Archief - USD voorvork verlagen ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Breezy

Legacy Member
Dag allemaal,

Ik wil mijn USD voorvork verlagen.

Het gaat over een Kawasaki KSR voorvork.

Eerst wou ik dit zelf doen maar na wat opzoekwerk blijk dit toch wel iets precies en moeilijk te zijn.
Of kan mij iemand hier duidelijk uitleggen hoe dit moet?

Ik zou zowel de binnenste veer als het bovenste stuk willen inkorten.


Of kent er iemand een gespecialisseerde zaak in het Antwerpse die dit kan ?
Een bedrijf die Pitbikes reviseerd of ?

Alvast bedankt!

GADGET

Legacy Member
is voor op een dax'ke of iets dergelijks veronderstel ek ?

volgens mij:

de volledige vork demonteren
aantal cm van de 'huls' afzagen
zelfde aantal cm van de binnenveer af
zelfde aantal cm van de 'pin' van de binnenpoot bovenaan.

terug samensteken.


kweet nu wel ni hoe het zit met de voorspanning.. mssch da ge u binnenveer straffer moet zetten (aantal cm da ge afzaag van den buitekant een bus van maken en onder de binnenveer zetten.. ? Pluspunt hier is da ge ook wa harder zult rijden. mssch wel handig als die ingekort is..Maar weet ni of het veel uitmaakt voor een mini viertaktje en de eerste manier lijk mij wel simpelder :p

probeer het anders eens op een oude vork van een of andere moto

blazingsvbiker

Legacy Member
gewoon de poten laten zakken door de kroonplaat is al voldoende

GADGET

Legacy Member
denk ni dat da de bedoeling is..

spreken hier over meer dan ne cm veronderstel ek :p

Katoom

Legacy Member
Ik ken praktisch niks van veringen maar ik zou toch bij een gespecialiseerd bedrijf gaan horen hoe dat in elkaar zit voor ge ongelukken aanvangt. :)

Breezy

Legacy Member
Ja, ik weet wel dat het niet een gewoon telescopische vork is,
Maar lijkt me perfect doenbaar, ik ga enkel dan waarschijnlijk een tap moeten kopen
voor terug die draad te tappen van de vork-dop vanboven. Dit is speciale draad.

Het zou zo'n 10cm korter moeten.

Is inderdaad voor een dax-achtige (monkey baja)

Alvast bedankt voor de info, ik ga mij morgen eens informeren of ik dergelijke tap kan bestellen.

Ik heb nog nooit een USD uiteen gehaald, maar denk niet dat dit een probleem ga mogen geven, moest er iemand nog speciale punten hebben waar ik op moet letten ?
Buiten er eventjes op letten dat er niet teveel spanning is op de veer moet ik niet veel speciaals zien denk ik ?

Alvast bedankt,
mvg

Breezy

Legacy Member
Daar heb ik het eerst al gevraagd, maar wordt niet veel wijzer,

Mijn laatste vraag,

Ik wil hem dus 10cm inkorten,

Ik zou 5cm van de bovenste huls af willen, en 5cm van de binnenveer.

Nu van die binnenveer is geen probleem,

Maar zo'n USD vork is wel wat ingewikkelder, en ik veronderstel wel dat er wat kamers, en andere dingens in zitten.

Welk deel van de bovenste huls kan ik het beste inkorten ?

Vanboven zitten al circlipsen als ik me niet vergis voor zaken bijeen te houden...

Kan ik gewoon, ter hoogte van de veer ( in het midden ergens ?) Gewoon 10cm tussen uit zagen, en dan terug lassen, of waar kan ik de huls het beste inkorten ?
Lassen is geen probleem, zal zo stevig zijn als ervoor, En ik ga het eerst verzinken, zodat de las niet hoger komt dan de fourche,

Mvg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan