Archief - Verbruik van uw wagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terror Factor
Legacy Member
sink zei:m'n verbruik daalt de laatste maanden redelijk hard.. ik rij nog steeds op dezelfde manier, maar sinds ik bij de nieuwe Q8 Easy tank, is m'n verbruik spectaculair gezakt
maar mss heeft het er ook wat mee te maken dat ik m'n moest laten vervangen omdat de vorige gewoon doorgeroest was, er zat een gat in van 4x4 cm
vroeger deed ik hoogstens 380km met een tank, nu gaat dit makkelijk naar 450+ km
m'n ?
Ge zijt het woord vergeten te typen
Anyway, van de wagen kan ik niet meespreken, ma op de moto zat ik op mn laatste tank op 8l/100km
-Helld0g-
Legacy Member
/senses omarijstijl
en dat van minder verbruiken aan hogere snelheid merk ik ook soms, maar dat is volgens mij puur bedrog gewoon door de weg die ietsje af/oploopt en de windrichting/sterkte hoor!! want bij de meeste wagens ligt het maximum koppel toch rond 120 of net wat minder (zeker met een 5bak, kan wel zijn met heel nieuwe 6bakken die aan 150 nog maar amper boven de 2000rpm zitten)
en dat van minder verbruiken aan hogere snelheid merk ik ook soms, maar dat is volgens mij puur bedrog gewoon door de weg die ietsje af/oploopt en de windrichting/sterkte hoor!! want bij de meeste wagens ligt het maximum koppel toch rond 120 of net wat minder (zeker met een 5bak, kan wel zijn met heel nieuwe 6bakken die aan 150 nog maar amper boven de 2000rpm zitten)
Reptiel
Legacy Member
-Helld0g- zei:
Dat is geen bedrog hoor !!
Wij hebben "een steekproef" gedaan, mijn zus gaat elke dag naar het brugge voor school (met peugot 206) Anders gebruikt ze de auto heel zelden/
Nu hebben we haar een nieuwe tank laten vol doen (diesel) en haar heel de tankbeurt aan 130km/h laten rijden (+-3000toeren dacht ik) en ze had met 40L ongeveer 700km gereden.
De volgende tankbeurt, heeft ze het traject aan 110km/h gedaan (2500rpm) en toen halde ze op 40L 825KM.
Dus als je niet te hoor in toeren gaat heb je toch een zuiniger verbruik (op lange afstand (autostrade))
Nu wat wel een feit is, dat je de beste snelheid/rpm moet hebben en dat dit idd met zwardere auto hoger ligt.
Nu, ik kan maar onze bevindingen meegeven
SilentSpring
Legacy Member
hm, ons pa heeft weer eens met de auto gereden zulle.
verbruik volgens boordcomputer: 21l/100km
Die rijd echt kweet nie hoe lang hoog in toeren enz.
Ik denk soms dat hij de motor gaat opblazen... Aan 70-80 nog in 3de enz...
Tegen da'k terug thuis was ermee was't al gezakt naar 9-10l/100km.
Corolla Verso (1ste generatie) 1.6 benzine van 110pk.
Bij m'n opa haalt hij 6,5-7l, zelfde wagen.
nu, dat computerke zal wel niet teveel kloppen, ik ga zo vroeg mogelijk naar hogere versnelling enzo en toch krijg ik hem nooit onder de 9l.
verbruik volgens boordcomputer: 21l/100km
Die rijd echt kweet nie hoe lang hoog in toeren enz.
Ik denk soms dat hij de motor gaat opblazen... Aan 70-80 nog in 3de enz...
Tegen da'k terug thuis was ermee was't al gezakt naar 9-10l/100km.
Corolla Verso (1ste generatie) 1.6 benzine van 110pk.
Bij m'n opa haalt hij 6,5-7l, zelfde wagen.
nu, dat computerke zal wel niet teveel kloppen, ik ga zo vroeg mogelijk naar hogere versnelling enzo en toch krijg ik hem nooit onder de 9l.
Soundstorm
Legacy Member
Hij zei minder verbruiken bij sneller rijden omdat ge dan in de betere rendement zone van de motor zou komen.Reptiel zei:Dat is geen bedrog hoor !!
Wij hebben "een steekproef" gedaan, mijn zus gaat elke dag naar het brugge voor school (met peugot 206) Anders gebruikt ze de auto heel zelden/
Nu hebben we haar een nieuwe tank laten vol doen (diesel) en haar heel de tankbeurt aan 130km/h laten rijden (+-3000toeren dacht ik) en ze had met 40L ongeveer 700km gereden.
De volgende tankbeurt, heeft ze het traject aan 110km/h gedaan (2500rpm) en toen halde ze op 40L 825KM.
Dus als je niet te hoor in toeren gaat heb je toch een zuiniger verbruik (op lange afstand (autostrade))
Nu wat wel een feit is, dat je de beste snelheid/rpm moet hebben en dat dit idd met zwardere auto hoger ligt.
Nu, ik kan maar onze bevindingen meegeven
CAS
Legacy Member
Den Freddie zei:hm, ons pa heeft weer eens met de auto gereden zulle.
verbruik volgens boordcomputer: 21l/100km
Die rijd echt kweet nie hoe lang hoog in toeren enz.
Ik denk soms dat hij de motor gaat opblazen... Aan 70-80 nog in 3de enz...
Bedoelde dan ni 2de? 3de lijkt mij toch zeer normaal, doe ge zelfs met een diesel in 3de. Hangt natuurlijk wa af van uw verhoudingen. Ma bij ne jap zijn die toch altijd iets te lang...
-Helld0g-
Legacy Member
Soundstorm zei:
nuja door de aktuele verbruiksinfo op mn BC weet ik toch wel zeker dat ik toch ni echt bespaar door sneller te rijden op de autostrade
en zeker in lagere versnellingen (dus minder lucht&rolweerstand) zal je toch zuiniger rijden onder het maximale koppel dan erboven, het is een beetje een afweging tussen de belasting van de motor en het beschikbare koppel (en vermogen! voor u inhaalmanoevres) lijkt me
PS er moet niet zoveel wind staan omdat ik de ene dag de A19 ieper-kortrijk heel het eind een verbruik dat zelden onder de 8liter gaat en soms richting de 9L bij constante snelheid te hebben, terwijl ik anders dan weer constant onder de 6liter zit.
Maar zeg nu zelf, dat ge 100km meer actieradius zou hebben omdat ge 130rijdt ipv 110?? Bullshit! (me guesses: file, meer stadsverkeer, andere rijstijl)
Coolguy
Legacy Member
Den Freddie zei:hm, ons pa heeft weer eens met de auto gereden zulle.
verbruik volgens boordcomputer: 21l/100km
Die rijd echt kweet nie hoe lang hoog in toeren enz.
Ik denk soms dat hij de motor gaat opblazen... Aan 70-80 nog in 3de enz...
Tegen da'k terug thuis was ermee was't al gezakt naar 9-10l/100km.
Corolla Verso (1ste generatie) 1.6 benzine van 110pk.
Bij m'n opa haalt hij 6,5-7l, zelfde wagen.
nu, dat computerke zal wel niet teveel kloppen, ik ga zo vroeg mogelijk naar hogere versnelling enzo en toch krijg ik hem nooit onder de 9l.
Zal wel in 2de zijn want zelfs bij mijn auto gaat 3de tot 130km/h
Asserti
Legacy Member
Met mijn eerste tank (50l verbruikt) een 430km gedaan 
Dat is geen gemiddeld verbruik. Dat is continue doorperen verbruik
Enkel het warmrijden was onder de 3000rpm.
Aan 130 verbruik ik precies ook ietsje minder dan aan 120
Klop 24U later heb ik mijn 2e tankbeurt mogen doen
Dat is geen gemiddeld verbruik. Dat is continue doorperen verbruik
Enkel het warmrijden was onder de 3000rpm.
Aan 130 verbruik ik precies ook ietsje minder dan aan 120
Klop 24U later heb ik mijn 2e tankbeurt mogen doen
Soundstorm
Legacy Member
Eerste 100km lag het verbruik wel veel hoger door dat lek hé. Pak dat er ne liter is uitgegaan, das toch een 10km da ge extra had kunnen doenAsserti zei:Met mijn eerste tank (50l verbruikt) een 430km gedaan
Dat is geen gemiddeld verbruik. Dat is continue doorperen verbruik
Enkel het warmrijden was onder de 3000rpm.
Aan 130 verbruik ik precies ook ietsje minder dan aan 120
Klop 24U later heb ik mijn 2e tankbeurt mogen doen
citrofenwick
Legacy Member
verbruik is nog redelijk aanvaardbaar als ge constant goe doorgetrapt hebtAsserti zei:Met mijn eerste tank (50l verbruikt) een 430km gedaan
Dat is geen gemiddeld verbruik. Dat is continue doorperen verbruik
Enkel het warmrijden was onder de 3000rpm.
Aan 130 verbruik ik precies ook ietsje minder dan aan 120
Klop 24U later heb ik mijn 2e tankbeurt mogen doen
de mijne verbruikt het minst aan 90 spijtig genoeg
aan 120 heb ik al ~3700rpm
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.