normale camping wel.

Het is inderdaad wel zo dat één van beide kanten dan elke avond omgevormd zou moeten worden naar een bed. Het is iets om over na te denken of we dat wel zien zitten. Op zich is dat geen ramp en zou het in feite ook opgelost kunnen worden met een voortent (dan eet je alleen in de voortent en gebruik je de caravan om te slapen en eten te maken).

Klik om te vergroten...

Wij hadden altijd (en ik vermoed dat mijn broer dit nog steeds zo doet) de voortent waarin er gekookt werd en een aparte frigo stond (heel handig voor in het zuiden). En dan aan die voortent werd een luifel bevestigd waaronder er werd gegeten enz. Heel handig is ook als je die luifel ook aan de caravan kan bevestigen voor korte stops en zo.
Bij zo'n voortent met uitbouw heb je lekker veel ruimte in je voortent + een extra luifel voor extra ruimte.

Kleine anekdote: we (lees mijn ouders) hadden dus een kleine frigo die net door de voordeur paste en op een bepaald moment heeft die het begeven in Spanje. Verschillende electronica zaken afgelopen maar geen enkele gevonden die smal genoeg was. Dan hebben ze meer 1 gekocht waarvan ze hoopten dat de rubbers genoeg gingen meegeven maar natuurlijk net niet. Gelukkig was de achterruit groot genoeg om die langs daar naar binnen te steken. Later werd ie dan in de Espace geplaatst toen ze die hadden gekocht, wat natuurlijk wel weer betekende dat je daar op je eentje op die achterste rij moest zitten en die frigo veel plaats in pakte.

Persoonlijk vind ik ook wel dat mensen tegenwoordig al hun comfort mee willen sleuren en zo verlies je toch de charme van kamperen imo.

Hier in Tielt heb je een verdeler van mobilhomes, ik denk ook wel dat ze caravans doen.

Kwertie zei:

Hm, ok bedankt voor jullie meningen.
Wat betreft de caravan/mobilhome. Als je specifiek een andere wagen moet kopen hiervoor, kan ik begrijpen dat men zegt dat het kostenplaatje groot begint te worden. Maar we hebben een diesel met 150pk thuis, dat lijkt me normaal wel voldoende. Caravan op zich zou nu ook geen MTM van 2 ton hebben ofzo.

Ik dacht persoonlijk aan zoiets (als voorbeeld he):
Knaus - Sudwind Nr.7130
Het hoeft dus geen grote luxe te zijn, de caravan waar ik het over had, had mij slechts 700 euro gekost en die volstond voor ons (frigo - met vriesvak, gasvuur, vast 2pers bed en een zitplekje voor 2 volwassenen). Daar zat alleen geen toilet/douche in, maar die vind je op een normale camping wel.

Het is inderdaad wel zo dat één van beide kanten dan elke avond omgevormd zou moeten worden naar een bed. Het is iets om over na te denken of we dat wel zien zitten. Op zich is dat geen ramp en zou het in feite ook opgelost kunnen worden met een voortent (dan eet je alleen in de voortent en gebruik je de caravan om te slapen en eten te maken).

Persoonlijk blijf ik wel liefst bij het idee om een caravan te kiezen en geen mobilhome. Want voor daguitstappen is het inderdaad veel makkelijker als je dan ff de auto kan nemen en "normaal" kan parkeren in een stad of dorp in de buurt.

Klik om te vergroten...

Wij hadden een knaus sudwind en deden het inderdaad zoals jij zegt, voortent opzetten en bedden laten staan.
de mama reed nooit met BE rijbewijs, als er naar de controle gereden werd dan werd dat ding gewoon uitgeladen tot de max.
geen tafels, geen materiaal, geen reserveband. en dan kon dat ding net erdoor.

Ik weet dat ze die aangekocht had voor iets van een 3000euro van een vriendin die hem jaren als sta-caravan had gebruikt, en vorig jaar verkocht na een jaar of 15 gebruik voor 2500.
was ook gewoon niets aan, stond het hele jaar binnen, en werd jaarlijks naar italie gesleurd, misschien is mee op kamp voor de kookouders..

Ik kan dus niet anders dan het aan te raden!


als we dan ook nog een anekdote meegeven:
we reden altijd met goede voorziene mazda's thuis, tot de garage plots daewoo werd, Nubira gekocht en de garagist (kopen er al jaar en dag) zei dat we geen probleem mee gingen hebben.
Natuurlijk dacht die ook niet dat ze liever over de Simplon reed dan de trein op door de berg te gaan.
gevolg => scheefgetrokken as van naar boven te rijden.
hij reed nog, en ze is er mee naar huis gereden, maar twas toch een duur verlof

De grootouders gingen elk jaar met de caravan naar lago magiore, mijn nonkel met zijn 3 dochters en mijn mama met ons 2 gingen er jaarlijks naartoe, en alle kleinkinderen zijn er nu nog om de 2 a 3 jaar.
wakker worden met zicht op het meer is onbetaalbaar.

Je hebt nog tijd zat dus ik zou je willen aanraden om veilingsites ( troostwijk , enz...) te volgen. Staan regelmatig caravans en aanverwante op voor spotprijzen.
Maat van me heeft zo 3 jaren terug een splinternieuwe caravan (4pers) gekocht voor 8000€ (met/of zonder veilingkosten durf ik niet te zeggen). Die caravan kostte nieuw meer dan 22000€.
Die (hollandse) zaak was overkop gegaan en via Troostwijk werd alles verkocht.
Is er 5x enkele weken mee op vakantie geweest en heeft ze doorverkocht voor 12000€. Dus free holidays & 4000€ winst.
Allee , ik wil maar zeggen , beetje uitkijken en je kan serieus koopjes doen.